Несколько лет назад, еще в бытность своей службы в ВС, довелось услышать C-17 в ГКСС над Ставропольским краем. Причем с весьма достоверной засечкой, ошибка - порядка сотни км.

На самом деле, это отнюдь не исключительное событие, по крайней мере, когда речь идет об обеспечении операции в Афгане.

не совсем про замену, но зато про бомберы
http://www.news.com.au/heraldsun/story/0,27574,25155111-2862,00.html

Bomber makes emergency landing at Melbourne Airport

Peter Rolfe

March 07, 2009 12:11am

A GIANT US Airforce bomber was forced to make an emergency landing at Melbourne Airport last night after developing problems with its landing gear.

The nuclear capable B1B Lancer was headed for the Avalon Airshow but was forced to divert to Tullamarine where firefighters, police and emergency services awaited the landing.

The plane, capable of speeds of more than 1500km/h, landed without incident about 9.25pm with aviation authorities to today probe the incident.

The plane’s arrival closed the north-south runway momentarily as ground crews tried to figure out how to accommodate the unexpected visitor.

Specialist equipment was waiting at Avalon to tow the plane.

The stealth bomber is capable of flying intercontinental missions without re-fueling,

The Avalon Airshow begins on Friday and continues on Saturday and Sunday.

The bomber's landing did not affect any other flights or operations at Melbourne Airport.

В Мельбурне совершил аварийную посадку сверхзвуковой стратегический бомбардировщик В-1В Lancer военно-воздушных сил США, сообщается на сайте местной газеты Herald-Sun. Посадка прошла успешно.

Инцидент произошел в ночь с субботы на воскресенье, около половины десятого вечера по местному времени. Сообщается, что у самолета возникли неполадки с шасси, какие именно - пока не уточняется. Известно, что бомбардировщик направлялся на авиашоу в Авалоне, однако был перенаправлен в мельбурнский аэропорт Тулламарин, где его ожидали спасательные службы.

Как сказал Moose
Видимо пошли какие-то неполадки в полёте и 81, 82 пришлось сесть. А 85-му вместо них пришлось лететь в штаты. Вот повезло пацанам: думали, что на недельку ещё зависнут в Катаре, а тут - домой досрочно.

Скорее всего один из них и сел.

Скорее всего один из них и сел.
Разыгрываете? Это ж Австралия!
Скорее всего здесь летел один В-1, не в паре, и не из Региона.
Как правило, на авиашоу бомбёры летят из штатов. Это, как и все полёты бомбёров считается, если не боевым, но всё-же заданием. Его планируют в начале года. Вообще, какая авиация на каком авиашоу будет присутствовать - планируется вначале года и заранее доводится до исполнителей.
Во вторых, у сменяемых с дежурства сил в Регионе - особый статус. Самая главная их задача - добраться без потерь до дома. Никто никуда их обычно не дёргает. Считается, что они своё на данном этапе отвоевали, и у них законный отдых.

Покопал немного про это авиашоу в Авалоне. Помимо бомбёров , в нём, оказывается, обычно участвуют:
завсегдатаи шоу: пара Ф-15 с Кадены, пара Ф-16 с Мисавы. Почти постоянно бывают 1-2 КС-135 с Кадены. Последние годы также были и С-17, и Е-3, и F/A-18. Тоже – все из местных (PACOM) - плюс с Западного побережья. Что-нибудь отмечалось по этому поводу?
По крайней мере – будет наводка. Это шоу длится в последнее время 5-6 дней. Может на обратном пути что-то услышим…

Moose
Спасибо за направление)))
Периоды проведения выставки!
С 10 по 15 марта 2009 года в аэропорту Авалон, расположенном недалеко от городка Джилонг, пройдет международная авиационная и оборонная выставка Австралии «Авалон 2009».

http://australianetworknews.com/stories/200903/2510464.htm?desktop

US Airforce denies Melbourne landing was emergency

Last Updated: Sun, 8 Mar 2009 15:20:00 +1100

The US Airforce says the landing of one of its planes at Australia's Melbourne Airport last night should not have been classed as an emergency.

Police said a B-1B Lancer Bomber was on the way to the Avalon Airshow, near Melbourne, but was forced to land at the airport because of a problem with its undercarriage.

But the US Airforce says the plane was diverted to Melbourne because the Avalon airstrip was closed.

Colonel Dennis Malser says the plane blew a tyre on landing but it was not dangerous.

Скорее всего здесь летел один В-1
Нет, ребята, 2 их было... Шли через Тихий океан. По-моему, с Дакоты они

Может на обратном пути что-то услышим…
Если интересно, то зовут их OGRE, а фамилии у них 10 и 11. Только обычно до выяснения причин возникновения неисправности и её устранения никуда они не уходят. По месяцу могут сидеть - бывали прецеденты...

Если интересно, то зовут их OGRE,
По всем базам OGRE – основное MC 130 (Резерв – F16)

Только обычно до выяснения причин возникновения неисправности и её устранения никуда они не уходят. По месяцу могут сидеть - бывали прецеденты...
Если там серьёзный ремонт, то следует ожидать туда специалистов с Дакоты (если верить asv), и Оклахомы на военном транспортнике. А может уже прибыли...

По всем базам OGRE – основное MC 130 (Резерв – F16)
Частенько в последнее время имена одних используют другие, примеров тому масса. Какие ассоциации возникают с Raidr и Tora?

Какие ассоциации возникают с Raidr и Tora?
КС-135 с Хикама. По-моему на перелётах используют.

TORA - Каденовский позывной. В основном - KC-135.
RAIDR - если не ошибаюсь, KC-130.

Что касается OGRE, то на моей памяти бомберы, вроде бы B-52, с таким позывным летали, хотя и не в рамках повседневной боевой подготовки, а по операциям.

Какие ассоциации возникают с Raidr и Tora?
Ассоциаций никаких, только привязки по базам данных . Первый (если речь идёт про RAIDER, а не RAIDR - KC-130F/R VMGR-352 MCAS Miramar, второй - KC-135 909 ARS, 18 ARW, Kadena AFB (если отбросить в сторону варианты с ТА)

Ну, базы данных люди пишут... Имхо, привязываться только по позывному прилично только тогда, когда совсем никаких данных больше нет.

RAIDR
Что касается сокращений позывных путем выкидывания (как правило) гласных - это довольно распространенная в ВВС США практика. Скорее всего, сие связано с ограничением на длину позывного в автоматизированных системах как военного, так и гражданского назначения.

привязываться только по позывному прилично только тогда, когда совсем никаких данных больше нет.
Я с Вами полностью согласен и всегда был сторонником всесторонне взвешенных оценок и привязок объектов по нескольким параметрам, а не только по базам данных. В данном случае – как вопрос был поставлен, так и был сформулирован ответ.

Всё правильно, ребята, Вот только наряду с КС-130 Raidr это ещё и 52 с Гуама, а Tora - RC домой с Окинавы уходят. Это я к тому, что сейчас сплошь и рядом один позывной на 2-3 (а то и больше) типов авиации. Поэтому полностью согласен с мнением взвешенного подхода к привязке. Кстати, кто знает, с чем связано, что и специалисты, и ремонт бомберов в Оклахоме? На родных базах всё вроде для этого имеется...

P.S. Недавно только барксдейловский 52 на Тинкер прибежал...

Tora - RC домой с Окинавы уходят
Так я и говорил, в основном - KC-135. А так - и RC попадаются, притом не только перелетные.

P.S. Недавно только барксдейловский 52 на Тинкер прибежал...
Кстати, кто знает, с чем связано, что и специалисты, и ремонт бомберов в Оклахоме? На родных базах всё вроде для этого имеется...
Вопрос, конечно, приятный и ожидавшийся. Спасибо за возможность ещё раз отметиться малыми, но всё-же знаниями, и самое главное – помочь интересующимся.
На базах самолёты обслуживают. Это правильно. Мелкий ремонт – тоже. Но более-менее крупный – в специализированных центрах (Air Logistic Center). Там же проводится поточная и штучная модернизация типов самолётов. Бомбёры там кроме этого ещё проходят периодический контроль технического состояния каждого самолёта. Сроки точно не знаю, кажется, раз в два года.
В ВВС США три ALC:
Так Oklahoma City ALC (Tinker AFB) занимается всеми типами бомбардировщиков, а также Е-3, C/КС-135.
Ogden ALC (Hill AFB) – F-16, A-10, C-130.
Warner Robins ALC (Robins AFB) – C-5, C-130.
http://www.aeroflight.co.uk/waf/usa/USAF/usaf-afmc.htm
Концерну Боинг принадлежит Boeing ALC. Он занимается С-17, КС-10, C/KC-135, F-15. Раньше он был расположен на Kelly AFB. Возможно и сейчас.

Ох-ох, Ох-ох, Ох-ох! Moose, скромник, малыми знаниями говорит поделюсь ! :-)) Продолжайте делиться :-*)

Огромное спасибо за живой интерес. Действительно приятно общаться. И я от Вас и всех здесь узнаю много нового.

Спасибо за возможность ещё раз отметиться малыми, но всё-же знаниями, и самое главное – помочь интересующимся.
И в самом деле скромняга... Большое спасибо за столь содержательный ответ. Я и не знал про всё это. Буду рад, если, в свою очередь, смогу чем-нибудь помочь

Всё, выставка закончилась и сбежали ребятки домой. Уходили так же, как и приходили, только были уже 01 и 02

Всё, выставка закончилась и сбежали ребятки домой. Уходили так же, как и приходили, только были уже 01 и 02
Где пошли? Где отмечались?
Блин мужики, я хоть и скептик но у меня такая фигня понеслась: бегал с котенком по клиникам: итог усыпили, пока ездил с ним про..бал лопатник (там налик и банковская карта), затем не могу найти пистолет свой и все это за 2 дня. Что за хрень?
Так напишу сразу туты, чтоб не метаться по темам:
удивили сегодня ночью распоряжения ОСК: пять штук подряд в течении с 3-5 ночи, все они одресованные - "for Escort duty".
Был так же Blue 12, слышимость поганая и на сколько я сейчас помню звонил на номер континента, чтоб узнать номер Shadow начинающийся на 318 (ближний восток)

Всё, выставка закончилась и сбежали ребятки домой. Уходили так же, как и приходили, только были уже 01 и 02
Где пошли? Где отмечались?
Блин мужики, я хоть и скептик но у меня такая фигня понеслась: бегал с котенком по клиникам: итог усыпили, пока ездил с ним про..бал лопатник (там налик и банковская карта), затем не могу найти пистолет свой и все это за 2 дня. Что за хрень?
Так напишу сразу туты, чтоб не метаться по темам:
удивили сегодня ночью распоряжения ОСК: пять штук подряд в течении с 3-5 ночи, все они одресованные - "for Escort duty".
Был так же Blue 12, слышимость поганая и на сколько я сейчас помню звонил на номер континента, чтоб узнать номер Shadow начинающийся на 318 (ближний восток)

Извините за офтоп! пропал друг не отвечает на мобильник, собирался к нему ехать летом: Калининград, Беспалов Руслан, кто понял о чем я, пишите в личку!

про..бал лопатник (там налик и банковская карта
Заблокируйте сразу. У меня у товарища тоже украли-было на пляже. Через неделю он только опомнился. Ничего уже на счету не было.
затем не могу найти пистолет свой
Служебный? А вот это действительно серьёзно.
удивили сегодня ночью распоряжения ОСК: пять штук подряд в течении с 3-5 ночи, все они одресованные - "for Escort duty".
Что-то подсказывает, что это связано с подготовкой к прибытию Обамы на саммит "большой" двадцатки в Лондон в начале апреля. А после зтого в Европе он ещё задержится. Визит у него в какую-то страну, забыл какую.
P.S. Может для подразделений Secret Service информацию передавали. Ведь уже подготовка идёт полным ходом. Соответствующие спецслужбы по охране первых лиц стран (в том числе и США) уже несколько дней на месте.

Соответствующие спецслужбы по охране первых лиц стран (в том числе и США) уже несколько дней на месте.
Например, на Лондон-Гатвик уже 13-го прибыл С-20 USAF 86-0202. Ожидали в тот день также GAF CL604, Mexican Navy Gulfstream, FAF Falcon F-50, SAF Falcon 900. Что касается штатов, то будет С-17 или С-5 с президентскими прибамбасами с посадкой на Милден или Норхолт. А 31 марта ожидается прибытие двух VC-25: Air Force 1, Air Force 2 на Лондон-Станстид. Всё - по-взрослому, ребята, девчата.
Е-4, конечно, как всегда будет. Наверно, на Рамштейн