Шариков
Вас,уважаемый,что то не устраивает?

Напротив! Очень даже устраивает - всё идет по плану.

Потапыч
[img]http://dump.ru/file/2185301[/img]
по этой таблице
Шариков
Во жарит Потапыч!!!
Отжигает не падетцки!!!:))Ну причём тут таблица гражданского ЛПД диапозона 433Мгц?:)
В Краснодарском аэропорту работет персонал на "Моторолах".Возможно частоты в пределах 140-142Мгц,164Мгц.

ДПРМ:
Краснодар-Пашковский 493 КГц KR/LD
Краснодар-Центральный 625 КГц буквы MB /O (CH).
NDB:
Усть-Лабинск 330 КГц NZ
Смоленская 662 КГц SM
Друг,поясни плиз что тут написано,я не врубаюсь пока что в эти обозначения
Потапыч

ДПРМ = Дальний Приводной Радио Маяк.
493 КГц = рабочая частота.
KR или LD = буквы, которые в автоматическом режиме передаёт маяк, в зависимости от курса посадки на аэродроме.

Усть-Лабинск и Смоленская это ОПРС = Отдельная Приводная РадиоСтанция. На указанной частоте круглые сутки передают в эфир буквы. У нас даже были про такие р/ст темы на форуме:
ОПРС Савёлово
ОПРС Челобитьево (БП)
"Старицу прохожу"

Фотограф
Пасибки!

Ребят,а че так тихо то?

Ребят,а че так тихо то?
Потапыч
Это мы должны у Вас спросить. Или самолёты перестали летать ?
:)
Из других городов при всём желании Краснодар не услышим.

Частоты аэропортов и ВМДП,ОПРС по Краснодарскому Краю:

Краснодар(Пашковский)-УРКК:

1."Краснодар-Подход"(Восток-сектор 010гр-155гр)-129,6 Мгц
2."Краснодар-Подход"(Запад)-127,7 Мгц
3."Краснодар-Старт" для ВПП 05Л/23П-120,6 Мгц
4."Краснодар-Старт" для ВПП 05П/23Л-118,2 Мгц
5."Краснодар-Руление"-119,0 Мгц
6."Краснодар-Круг"-121,3 Мгц
7."Краснодар-Посадка" для ВПП 05Л/23П-120,6 Мгц
8."Краснодар-Посадка" для ВПП 05П/23Л-118,2 Мгц
9."Краснодар-Транзит"-131,8 Мгц

Радионавигационные средства и средства посадки:
1.КРМ 05П-110,7 Мгц "ИКР"
2.ГРМ 05П-330,2 Мгц
3.ДПРМ 05П-493 кгц "КР"
4.БПРМ 05П-240 кгц "К"
5.КРМ 23Л-109,5 Мгц "ИЛД"
6.ГРМ 23Л-332,6 Мгц "
7.ДПРМ 23Л-493 кгц "ЛД"
8.БПРМ 23Л-240 кгц "Л"
9.ОПРС 05Л-750 кгц "ВП"
10.ОПРС 23П-750 кгц "БА"

Анапа(Витязево)-УРКА:
1."Анапа-Круг"-118,7 Мгц
2."Анапа-Старт"-119,8 Мгц так-же выполняет функции руления
3."Анапа-АТИС"-123,1 Мгц
4."Анапа-Транзит"-131,775 Мгц

Радионавигационные средства и средства посадки:
1.КРМ 04-109,1 Мгц "ИАН"
2.ГРМ 04-331,4 Мгц
3.ДПРМ 04-443 кгц "АН"
4.БПРМ 04-780 кгц "Н"
5.ДПРМ 22-443 кгц "АП"
6.БПРМ 22-780 кгц "П"

Сочи(Адлер)-УРСС:
1."Сочи-Подход"-124,6 Мгц
2."Сочи-Старт"-121,2 Мгц для ВПП 06/24
3."Сочи-Старт"-118,3 Мгц для ВПП 02/20
4."Сочи-Руление"-119,0 Мгц
5."Сочи-Круг"-119,7 Мгц
6."Сочи-Посадка"-121,2 Мгц для ВПП 06/24
7."Сочи-Посадка"-118,3 Мгц для ВПП 02/20
8."Сочи-Район"-118,5 Мгц
9."Сочи-АТИС"-126,2 Мгц
10.ВОЛМЕТ-129,375 Мгц

Радионавигационные средства и средства посадки:
1.КРМ 06-111,1 Мгц "ИСО"
2.ГРМ 06-331,7 Мгц
3.ОПРС 06-761 кгц "СО"
4.КРМ 02-110,5 Мгц "ИАД"
5.ГРМ 02-329,6 Мгц
6.ДПРМ 02-365 кгц "АД"
7.БПРМ 02-741 кгц "А"
8.DME 06-CH48X "ИСО"
9.DME 02-CH42X "ИАД"

Майкоп-УРКМ:
1."Майкоп-Вышка"-132,0 Мгц
2.ДПРМ-682 кгц "МА"
3.БПРМ-333 кгц"М"

Сеть МВЛ по Краснодарскому Краю:

МДП Краснодар(Пашковский)
1."Краснодар-Район"-126,0 Мгц,130,3 Мгц.
2.На КВ-4728 кгц,3305 кгц позывной "Тюрик"

МДП Сочи:
1."Сочи-Район"-118,5 Мгц
2.На КВ-5592 кгц,5552 кгц-резерв.Позывной "Штат"

ВМДП Анапа:
1."Анапа-Круг"-118,7 Мгц

ВМДП Геленджик:
1."Геленджик-Вышка"-122,7 Мгц
2.На КВ-4728 кгц,3305 кгц.Позывной "Фенология"

ВМДП Ейск:
1."Ейск-Вышка"-119,4 Мгц
2.На КВ-4728 кгц,3305 кгц.Позывной "Прожаток"

ВМДП Майкоп:
1."Майкоп-Район"-123,3 Мгц
2.На КВ-4728 кгц,3305 кгц.Позывной "Атлантида-3"

ОПРС:
1."Агой"-381 кгц "AG"
2."Большевик"-507 кгц "ND"
3."Джубга"-420 кгц "DV"
4."Ладожская"-324 "RF"
5."Лазаревское"-307 кгц "LA"
6."Рязанская"-312 кгц " "XT"
7."Смоленская-662 кгц "SM"
."Тихорецк"-528 кгц "UH"
9."Усть-Лабинск"-330 "NZ"

Сеть RDARA(дневная частота)-5568 кгц.Позывные: "Тюрик"(Краснодар), "Штат" (Сочи),"Атлантида-3"(Майкоп).

Вчера в 20.55 под Кущёвкой разбился Л-39

http://palm.newsru.com/russia/18mar2009/plane.html
В Краснодарском крае разбился военно-учебный самолет Л-39 высшего военного училища летчиков. Как сообщил в среду источник войскового объединения ВВС и ПВО, вылетевший с военного аэродрома станицы Кущевская самолет пропал с экранов радаров в ночь на среду.
На поиски пропавшего самолета вылетел спасательный вертолет из Ростова-на-Дону, а также поисковый самолет, сообщает "Интерфакс".
"Обломки самолета были обнаружены у села Алексеевское, при этом жертв и разрушений на земле нет", - уточнил источник войскового объединения ВВС и ПВО.
Поиски пилотов продолжаются.

Pilot is dead :(

Speaker, спасибо за информацию по частотам. Добавлю, что южный сектор Ростов-контроль 135.6 МГц - ретранслятор вроде бы установлен на Собербаше.

Краснодар-контроль - такого не существует. Ростов-контроль ведет борта до "подхода" Краснодара и Сочи.

Я за последнее время часто мониторю Ростовские рейсы.Очень даже интересно.И в эфир чаще выходят.А у нас че то совсем стало тихо. Давайте почтим минутой молчания пилота разбившегося самолета....

Steve_Biker
Пожалуйста!А вот про ретранслятор я раньше догадывался,что где-то он есть у Вас на высоте.Спасибо за инфо.

Не плохая высотка для ретранслятора!:Гора Собербаш

При хорошей видимости она видна жителям Краснодара. Расположена в Северском районе, в 6 км к югу от станицы Убинской. Высота 735,8 м. Этот трапециевидный массив выделяется среди окружающих хребтов и вершин более внушительными размерами. Вершинная часть Собера имеет вид огромной выровненной площадки длиной около 1 км и шириной до 500 м.

http://otdih.nakubani.ru/guide/nature/items/show/?itemid=3101

А у нас че то совсем стало тихо
Потапыч
Лови ссылку-рассписания движения самолётов Южного Федерального Округа и не скучай:)Мониторь вылеты,прилёты самолётов по аэропорту Краснодар.Почти он-лайн.Будешь знать куда летят и откуда приземлились.

http://www.radioscanner.ru/forum/topic32387-26.html#msg458780

SPEAKER
красавэлла,братко!!Огромное гранд мерси!!!!

http://www.upmonitor.ru/news/russia/694027a/

Ранее спасатели выражали надежду, что мужчина мог катапультироваться и остаться в живых. Однако сейчас появилась уточненная информация, согласно которого пилот - летчик-инструктор – погиб.
Напомним, что самолет Л-39 Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков потерпел катастрофу накануне в 20.55 мск в районе аэродрома Кущевская при выполнении учебно-тренировочного полета. Самолет упал в 30 километрах северо-восточнее аэродрома.
Для расследования происшествия создана комиссия службы безопасности полетов авиации ВС РФ, – пишет РИА Новости.

http://infox.ru/accident/incident/2009/03/18/Na_Kubani_razbilsya_.phtml

За штурвалом находился летчик-инструктор учебного авиационного полка училища лейтенант А.Зайцев, 1986 года рождения.
В связи с происшедшим решением главнокомандующего ВВС генерал-полковника Александра Зелина полеты самолетов Л-39 временно приостановлены.

.......

Пожалуйста!А вот про ретранслятор я раньше догадывался,что где-то он есть у Вас на высоте.Спасибо за инфо.
Если борта проходят над Агоем, то до Ростова примерно 400 км получается - где-то на границе слышимости. Думаю этим было обусловлено установка ретранслятора для южного сектора. Собер видно из Краснодара и в плохую погоду. Как правило чем лучше его видно, тем быстрее пойдет дождь :)
На той горе много разных служебных репитеров. Все-таки уникальное место по высоте. Один репитер я дергал с портативки с 80 км. 3 ваттами.

Живу недалеко от глиссады 05R URKK, часто слышу как Ютэйровские 154е просят визуальный заход и через 10 минут наблюдаю борт из окна. Все-таки красиво Тушка делает 180 градусов разворот. Красивый самолет.

164.000 Мг-похоже частота служащих аэропорта Пашковский
164.0 - перрон
164.1 - аэродромные службы URKK

Steve_Biker
Пасибо =) не знал сего ньюанса =))) выручил =))) на этой частоте 164.1 работают все служащие,я правильно понял?

В связи с происшедшим решением главнокомандующего ВВС генерал-полковника Александра Зелина полеты самолетов Л-39 временно приостановлены.
Кто-нибудь объяснит, почему у нас самолёты летают по 10-15 лет и всё нормально. Потом кому-нибудь птица в двигло залетит (или гидропривод откажет или ВСУ или ещё что-нибудь) и тут же полёты на этом типе запрещают. Они что, думают, что обязательно все птицы с этого дня будут кидаться именно в двигатели этой модели или гидропривод у всех Л-39 откажет или ВСУ или ещё что-нибудь аналогичное?

Theyler
Извеняюсь,конечно,но у нас всегда так было...правительство просто давит малую авиацию...

Да и с Ту-154 тоже такая ситуация. И с А310 было что-то аналогичное.
Но только у нас в странет. За рубежом никто так не поступает. Там все летать продолжают.

щас Миг-29 потихоньку уберают,теперь Л-39 начнут

кстате частота 123.500 Кущёвка

первое-у нас просто нехватает профессионалов в авиации,а второе-правительство просто напросто душит малую авиацию...

В хорошую погоду с высотки вижу установленные на Собере антенны.С биноклем вообще песня:)
Вопрос краснодарцам: утром на восток от города видел огромное антенное поле с высокими мачтами.Посмотрел в googl earth-в 50км,между Краснодаром и Белореченском в районе Мартанской,в лесу здоровенный ромб.С авиа это скорей не связано,кто знает,для чего таких размеров антенны?пеленгатор?

Вопрос краснодарцам: утром на восток от города видел огромное антенное поле с высокими мачтами.Посмотрел в googl earth-в 50км,между Краснодаром и Белореченском в районе Мартанской,в лесу здоровенный ромб.С авиа это скорей не связано,кто знает,для чего таких размеров антенны?пеленгатор?
Узел дальней связи ВМФ. Не ромб, а правильнее сказать шестиугольник - по крайней мере так расположены мачты. Мечта там побывать, посмотреть вблизи на АФУ.

кстате частота 123.500 Кущёвка
Что слышно?

Steve_Biker
Узел дальней связи ВМФ.
Спасибо,буду знать.