http://fr24.com/GLP118

проблемы?

Windk
Нет, вроде бы это рейс с промежуточной посадкой в Новосибе. А за спиной 116-й, он тоже из Читы и тоже в ДМД, только он прямой. Они всегда парой ходят.

Египет ждет! Цепочка российских самолетов
http://img812.imageshack.us/img812/4711/egti.jpg

Очень интересно стало,когда добавился RRSS !
Особенно круто то, что их можно визуально наблюдать , по Веб-камере

http://www.dikar-sochi.ru/webcamera/ !!!

Особенно круто то, что их можно визуально наблюдать , по Веб-камере

Ага, есть, такое дело. Подтверждаю. Только сейчас видел как борт на посадку заходит.

На посадку видны все (06). И днём и ночью. На взлет - низколетящие (винтовые), так как боинги и арбузы сразу резко вверх идут, за кадр уходят.

Сию Пуперджет 97006 над полосой ЛИИ проходы делает.

На посадку видны все (06). И днём и ночью. На взлет - низколетящие (винтовые), так как боинги и арбузы сразу резко вверх идут, за кадр уходят
второй день смотрю, по радару они садятся, а в камере чайки, море, рабочие работают, машины ездят, народ туда сюда, бортов не вижу((

вот сейчас TSO131 подлетает. наблюдаю во все глаза.... пардон, во всю вэб-камеру

по латыни это будет хренус-фактор

вчера без проблем согласованно с радаром наблюдал посадку узбеков на бобике.

есть! UN141 увидел в камере))

Следил по ФР24 и увидел:

Видны, разумеется, только посадки на 06. По FR24 курс посадочный можно у каждого борта посмотреть. Хотя это и так видно, на какую полосу он собирается. Те, которых не видели - возможно на 02 шли.

Трансаэро завершает перебазирование из Домодедово во Внуково?

С форума поддержки "Русских Витязей".
Вчера :: 21:38
Yurii:
"Всем огромный привет из Ханоя. Увы погоды нет. Ждут завтрашнего дня.
Кому интересно с помощью программы Flightradar24 можно проследить за перелетом группы. Номер рейса RFF8091 или ARFF8091. У кого получится найти, просьба скрины в студию :)

Фотограф
Не найдет их так никто! Т.к. коряво рейс вбили в транспондер AZAZ0909. Пусть летуны исправляют, что ли...
Да и не отображаются эти борта на ФР24, т.к. безкоординатники, только ответ по высоте обтивают. Пусть людей в заблуждение не вводят там!

cemichael
е найдет их так никто! Т.к. коряво рейс вбили в транспондер AZAZ0909.

Т.е. я правильно понимаю, что "большой" борт по ADS-B отдает только высоту?
И про код ответчика ads-b - когда он был отмониторен, если не секрет?

mike2140
да, 78838 отдает в Mode-S только callsign и altitude.
Отмониторен он почти всеми сайтами-коллекторами данных с приемников ads-b. Да и мной лично тоже.

На ФР24 он присутствует, если ввести бортовой в строку поиска... но в результатах поиска выдаются с недавнего времени не только борта с координатами, но и в mode-s. Вот кому-то и показалось, что его можно отследить.

ВОт например: http://www.libhomeradar.org/databasequery/details.php?page=0&qid=20547817&sid=5670608703
или
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ra-78838

"Наматывает круги":
TSO527
Airline: Transaero
Flight: UN527
From: Moscow, Domodedovo (DME)
To: Phuket, Phuket (HKT)
Aircraft: Boeing 747-4F6 (B744)
ETA: 05:28 UTC (in 09:38)
Reg: VQ-BHW

сел вроде TSO527, трансляция не работала почему то. но следом смотрю бота заходили, значит все ок.

еще немного и сверхзвук бы взял :)
http://fr24.com/2013-04-06/03:31/12x/BAW27/11ad26d




Но обратил на этот борт внимание по др. причине. Читал новости, рядом на экране видна часть adsb_scope программы..гляжу краем глаза, - B744. Думаю, большая птичка гдет рядом, сразу переключаюсь на вкладку с ФР24 - а там рядом никого и в адсб-скопе тут же запись пропала. Хм. Время 10:07. Открываю лог, смотрю:

40073D G-BYGE B744 B747-436 > 09:00:08
40073D G-BYGE B744 B747-436 < 09:01:12

40073D G-BYGE B744 B747-436 > 09:11:32
40073D G-BYGE B744 B747-436 < 09:12:08

40073D G-BYGE B744 B747-436 > 10:06:38
40073D G-BYGE B744 B747-436 < 10:07:01

Думаю, как так.. час разницы то может быть - что ранее час кудат в одну сторону, а теперь в другую?! Для моего места, с Б747 такого быть не может, если только не авария какая..
Включаю плейбэк на фр24 с 03:00 UTC и смотрю: что первые две пары согласуются с фр24, в это время. в 9:02 и 9:012, примерно, фр24 указывает на мой радар. Разница в 10 мин объясняется впереди стоящем доме :) закрывающем обзор. Удаление в 9:12 - примерно 230км. Антенна на карнизе 7 этажа.
А вот как объяснить появление записи в 10:07, которое я и наблюдал в адсб-скопе, когда борт летел уже в районе Барнаула-Бийска, это добрая 1000км, - аномальное прохождение или переотражение от других бортов? :)

..А еще по логу, утром тихо и незаметно для фр24 проскользнул RA 96018 )

еще немного и сверхзвук бы взял :)
это добрая 1000км
***
Сильный попутный ветер.

Давно уже обратил внимание что время UTC отображаемое на flightradar не совпадает с тем временем по которому докладывают пролёт ПОДов экипажи бортов. На FR оно идет на час вперёд. Так чья же правда?

Давно уже обратил внимание что время UTC отображаемое на flightradar не совпадает с тем временем по которому докладывают пролёт ПОДов экипажи бортов. На FR оно идет на час вперёд. Так чья же правда?
***
Странно. Вот прям сейчас зашёл на ФР24 — что по моим часам 07.32УТЦ, что в по ФР-овским часам в правом верхнем углу.

Экзот
Возможно, я говорил про время по которому ориентируются экипажи и диспы (гражданские), вроде как тоже должно быть UTC, но послушав авиадиапазон обратил внимание что экипаж докладывает расчётное время допустим точки ГАРОН в 04:10, я хорошо знаю где она находится, включаю FR наблюдаю за этим бортом как он проходит этот ПОД, а в правом верхнем углу стоит время 05:10. Да и по подсчетам, разница с нашим регионом время UTC +9 получается что авиаторы правы, а вот FR не совсем, может что-то я упустил из вида. От чего и возник вопрос - чья правда?

Обкатывает SSJ-100 Серега:

mirney
Насколько я знаю, ФР транслирует с задержкой.

На ФР24 он присутствует, если ввести бортовой в строку поиска...
Вот для этого и нужна мультилатерация. Когда ФР24 выпустит свой приёмник (очень скоро), она там будет.
НО НУЖНЫ ЛЮДИ!