| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 14 Сен 2013 13:49:43
#
|
|
|
Дата: 14 Сен 2013 17:13:52
#
не люблю теории заговоров
Разве кто-то говорил о заговорах?
Согласитесь, это очень логично и информативно - привести в мануале перечень исключений, а потом дать "исключения из исключений" (но всё-таки не до конца отменяющие исключения)? Потому-то, не будучи знакомым с тонкостями MLAT, лично я никак не мог усмотреть в этой фразе смысл "а для областей, покрываемых MLAT или FAA, забудьте о вышеприведённых ограничениях" :)
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 17 Сен 2013 23:13:24
#
|
|
|
Дата: 23 Сен 2013 22:49:31
#
GLEX Bombardier Global 6000 шпарит на высоте 14,318 m. во как
|
|
|
Дата: 24 Сен 2013 01:32:20
#
ruks72
Bombardier Global 6000 шпарит на высоте 14,318 m. во как
У него вообще потолок в 16 км.
|
|
|
Дата: 24 Сен 2013 11:38:03
#
|
|
|
Дата: 24 Сен 2013 11:42:06
#
У него вообще потолок в 16 км.
***
Практически, а не сертифицированный.
Скажите, для чего такой крюк?
***
Не смогли/не захотели/не успели согласовать пролёт ВП Румынии. Обычное дело, с которым сталкивается время от времени любая а/к.
|
|
|
Дата: 24 Сен 2013 18:40:14
#
У него вообще потолок в 16 км
Практически, а не сертифицированный
шпарит на высоте 14,318 m
не часто такое увидишь)
|
|
|
Дата: 24 Сен 2013 20:55:57 · Поправил: Nikolay (24 Сен 2013 20:56:17)
#
Экзот
Практически, а не сертифицированный.
OK, сертифицированный - 15,525
|
|
|
Дата: 25 Сен 2013 09:35:15 · Поправил: venom_i (25 Сен 2013 10:54:01)
#
УПД: На Рейкьявик идёт. Интересно, до СВО дойдёт сегодня? |
|
|
Дата: 25 Сен 2013 10:22:30
#
Nikolay
OK. :)
не часто такое увидишь)
***
Большинство "лирджетов" и "премьер-1" ходят на таких эшелонах.
|
|
|
Дата: 25 Сен 2013 21:24:21
#
сию такой борт в районе Коломны
 |
|
|
Дата: 29 Сен 2013 10:46:23
#
"Свистковые" наблюдения отн-но Л-410 RA-67031. По косвенным данным его ответчик до сих пор выдаёт hex = 49D2D3. Во всяком случае, какой то чех появляется на "свистке" в то же время, когда в зоне радиовидимости находится 67031. А на RP указан 1505D7.
|
|
|
Дата: 30 Сен 2013 19:03:28 · Поправил: cemichael (30 Сен 2013 19:13:46)
#
|
|
|
Дата: 30 Сен 2013 19:20:57
#
Идет как будто из Тулузы,(с airbus завода?), снижается, может, в Кольцово.
|
|
|
Дата: 30 Сен 2013 19:22:29
#
cemichael
Судя по соседней ветке потом пойдет в мск. |
|
|
Дата: 30 Сен 2013 19:27:08
#
Alex1029
ну из какой Тулузы.. видно же из под Марселя, видимо с какого-то ближайшего аэродрома.
|
|
|
Дата: 30 Сен 2013 19:44:56
#
cemichael
Согласен.
|
|
|
Дата: 30 Сен 2013 20:40:42 · Поправил: SPEAKER (30 Сен 2013 21:15:48)
#
|
|
|
Дата: 01 Окт 2013 14:31:34
#
|
|
|
Дата: 01 Окт 2013 21:54:02 · Поправил: Zahar (01 Окт 2013 22:14:32)
#
а что за глюк , борт XU-ZAB, рейс: SWM1369, airbus 320, кружит чуть южнее Донецка, на эшелоне, потом вроде как летит дальше, потом вроде как опять кружит.
хм. покружил, покружил, и пошел на юг, что могли не дать ему пролет через Россию? |
|
|
Дата: 02 Окт 2013 14:09:38
#
Ил 76 МЧС из Ульяновска в сторону Москвы идет
|
|
|
Дата: 02 Окт 2013 14:16:26 · Поправил: kosya4ek2111 (02 Окт 2013 14:17:59)
#
|
|
|
Дата: 02 Окт 2013 14:22:28
#
наверное из зон наводнения .гуманитарную помощь привозил
***
Скорее, возвращает личный состав.
|
|
|
Дата: 03 Окт 2013 13:47:54
#
|
|
|
Дата: 03 Окт 2013 13:52:55
#
Че он так . Передумал что ли :))
***
Приземлился и снова взлетел.
|
|
|
Дата: 03 Окт 2013 13:58:26
#
Судя по линии он даже до ВПП не дошел
|
|
|
Дата: 03 Окт 2013 14:11:15
#
Судя по линии он даже до ВПП не дошел
***
Судя по линии он пропадал из радиовидимости приёмника. Сайт соединяет место пропадания с местом последующего появления линией. Обратите внимание на различия в цвете линий.
|
|
|
Дата: 03 Окт 2013 14:17:48
#
пропадал из радиовидимости приёмника
над Казанью частое явление
|
|
|
Дата: 03 Окт 2013 14:18:37
#
Понял. Спасибо
|
Реклама
Google |
|
