DRU
либо атака клонов.
Что ж так сразу... Это всего лишь совпадение, что они летят в одно и тоже время именно над Киевом и территорией Украины

Hawker H25B -это модель самолета .ее просто вбили в ответчик.

Только не вбили, а FR так отображает частные самолеты - показывает только модель, вот и два одинаковых получилось.

FR так отображает частные самолеты - показывает только модель
Но ведь у них есть регистрационные номера, почему не их отображает?

Просто интересно получилось два одинаковых самолета в одно и то же время в одном и том же месте разлетелись по разным направлениям))

Но ведь у них есть регистрационные номера, почему не их отображает?

Очевидно чтобы не отслеживали.
Очень часто владелец или пассажир легко вычисляется.

Раньше ФР всё показывал.

Вьетнамский борт №1 сел в Сочи.



Ан-140 МоторСич покрутился над Золотоношей и сел в Жулянах.

Абу-Даби - Сан-Франциско. И что, хватает керосина?

Увеличить

Mamadu
Абу-Даби - Сан-Франциско. И что, хватает керосина?



Боинг 777-300ER способен перевозить до 365 пассажиров на расстояние 13750 км.

Абу-Даби - Сан-Франциско
Прямое расстояние ― 13,123 км Маршрутное расстояние ― 13,203 км

Ну мож еще канистра про запас есть.)))


Emirates еще круче летает.

DRU

Emirates еще круче летает.
Двухдвигательным разрешили через полюс летать? Надо же...

Hayabusa

Что то сдаётся мне - Мрия не тушенку со сгущенкой со Скулте в Киев тащит.

Nikolay
Двухдвигательным разрешили через полюс летать? Надо же...

Уже года два как, очень часто на флайрадаре и иногда в небе :-) видно, что через полюс в Эмираты 777 идут парами ( с разных точек вылета), с интервалом 2-5 км. А тут может у одного из бортов время вылета сдвинулось, и они в итоге разминулись...

Специально под 777 и придумали ETOPS, начинали со 120, а сейчас уже 330 для определенных модификаций.
http://www.ato.ru/content/boeing-777-razreshili-letat-330-minut-po-etops

mike2140
видно, что через полюс в Эмираты 777 идут парами

Трансаэро тож парами частенько летает.
Наблюдал как мои друзья в Нью-Йорк летели.
А рядышком, как Шерочка с Машерочкой, летел на расстоянии 5-10 км другой борт Трансаэро на Канкун.

Изощрённая месть техников :-)

Увеличить

DRU
прежде чем строить умозаключения, надо посмотреть откуда он в Ригу прилетел. А в Киев, как бы на минуточку, он домой возвращается из командировки!

Интересно, кто такую командировку ему замутил: Киев - Лейпциг - Кефлавик? - Канада (Торонто, по-моему) - обратно в Лейпциг - ЦАР - Рига - Киев, под какой такой груз?

Афганский GLEX на боевом маршруте.

cemichael
А в Киев, как бы на минуточку, он домой возвращается из командировки!

А есть вероятность, что он не груженый идет? )))
Что то я сомневаюсь, что он летит просто дома постоять.

Простой тоже денег стоит, а в родном порту - почти бесплатно.

списанную натовскую технику надо же как-то притащить. хоть консервами, хоть как.))

Подскажите ПЛЗ искать Lockheed C-5 Galaxy по Galaxy (L-500) aircraft ?

На Лондон нарочно завернул ?!

Шведы тренируются?
Летный исследовательский центр «Линчёпинг»

http://www.fmv.se/en/Our-activities/Test-and-Evaluation/Test-Ranges/Linkoping/




Итальяшки-тож тренируются.



Немцы тож не отстают. два LJ-35 с военно-воздушная база Шлезвиг/Ягель

в том же райончике Skyhawk куда то собралсяю

An-70 утюжит на высоте 400м дачные участки ?! Как-то странно.

AlexRS
An-70 утюжит на высоте 400м дачные участки ?! Как-то странно.

в районе Киева ополченцев ищет?

Трабзон -Киев.

DRU
шведы на саабах там каждый день, как и итальянцы на МВ339 внизу возле "каблучка" итальянского.

по скайхокам ВАЕ, это если интересно ))
From 1991 to 2001 BAE Systems flew the F-100 Super Sabre, and now the A-4N.
Since 1991 BAE Systems (former Tracor Flight Systems Inc.) has had a contract with the German Air Force to fly visual target missions for German F-4F Phantoms and the new German Typhoons (Eurofighters).
2002:
BAE buys four A-4N aircraft from Israel.
2007:
BAE buys two A-4N aircraft from the U.S. based ATSI.
Home Stations
Wittmund Air Force Base, Germany
Aircraft
A-4C
N401FS = BuNo 148571
N402FS = 149547
A-4N
2002 - N431FS = BuNo 159805
2002 - N432FS = BuNo 159542
2002 - N434FS = BuNo 159815
2002 - N437FS = BuNo 159078
2007 - N262WL = BuNo 159545 (former ATSI Aircraft)
2007 - N268WL = BuNo 159530 (former ATSI Aircraft)

AlexRS
An-70 утюжит на высоте 400м дачные участки ?! Как-то странно.
в районе Киева ополченцев ищет?
Партизаны все на дачах же, прописки киевской нет :)
Перед зарубежными поставками военной техники и министров, беспокоятся.