Ан-26 , садится в Пулково со сквоком 7700


"Древний"* Ан-26 "Латвии" - отказ двигателя

26.04.2021г. в 08.21(мск) Аэр. Санкт-Петербург (Пулково), ВПП 28Л. При заходе на посадку ВС, экипаж отключил левый двигатель по причине неполадки и объявил бедствие. КВС запросил внеочередной заход. Посадка с отказавшим двигателем благополучно в 08.32. Метеоусловия в районе посадки: ветер 280 4/7, ВНГО 210 метров, расчетное сцепление хорошее, средства РТОП в норме. Самолёт АН-26, рег. YLRAC, рейс MTL 9560, Хельсинки – Санкт-Петербург (Пулково). Принадлежность АК Латвия (регистрация ВС Мальта).

Увеличить Квадрига у Крыма !? Только турки на румынах тренируются после .. геноцида :)

а с их антеннами новости не слушать)
летят по инерции и будут летать.

Сию в Чёрном море, кроме "сицилийского" БПЛА RQ4, работает британский шпион - Boeing RC-135W Rivet Joint, б/н ZZ664 :
https://www.flightradar24.com/RRR7249/27853c4c

Первый британский RC-135:
https://bmpd.livejournal.com/425579.html

RC-135V/W Rivet Joint:
Самолет-разведчик RC-135V/W, находящийся в боевом составе ВВС США с конца 70-х годов, является основным самолетом радио- и радиотехнической разведки источников излучения наземного, морского и воздушного базирования в сантиметровом, дециметровом и метровом диапазонах волн. Он используется для борьбы с авиацией и системой ПВО противника. RC-135V/W обеспечивает разведку всех средств ПВО противника (включая истребители-перехватчики и ЗРК), а так же сетей радиосвязи его авиации и бортовых радиоэлектронных средств.
Подробнее про птичку:
http://www.airwar.ru/enc/spy/rc135.html

Украинский БПЛА Bayraktar взлетел с военного аэродрома Староконстантинов, хмельницкая область, сию к Мелитополю подлетает.
https://www.flightradar24.com/12345678/27855188

Кажется, Фортик нашел друга (или подругу) по имени Джинджер. Теперь вместе бороздят черноморские просторы.

Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk вылетел на работу.
Только сейчас заходит на посадку. Летал сутки, но может дольше.

НАТО тестирует османский С-400 в Синопе ?

Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk опять в работе:
https://www.flightradar24.com/FORTE10/27929368
Летает от Одессы до Сочи, огибая Крым.

Кстати, 1 мая 1960 сбили Гэри Пауэрса, прилетевшего в СССР с недружественным визитом на Lockheed U-2.

Сегодня работает Boeing RC135W Stratotanker бортовой 62-4134:
https://www.flightradar24.com/SLED31/2797edc3

https://www.flightradar24.com/RBP02/27980f2f
А это тоже шпионят?

ну если как жена с любовником отдыхает на побережье, то может и "шпионит"
высота 500 метров. Можно даже в бинокль посмотреть, чем они занимаются.

А это тоже шпионят?
Ivantey:
Может быть в море кого-нибудь унесло на лодке?

Оказался беспилотный вертолет Schiebel Camcopter S-100

Интересно:
1) как оформляется полет этого RQ-4 Global Hawk в воздушном пространстве стран, через которые проходит маршрут (например, Греции, Болгарии)?
2) если программа полета "зашита" в бортовом компьютере и он никак не управляется оператором, то прервать его "миссию" можно, если только сбить?

AVIAAMATOR
как оформляется полет этого RQ-4 Global Hawk в воздушном пространстве стран, через которые проходит маршрут (например, Греции, Болгарии)?
Как обычно, через заявку как военный борт.

если программа полета "зашита" в бортовом компьютере и он никак не управляется оператором, то прервать его "миссию" можно, если только сбить?
Эти аппараты - дистанционно пилотируемые. Контроль за полётом и коррекция полётного задания осуществляются через спутниковый канал связи. Если пропадает канал, то он по заданной программе возвращается на аэродром базирования.
Флайт план так же как и у обычных пассажирских самолётов забивается в бортовой компьютер.

meteorolog, спасибо.

AVIAAMATOR
Более того, по-моему даже в турецких "Байрактарах" есть опция связи оператора с диспетчером зонального центра УВД через бортовой УКВ-трансивер.

То есть оператор, сидя за многие километры может общаться через бортовую аппаратуру дрона с теми диспетчерами, зоны ответственности которых проходит этот птиц.

Если пропадает канал, то он по заданной программе возвращается на аэродром базирования.
у него гироскопы есть ?! На обратном пути ветер может внести свои "поправки". Полёт вслепую по приборам с зашторенными окнами ....

AlexRS
ИНС с коррекцией по GPS.

На обратном пути ветер может внести свои "поправки". Полёт вслепую по приборам с зашторенными окнами ....
Да сейчас даже квадрокоптеры умеют возвращаться в точку вылета, и приземляться, при потере связи с пультом управления. А эти птички и подавно. Их, наверно, только комплексы РЭБ смогут заставить улететь не на аэродром вылета.

с коррекцией по GPS
РЭБ же глушит GPS. Если GPS работает, то проблем с возвратом нет вообще. И это "рабочий" вариант для БПЛА.

AlexRS
РЭБ же глушит GPS.
Очень сложно заглушить направленную антенну навигационного приёмника этого дрона на высоте 15 км с земли.

Очень сложно заглушить направленную антенну навигационного приёмника этого дрона на высоте 15 км с земли.
С земли может и сложно, но есть же и комплексы, устанавливаемые на самолётах. Я думаю, это не только Хибины, от которого экипаж Кука в своё время обосрался.

Radiostrannik
Я думаю, это не только Хибины, от которого экипаж Кука в своё время обосрался.
Пожалуйста, не надо тиражировать эту глупость.
Был облёт корабля парой Су-24МР, на которых эти "Хибины" просто физически ни к чему не подключить.
тыц

Думаю, что такие полеты у берегов России всё же приносят больше пользы, чем вреда - дают возможность получить необходимые данные для противодействия этим "птичкам" :)

направленную антенну навигационного приёмника
особенно, если надо принимать 3-4 спутника GPS одновременно. Нет там особой направленности. И ФАР для этого делать не будут.
Эти Q-4 у Крыма теперь ежедневно трутся.
ЗЫ. Что-то у меня на компе в ФЛ24 так и не появляется нижнее меню и в Мозилле, и в Хроме. НА другом компе вроде нормально.
С чем это м.б. связано ? Фотограф, когда ОТКР вашу ссылку выше, то показывает все борта.
Если сам ОТКР только ФЛ24 (https://www.flightradar24.com/), то там сохранился старый фильтр на "R" и никак его не .. стереть !?
ЗЫЫ. Амеры ведь и в Румынии поселили свои Q. Но так ни разу не заметно было их ни на ФЛ24, ни на planeradar ... К чему бы !?