На PlaneRadar занятный борт вылетел из Внуково
Не слабый, такой борт. =))

На https://ru.flightaware.com его полеты за истекшие 10 дней.
Вряд ли владелец катается сам, скорее всего - арендаторы.

Учебно-тренировочный борт итальянских ВВС Alenia Aermacchi M-346 послал сквок 7700 западнее г.Таранто.
always doubting

Судя по картинке - восточнее.

Борт Air France Airbus A319-111 REG.F-GRHT рейс AF9420 /AFR37HK PARIS - MALAGA на полпути послал сквок 7700 и сел в аэропорту Biarritz Pays Basque Airport

AVIAAMATOR
always doubting

Может, восточнее?

Западнее аэропорта г. Таранто - он обозначен на скане.

Американцы, как оказалось, очень любят наблюдать за полётами своих шерифов: вот что такое должно произойти в районе Каллахан у г. Джексонвилл, шт.Флорида, чтобы в 05:53 ч. утра 468 человек следили за треком вертолета окружного шерифа!? )))

Метеоролог предсказал кислотные дожди во Франции из-за извержения вулкана на Канарах. С острова Пальма эвакуировано более 6 тысяч человек, за неделю там произошло более 25 тысяч землетрясений.



Борты На Тенерифе и обратно ходят чаще, чем в операции "Берлинский воздушный мост".

Президент Узбекистана возвращается из Самарканда.

Из Майами летит раритетный борт Douglas DC-3C-R-1830-90C REG.N271SE. Ему 77 (!) лет: изготовлен в 1944 г. на заводе в Оклахома-Сити, США.
В марте 1945 г. доставлен на авиабазу RAF Montreal и принят на вооружение Королевскими ВВС с серийным номером KN250.
16 августа 1945 г. потерпел аварию, упал в 4 милях к северо-северо-востоку от Базала после того, как двигатель отказал при взлете. Был списан и 25 апреля 1957 г. продан Transair Ltd, после восстановления летал в Derby Aviation и British Midland Airways.
В 1981 г. вернулся в США идо 2012 г летал в "Миссионерские полеты" International W Palm Beach, FL с c / r N26932.
С 2018 г. в Эйр Карго Инк, Дэви, Флорида, осуществляет грузоперевозки в Нассау по др. островам.

always doubting
Живучий DС-3... Интересно, а в странах бывшего СССР остался хоть один летающий экземпляр его копии ЛИ-2?

в странах бывшего СССР остался хоть один летающий экземпляр его копии ЛИ-2?
Radiostrannik:
Полет на Ли-2 | Аэродром Будаёрш, Будапешт:
https://youtu.be/jGaeJBTDwyM
Развлекательный полет на самолете Лисунов Ли-2Т. Это единственный в мире летающий самолет этого типа.
Самолет с бортовым номером HA-LIX был построен в Ташкенте в 1949 году и летал до 1974 года в авиакомпании Malev и ВВС Венгрии. С 1974 по 1997 год самолет находился в музее, после чего в течение четырех лет был восстановлен до состояния летной годности авиационными энтузиастами из Goldtimer Foundation. Развлекательные полеты выполняются в летний период, расписание и стоимость можно уточнить на сайте http://goldtimer.hu/

Radiostrannik
Интересно, а в странах бывшего СССР остался хоть один летающий экземпляр его копии ЛИ-2?
В реестрах нет данных о наличии лётных экземпляров Ли-2 в республиках бывшего СССР. Как нет и соответствующих фото на профильных авиаресурсах.
К сожалению, единственный лётный экземпляр ли-2 № 01300 потерпел катастрофу при взлёте с аэродрома Мячково 26 июня 2004 г.

послал сквок 7700 западнее г. Таранто.
always doubting

Извините, не понял, что имелся ввиду аэропорт Таранто. Я прочитал буквально - западнее г.Таранто.

Уже отметившийся позавчера на FLR24 и здесь аварийный борт USAF Lockheed Martin F-35A Lightning II рег.13-5067, сегодня опять послал сквок 7700 на маршруте с Тихого океана на Восток, над побережьем Калифорнии, южнее Сан-Хосе.
Сейчас, т.е. в 10:15 ч. PDT (UTC -07:00) идет со снижением на Visalia Municipal AirportVIS/KVIS
Ну и где, скажите мне, это ихнее качество аэропланов?! =))

На базу Милденхолл вернулся USAF Boeing RC-135V Rivet Joint REG.64-14842 позывной JAKE11, весь день шпионивший у Кольского полуострова и в Баренцевом море.

always doubting
Ну и где, скажите мне, это ихнее качество аэропланов?! =))
Этот борт в этом районе периодически 7700 выставляет. Тут что-то скорее всего связано с тренировками лётного состава.
тыц

Поиск в теме показал отсутствие тут такого аэроплана, как Saab JAS 39 Gripen.
PlaneRadar показал его трек сегодня западнее Праги. Борт Czech Air Force SAAB Gripen JAS-39 C(одноместный), рег. 9243 позывной CF01.
Один из 14 истребителей Saab JAS 39 Gripen, арендованных ВВС Чехии на 10 лет у шведов в июне 2004 года. Сумма контракта составила 19,6 млрд крон (около $1 млрд), впоследствии договор аренды был продлён. Экспортный заказ был выполнен за счёт ранее построенных машин, предназначавшихся для шведских ВВС. Первые шесть самолетов JAS-39С поступили 18 апреля 2005 года, следующие шесть JAS-39C – в августе 2005 года. Два двухместных JAS-39D пригнаны на авиабазу Часлав в начале сентября 2005 года.



Говорят, что по нынешнему состоянию ВВС Чешской Республики, потенциал их боевой авиации, несмотря на оснащение, достаточно современными истребителями шведского производства по сравнению с началом 1990-х снизился в несколько раз, и сейчас чешские истребительные эскадрильи фактически играют декоративно-демонстрационную роль.

meteorolog
Этот борт в этом районе периодически 7700 выставляет. Тут что-то скорее всего связано с тренировками лётного состава.
Конечно, всё может быть.
Однако, если это и в самом деле тренировка летного состава, то зачем использована предельная публичность? Ведь данный основной аварийный код видит/слышит весь белый свет, в т.ч. все структуры и посадочные площадки от Калифорнии до Невады и Аризоны - в районе известных маршрутов борта. По уму, все они должны быть заранее детально оповещены и вовлечены, иначе этот цирк с сигналом 7700 чреват, мягко говоря, последствиями.
ИМХО, разумеется.

Заседание Генеральной сессии ООН подошло к концу, премьер-министр Индии Нарендра Моди отправился из США обратно в Дели.
Курсом 27° из Нью-Йорка JFK Boeing 777-337(ER) рег.K7067 Operator: Indian Government (Air India), позывной INDIA1.

Что-то осман как пароход !? Недалеко Q-4. Позденько

Приемник: URFE-RC
Высота: 0 м
Скорость: 147,4 км/ч
Верт.скорость: -2 м/с
Курс: 32,7°
Сквок: 1607


Увеличить

Три османа сразу. Так поздно ? К визиту в МСК !?

Увеличить

Очередная экзотика (для них) в небе Англии - курсом 185° ровненько так, идет наш Як-52, рег. G-YAKF с таким же позывным.
Борт двухместный, 1991 г. выпуска, в реестре яковлевских машин о нём почти ничего нет. Нынешний владелец BARRY GWYNETT, аddress: NEWCASTLE EMLYN, SA38 9LL, United Kingdom.
Особенно умиляют наши опознавательные знаки и ностальгический ДОСААФ - фото относительно свежее, позапрошлогоднее.




Говорят, Як-52 в лётном состоянии нынче стоит около $100 тыс.

Над Амстердамом "старичок" - учебно-тренировочный Fokker S.11.1 REG.PH-AFS с таким же позывным.
Борт 1950 г. выпуска, состоял на вооружении Королевских ВВС Нидерландов с 1950 по 1973 год под регистрационным номером E-14. В 1975 году поступил в Школу Энтони Фоккерса в Гааге, сейчас борт находится в Fokker Four Foundation - организация добровольцев, которая стремится поддерживать в воздухе парк из четырех исторических самолетов Fokker S-11 "Инструктор" и показывать их публике.

Борт управленцев Formula One Management - British Aerospace 146 100 рег.G-OFOM, позывной, разумеется, FOR1, идет со снижением в Сочи из Белграда.

Этап №15 формулы-1 в Сочи завершен сегодня, не смотря на ливень.
Гран-при взял британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, отпраздновав свою 100-ю победу в "Формуле-1".
Второе место занял гонщик "Ред Булл" Макс Ферстаппен из Нидерландов, третьим стал испанец Карлос Сайнс-младший на "Феррари".

На FLR24 очередной желто-голубой авиахлам: из Алжира в иорданскую Акабу шкандыбает Antonov An-12BK REG.UR-CGV Ан-12 позывной UKL5044, Ukraine Air Alliance.
Ему без малого 55 лет, начинал в 1966 г. в Узбекистане и с 2000 г. пошёл по рукам - болгары, белорусы и т.п. Отличился будучи под болгарским флагом (на фото) - в марте 2005 г. при заходе на посадку в а/п Багдад самолет задел правым крылом ВПП, отделяемые части крыла и 4-й двигатель отвалились. Самолет был восстановлен.

Вот и тандем османов. При этом осман киевский имеет ник "12345678*"

Увеличить

Из Шереметьево в Рейкьявик вылетел борт компании Volga-Dnepr Airlines - Antonov An-124-100 Ruslan REG. RA-82047 позывной VDA5140.

Из Вентспилса вылетел борт Latvian Air Force - Antonov An-2R REG. 025 позывной LAF025.
Один из 4-х Ан-2, которые, собственно, и составляют самолетный парк Latvian Air Force. ))
Борт построен поляками в 1985 г., он начинал в Аэрофлоте - Латвийское УГА, 2-й Рижский ОАО. И вот докатился до авиации НАТО. =)))

AlexRS
Вот и тандем османов. При этом осман киевский имеет ник "12345678*"

Тандем это хорошо. Целиться лучше! ))

Из Вентспилса вылетел борт Latvian Air Force - Antonov An-2R REG. 025 позывной LAF025.
Один из 4-х Ан-2, которые, собственно, и составляют самолетный парк Latvian Air Force. ))
Борт построен поляками в 1985 г., он начинал в Аэрофлоте - Латвийское УГА, 2-й Рижский ОАО. И вот докатился до авиации НАТО. =)))
Доброго переможного ранку! Ховайтесь, москалi!

Восточнее Оксфорда кружат два британских бедлама (Westland WAH-64 Apache рег.ZJ233 позывной BEDLAM1 и рег.ZJ204 позывной BEDLAM2), никаких шуток - выбор курьёзных позывных для летательных аппаратов империалистов давно вызывает недоумение. =))