Интересный у него маршрут...

Очередной американский аэроплан разгрузился в Жешуве. Прилетал из Довера. Возможно, очередная партия Джавелинов.

Заметил, что они уходят не назад в USA , а в сторону Ближнего Востока.

Flightradar24 показывает, что у западных границ Молдавии вместо ориона и RC-135V третий день подряд "шустрит" "второй эшелон", в этот раз французы с позывным ANAKI32.
Видать продвыдохлись янки да англичане. ))
Борт Beech King Air 350ER/ALSR REG.F-RACG Armee de l'Air (ВВС Франции). Самолет специального назначения называется VADOR (Vector Aeroporte de Designation d'Observation et de Reconnaissance - "Вектор обозначения, целеуказания, наблюдения и разведки"), базируется к западу от Парижа в Evreux/Fauville, где он эксплуатируется EEA01.054 " Dunkerque " (бортовая электронная эскадрилья).
ALSR способен выполнять разведывательные миссии с небольшими логистическими затратами и простым развертыванием.

Аварийный сквок 7700 послал борт компании Jet2 Boeing 737-8MG REG.G-JZBK рейс LS776 ALICANTE - EDINBURGH.
Заходит на посадку в аэропорт Эдинбурга.

Кто летает с позывным SAM778 ?

Борт British Airways Airbus A319-131 REG.G-DBCA рейс BA1443 EDINBURGH - LONDON послал аварийный сквок 7700, сел в Хитроу по расписанию.

В Казани туман, запустил онлайн трансляцию радиообмена, по кругу сканнируются все частоты Казанского аэроузла. https://youtu.be/uKQVdigT0wg

Электроник
Наш раздел трансляций Вас не устраивает?

А названия точек (пять букв) на FR слабо наложить? )

Наш раздел трансляций Вас не устраивает?
Трансляции недоступны из-за временных проблем с сервером.
Разве нет???
Или лишь бы высказаться?

А названия точек (пять букв) на FR слабо наложить? )
Изначально планировалось только звук транслировать, но по просьбе был наложен FR. А если вы что-то хотите предложить, то не надо на слабо брать, вас это не красит))

одни недовольства....

Трансляции недоступны из-за временных проблем с сервером.
Разве нет???
Абсолютно нет. Только что на вскидку три или четыре разных трансляции наугад прослушал. Работают.
Может, дело не в бобине?:)

muha131
Трансляции недоступны из-за временных проблем с сервером.
Разве нет???
Каждый видит правду со своей стороны. Сейчас попробовал открыть трансляции. Естественно у меня ничего не получилось. Но подключил VPN, попробовал открыть снова, и вуаля. Трансляции открываются. Пробуйте.

раздел действительно по факту работает, но не все ломятся в дверь на которой написано закрыто.

Может, дело не в бобине?:)
может и не в ней, но проблема в той или иной степени существует.
Или это не баг а фитча? что бы враг не догадался?

И ещё вопрос к специалистам, а смогу ли я с Mac OS делать трансляцию на radioscanner?

Электроник
Красная ссылка на самом видном месте чем Вас не устроила?!
http://live.radioscanner.net/
все давно известный и работающий адрес.

Да и в дверях там нормально толкающихся сейчас.

не надо на слабо брать, вас это не красит))

Значит, слабО... ( Расценивайте это как предложение по улучшению форума. Агрессия зачем?

Отмазки - типа мы сайт слухачей, а не подглядывателей - смешные, ИМХО, и вас не красят...

Электроник
Почему вообще это обсуждается в ветке ФР24?
Трансляции на radioscanner.ru - Страница 94

Ни одно, ни другое к этой ветке не имеет отношения.

Трансляции на radioscanner.ru - Страница 94
вы же на тренажёре диспетчеров работаете или работали, так возьмите себе распечатайте схему со всеми точками и радуйтесь жизни. Для тех для кого изначально трансляция создавалась небыло такой необходимости, да и это была разовая акция что бы что-то капитально делать. Не понимаю ваших претензий, была создана трансляция, там где было удобнее и быстрее, до кучи ФР добавлен. Если вы хотели точек, то надо просто было попросить добавить точки, а не писать слабо или не слабо. Я не супер специалист по трансляциям (вчера впервые сделал), но как текст добавлять разобрался. Или вы считаете что по первой вашей хотелке я должен был побежать точки и зоны рисовать?

Красная ссылка на самом видном месте чем Вас не устроила?!
вы видите её на скрине?
я их не слушаю, в избранном не держу

да если бы и зашёл я туда, я не вижу ответа (совета) по поводу mac os

Умничать и хаять и поучать вошло в норму на форуме чтоли? Я на форуме не меньше вашего...

Жду ответы на вопросы от специалистов в правильной ветке и в личке.

https://eadaily.com/ru/news/2022/04/11/kitay-osharashil-nato-vozdushnoy-operaciey-serbiya-pokazhet-noveyshuyu-gordost
... СМИ и военные эксперты сообщили, что рано утром 9 апреля в аэропорту Белграда приземлились шесть транспортных самолëтов Y-20 ВВС КНР, которые, как утверждается, доставили зенитно-ракетные комплексы HQ-22 для сербских Вооружëнных сил. Китайские воздушные «грузовики» с военными опознавательными знаками были сфотографированы в белградском аэропорту Никола Тесла. ...

а где у них была промежуточная посадка для дозапарвки ? Треуголкой летели ? Под Валькирию ?

__*
_* *
* * *

9 апреля в аэропорту Белграда приземлились шесть транспортных самолëтов Y-20 ВВС КНР, которые, как утверждается, доставили зенитно-ракетные комплексы HQ-22 для сербских Вооружëнных сил. Китайские воздушные «грузовики» с военными опознавательными знаками были сфотографированы в белградском аэропорту Никола Тесла. ...

а где у них была промежуточная посадка для дозапарвки ? Треуголкой летели ? Под Валькирию ?

Шесть бортов ВВС Народно-освободительной армии Xi’an Y-20A (рег. 20041, 20042, 20045, 20047, 20049, 20142) приземлились в ночь с 8 на 9 апреля на авиабазе Батайница, недалеко от Белграда, Сербия.

Они вылетели обратно утром 9 апреля, на "радаре" показано, как последние три самолета из шестерки покинули Сербию.
Обсуждается, что грузовики привезли купленное у Китая оружие - новое поколение ракет класса "земля-воздух" средней дальности с радиолокационным наведением, система противоракетной обороны FK-3 ( экспортная версия зенитных комплексов HQ-22).
Промежуточной посадки для дозаправки скорее всего не было, поскольку от Сербии до Западного Китая (Кашгар) ~4750 км. Это соответствует дальности полёта Xi’an Y-20A с почти максимальной загрузкой, перегоночная - 7800 км.

возьмите себе распечатайте схему со всеми точками и радуйтесь жизни.
Я её и так наизусть знаю... ))) Распечатывать низзя, ай-яй-яй, ДСП. )

Для тех для кого изначально трансляция создавалась небыло такой необходимости
Уверены? А я думаю, что не отказались бы.

вы считаете что по первой вашей хотелке я должен был побежать точки и зоны рисовать?
А для собственного удовольствия? ) https://forums.qrz.com/index.php?threads/rw4hfn-antennas.729081/page-22#post-6164831

Сейчас по ящику сказали, что в аэропорты Украины приземляются десятки самолетов супостатов с вооружением.
Неужели правда?
А как же закрытая нашим ПВО зона?
На радаре было видно?

от Сербии до Восточного Китая (Кашгар) ~4750 км
это с почти сухими баками, рисковые ребята

Ил-76МД-90А - Дальность полета с полезной нагрузкой 52 т, км 5 000
http://ilyushin.org/aircrafts/transport/311/

Распечатывать низзя, ай-яй-яй, ДСП. )

И давно у нас сборники АНИ стали ДСП?
jeppesen тоже может ДСП?
Вы же судя по qsl карточке штурманом на ИЛ-76 летали...

А если я как пилот полечу куда-то, мне что схемы не предоставит планирование? А если предоставит, то запретит их кому-то показывать?

давно у нас сборники АНИ стали ДСП?
У вас - не знаю... А у нас даже мой оклад - секрет... )))
Тему-то не уводите в сторону, речь о пятибуквенных позывных в FR24. Слабо?

это с почти сухими баками
В интернете говорят, что была промежуточная посадка.

У вас - не знаю...
У нас это в ГА
Так где у вас то?
Написали бред, так обоснуйте, или признайте что глупость написали...

А у нас даже мой оклад - секрет... )))
Оклад меня ваш меньше всего интересует

Тему-то не уводите в сторону, речь о пятибуквенных позывных в FR24.
о чём речь то? при том масштабе карты который был в трансляции вы бы индексы точек не увидели
а точки из схем заходов KDXXX при всём желании вы на FR не увидите. Как вариант было только вручную их подписать.
Если знаете как изменить детализацию в зависимости от масштаба в FR, то подскажите.

Написали бред, так обоснуйте, или признайте что глупость написали...
Никакого бреда. Не так давно работаю в новой должности, за что расписывался при приёме, ещё помню... Я же реальное лицо, в отличие от вас, анонима с радиостанцией Р-105. )))

Вы всё про свой Казанский "лягушатник", где только подход и ниже...( А проблема раздела трансляций шире, ИМХО. Я толкую хотя бы за точки, где происходит переход с одной частоты на другую, и не только в Самарской зоне. Пользователи раздела должны ВИДЕТЬ на карте FR24 "пятибуквы", которые НАЗЫВАЮТ экипажи и диспетчеры в эфире. Иначе всё это дешёвая подделка визуализации процесса связи, ИМХО.
Вообще, первоначальный вопрос был не вам адресован, а Stumbler, отстаньте...(

Сейчас по ящику сказали, что в аэропорты Украины приземляются десятки самолетов супостатов с вооружением.
Неужели правда?
А, что, там ещё остались аэропорты?!

always doubting
А, что, там ещё остались аэропорты?!
Осталось и много. Те же "Борисполь" и "Жуляны" в Киеве.
В Борисполе зависли два транспортника турецких ВВС А400М, которые никак улететь оттуда не могут.

Как это ни странно, из Ужгорода в Стамбул шкандыбает древний (старше 56 лет) Aн-12B REG.UR-11819, позывной MSI6535.
Возник вопрос - это как?
Ответ оказался прост: край полосы аэропорта Ужгорода упирается в границу со словаками. Выбрали что не жалко, подряхлее, и отправили привезти еще Байрактаров, на убой.

Аварийный сквок 7700 послал борт военного подрядчика Draken Europe Dassault Falcon 20 REG.G-FRAJ.
Сел в аэропорту DARLINGTONа, Teesside International Airport.