Согласен. Но их из РФ перестали пускать еще с 90-х. Шумы "не понравились" :)

Из Брюсселя в Таллин идёт воздушный командный пункт USAF Boeing 747-E4B REG.74-0787 поз. TITAN25. Очевидно, чтобы вытереть сопли и сменить памперсы лабусам и пр. чухонцам обозначить присутствие.

Над южной Атлантикой мелькнул "баллон" HBAL614 на 19800м. Скрин с треком не успел сделать. Вдруг ВЫКЛ. Недавно был над США.

Увеличить

что за слалом ?

Увеличить

Над южной Атлантикой мелькнул "баллон" HBAL614 на 19800м. Скин с треком не успел сделать. Вдруг ВЫКЛ. Недавно был над США.
Вот он, севернее острова Святой Елены. Периодически пропадает, очевидно, в связи с удаленностью от средств приёма FL24.
Если не изменяет память, третьего дня над штатами летал HBAL619

точно, такой был трек

Борт мальтийской Hi Fly Airbus A340-313 REG.9H-TQZ везёт в Кейптаун с посадочной полосы Волчьего Клыка (Wolfs Fang Runaway – WFR – относится к Великобритании, но является частной) туристов, авантюристов и прочих полярников. Потому, что лето в Антарктиде почти закончилось, пингвины улетают зимовать и вообще, холодает, поэтому пора по домам и барам, хвастаться приключениями, фотографиями и перьями гуся дворового антарктического буревестника.

Из Брюсселя в Таллин идёт воздушный командный пункт USAF Boeing

К грядущему визиту Бидона в Польшу небо чешут.

Foox123
К грядущему визиту Бидона в Польшу небо чешут.
Министр обороны США прибыли.
тыц

Борт исландской Icelandair Cargo Boeing 757-208(PCF) REG.TF-FIH рейс NORRKOPING - REYKJAVIK после взлета послал аварийный сквок 7700 и ушел на посадку в Осло.

Борт Air India Boeing 777-337(ER) REG.VT-ALU рейс AI102 NEW YORK - DELHI над Норвегией с аварийным сквоком 7700 "повернул направо" и ушел с маршрута на посадку в лондонский Хитроу.

Boeing E-8C Joint Stars 21.02.2023 г. у границы Белоруссии:


Интересно, чего это пиндосы удумали?

Покуролесил, с трапа свалился, пора и домой - Boeing 757 VC-32A REG.99-0003 USAF пошёл из Варшавы.

Почти все регулярные рейсы в московской зоне на FR24 идут только в режиме MLAT (Mode S). Изредка есть в режиме ADS-B, то есть с координатами. Никто не знает, почему?

Почти все регулярные рейсы в московской зоне на FR24 идут только в режиме MLAT (Mode S). Изредка есть в режиме ADS-B, то есть с координатами. Никто не знает, почему?
В связи СВО блокируются сигналы GPS .

Вчера около 10 утра знатно ФЛ24 чудил. Особенно SDM лихо трековали.
Сегодня осман решил подсветиться на 404. ИКАО 001072 регулярно в Османии показывают. 10 000 зрителей :)

Увеличить

Байрактар.
Да у них у большинства один и тот же хекс с завода вшит (или 1071 или 1072 или 32b) никто там не заморачивается тем, что надо вшивать разные номера, чтобы народ на радарах не путался.
Конкретно этот, доставлен на Украину.

AlexRS
выучи уже матчасть и не пиши дичь не имеющую место быть.. что такое ADS-B, GPS, MLAT, Mode-S, как работает и какие ньюансы и т.д. а то у тебя только то ФР24 чудит, то пилоты регулярно тумблером транспондера щелкают...

cemichael, давай так. Тыкай кого-нибудь другого. "наставничек"
практика наблюдений показывает, что ИКАО-адреса НЕ "вшиваются". Они - переменные.

Увеличить

Увеличить

Увеличить

Бизнес-джет Flexjet Europe Embraer Praetor 600 REG.G-FTFX рейс FLJ63T JERSEY - NEWCASTLE ушел на посадку в Эдинбург с аварийным сквоком 7700.

Западнее Бостона идет редкий "зверь" - тяжелый транспортно-грузовой вертолет CH-53K King Stallion («Королевский жеребец») корпуса морской пехоты США (USMC). Этот борт сделан в 2016 г., т.е. еще до официального запуска серийного производства и, как говорят, их всего на сегодня чуть более двух десятков.
Если что, наш Ми-26 перевозит груз на 8 тонн больше.

Борт Air Cairo Link ATR 72-600 REG.SU-BVC рейс SM1 CAIRO - SHARM EL-SHEIKH развернулся на полпути над Синаем и с аварийным сквоком 7700 вернулся в Каир.

Борт мальтийской Ryanair Boeing 737 MAX 8-200 REG.9H-VVG рейс FR57 PARIS - EILAT до "обетованной" не долетел, со сквоком 7700 аварийно сел в Пафосе. Что не улучшает и без того проблемную статистику по Boeing 737 MAX.

Вокруг Питера пустовато как то, борта на подходе разворачивают обратно.

На территории введён план «Ковёр» — его вводят при незаконном пересечении границы, а также при появлении в воздушном пространстве неопознанных объектов. Сигнал означает, что все воздушные суда должны немедленно сесть или покинуть район.

Воздушное пространство над Санкт-Петербургом закрыто до 13:00.

Неопознанный летающий объект замечен в 160 – 200 км от Петербурга. По данным «Фонтанки», такую информацию министерство обороны по своим каналам сообщило в службу Пулково.

В связи с этим по установленной процедуре петербургский аэропорт пока не принимает самолёты и не даёт разрешения на взлёт. Какой-либо другой информации Минобороны в гражданские службы не сообщает.

Источник, близкий к Смольному, подтвердил, что небо закрыто из-за неопознанного летающего объекта. В воздух подняты истребители.

Читатели «Фонтанки» рассказывают, что услышать их можно даже в центре: «Звуки как на параде».

Запрет сняли.
Готовят борта к вылету.

Китайские шары долетели ?

Тренируются имхо, проверяют готовность.

Закрытие неба над Санкт-Петербургом — тренировка Минобороны по взаимодействию с гражданскими органами управления воздушным движением.
Так заявили в самом министерстве.

«В ходе тренировки отработаны вопросы обнаружения, перехвата и идентификации предполагаемой цели нарушителя,
а также взаимодействия с экстренными службами. Были задействованы истребители из состава дежурных сил ПВО».