Boeing E-3A Sentry кружит над германией.

Над Москвой, из Брюсселя в Астану идёт борт казахской погранслужбы Airbus C295W REG.29501 поз. RK65001. И прикол не в том, где она их общая граница - казахов и бельгийцев )).
А в том, что согласно FL24 этот лёгкий турбовинтовой транспортный самолёт производства Airbus Military идет на высоте почти 12 км (при заявленном потолке 7,6 км) и на скорости 845 км\ч (при заявленной крейсерской скорости — 482 км/ч).

always doubting
Это EMB-135
https://www.planespotters.net/photo/1181946/65001-kazakhstan-national-guard-embraer-emb-135bj-legacy-650

С аэродрома Элстри, Хартфордшир, Англия, вновь в небе тяжелый бомбардировщик времен Второй мировой войны Avro Lancaster B Mk 1(B1) рег.PA474, из программы " Мемориальный полет "Битва за Британию" (BBMF)".
Очевидно, этот полет сегодня, в связи с 80-летием операции Chastise ("Наказание") - ночной атаки с малой высоты на четыре плотины гидроэлектростанций в долине реки Рур.
16-17 мая 1943 года девятнадцать модифицированных Avro Lancaster B.III тяжелых бомбардировщиков дальнего действия из 617-й эскадрильи Королевских ВВС взлетели с аэродрома Скэмптон в Линкольншире, Англия, и пролетели над Северным морем на высоте всего 30 метров, чтобы избежать обнаружения вражескими радарами. Бомбардировщикам удалось разрушить плотины Мене и Эдер и повредить Сорпе, лишив немцев запасов воды для производства стали.

Кто-то в Марокко в ... точку подскока ?

Увеличить

Вылетел JAKE11
https://ru.flightaware.com/live/flight/JAKE11

Ми-26 пролетел на юг над МКАД. Низко. Автосигнализация зафурыкала :)

Над Таллином пара вертушек Westland Wildcat AH1 REG.ZZ390 и ZZ523 корпуса армейской авиации Великобритании. После нескольких кругов над городом ушли на юг курсом 140°.

Из Кельтского моря, с какого-то амеровского борта, находящегося западнее архипелага Силли, в район Глазго ушли две "борзые" US Navy - Grumman C-2A Greyhound REG.162149 и 162172, палубные тактические транспортные самолёты средней дальности, доставщики грузов на палубу авианосцев, находящихся в море.

Из московского аэропорта Внуково в 09:08 ч. 19 мая вылетел первый с 2019 года самолет в Тбилиси. Борт компании Azimuth Sukhoi Superjet 100-95B REG.RA-89180 рейс A4851. Посадка ожидается в 12:25 ч.

две "борзые"
по мордам больше похожи на бульдогов или мопсов :)
что-то МС-21 почти не видно. Или без транспондеров летают.

С сегодняшнего дня по 21 мая в Хиросиме, Япония, проходит саммит G7, с раннего утра над Хиросимским заливом на 4,7 км "висит" беспилотник General Atomics UBC97000-15 без указания нац\гос. принадлежности.

в 09:08 ч. 19 мая вылетел первый с 2019 года самолет в Тбилиси.
Самолет авиакомпании «Азимут», вылетевший из Москвы, приземлился в Тбилиси, пассажиров на борту угощали шампанским.

Бизнес-джет Channel Islands Jet Services Eclipse 550 REG.2-MUJJ рейс 2MUJJ JERSEY - CANNES примерно на полпути сообщил о потере связи аварийным сквоком 7600, но продолжил полет по маршруту.

С аварийным сквоком 7700 возвращается на аэродром вылета - ввиабазу ВМС Патаксент Ривер, штат Мэриленд, флотский борт Beech C-12C Huron REG.23133 US Navy.

Аэропорт непальской столицы Катманду считается одним из самых трудных для посадки мест в мире - борты садятся на полосу в ущелье, на краю обрыва. В ночных условиях полеты в Непал обычно не выполняются. И сегодня днем там скапливалась "очередь" на посадку, например, борт KoreanAir рейс КЕ695 Сеул - Катманду кружил почти два часа, прежде чем смог там сесть. А борт FlyDubai рейс FZ575 Dubai - Kathmandu после полутора часов на кругу ушёл в Дели.

Проходимца Forte10 нам сегодня над румынами или акваторией Черного моря не дождаться. Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk REGI.10-2045 после взлета с Сигонеллы три с половиной часа нарезал круги восточнее Сицилии и вернулся обратно. Очевидно, паническая атака - оператору не помогла пстх.реабилитация после MQ-9 Reaper что-то пошло не так. :))

Попрошайку, как убогого по ярмарке как безлошадного, в Хиросиму везут французы. Тем же бортом вчера везли и в Джидду. Что характерно, китайцы в своё ВП их пустили, а Тай и Вьетнам, видимо, нет.

Написано Як-3, а на картинке другой самолёт. Интересно, ошибка в названии, или картинка не та?
Было бы круто, если бы это и в самом деле оказался старичок Як-3.

Попрошайку
через Китай везут :)

кстати, у Хиросимы так сильно глушили ?

Увеличить

кстати, у Хиросимы так сильно глушили ? Очевидно, да.

Предыдущие дни, и нынешний, весьма богаты на оригинальные авиасобытия на FL24.
Например, сейчас, флагман эстонских ВВС PZL-Mielec M-28 Skytruck REG. 44 ("вестернизированный" вариант выпускавшегося поляками по советской лицензии легкого транспортно-пассажирского Ан-28/Ан-14 "Пчелка"), вылетел с авиабазы Эмари и изобразил попытку прорыва нашей воздушной границы камикадзе над Чудским озером. Всё неймётся супостатам у этого достославного места! ))

Это один из двух M-28 Skytruck польского авиазавода PZL Mielec (принадлежит американской корпорации Sikorsky) с двигателями Pratt & Whitney и измененной авионикой, которые в марте 2019 г. отслюнявили чухне от щедрот амеры.
Самолет был собран в 2009 году и состоял на вооружении Сил специальных операций США под обозначением С-145А Skytruck. При подписании контракта на закупку Польшей американских истребителей F-16, амеры обещали пшекам ответную закупку на PZL Mielec 100 экземпляров M-28 Skytruck. Однако, вскоре после подписания контракта по продаже F-16, намеченное число С-145А быстро усохло до 40 штук, а по факту между 2009 и 2013 годом янки соизволили купить лишь 16 машин.

Написано Як-3, а на картинке другой самолёт. Интересно, ошибка в названии, или картинка не та?
У них учения в составе польской вереницы летевшей пару дней назад из таллина в польшу были вообще антиквариаты которым под 100 лет в чем я очень сомневаюсь учитывая, что они летели один за одним вместе с более современными. Сейчас у них много на учениях антиквариата летает скорее всего подменяют специально номера. А на фото недавно видел летевший самолет который уже в качестве памятника стоит на подиуме.

Вчера Азимут в Тифлис, сегодня в 10:22 в Московском VKO приземлился первый грузинский самолет, совершивший прямой рейс A9930 из Тбилиси. Загруженность борта составила примерно 80 процентов.

Написано Як-3, а на картинке другой самолёт. Интересно, ошибка в названии, или картинка не та?
Возможно и то и другое, FL24 в последнее время этим грешит регулярно.
Что касается пшеков, то каких-либо достоверных данных о наличии у них действующего Як-3 нет. На 10 февраля 1946 года в польских ВВС числилось 20 Як-3 и они были списаны в 1950 году.
Известные в наших реестрах Як-3 чаще всего у чехов и немцев и они уже больше реплики, чем оригиналы.

Radiostrannik
Интересно, ошибка в названии, или картинка не та?
Было бы круто, если бы это и в самом деле оказался старичок Як-3.
С 2017-го под этой регистрацией некий

YAKOVLEV/WILLIAMS J A / YAK 3UPW с зав. номером 005
2005-го года выпуска с двигателем P & W R-1830 SERIES
Classification Experimental
Category Exhibition

Х.з, что это на самом деле...

P.S С другой стороны, тот скайвэн на фото был продан в Польшу (странное совпадение!) и стал SP-HOP...

C собирухи G7 начинают раньше времени разбегаться участники, итальянский правительственный Airbus A319-115(CJ) REG.MM62209 с их премьером на борту попилил из Хиросимы на запад.

О потере связи сообщил аварийным сквоком 7600 на рейсе AHO534 TEL AVIV - ATHENS бизнес-джет Air Hamburg Embraer Legacy 500 с прикольной регистрацией REG.D-BEER

Из Хиросимы по домам поехали участники G7, Индийский правительственный борт Boeing 777-337(ER) REG.K7067 поз.INDIA1 пошел курсом 196°. Беспилотник General Atomics UBC97000-15 со вчерашнего дня почти 9 часов висит над хиросимским заливом.


А вслед за индусом и старикашку Бидона повезли восвояси.