Я так понял в двигатель птица попала-щаз он над Скурыгино крутится,топливо вырабатывает.

Подтверждаю. Вибрация 4. Другой борт перепрыгнул через стаю. Посадка будет во ВНК. Сейчас работает на 123.4

"Двигатель не выключали. Вибрацию уменьшили."

"Рассчётное время посадки 09:55"
(время - UTC, естественно)
"Полоса сухая, без использования реверса будем садиться".

Зону ожидания будет покидать в 9.50, посадка в 9.55.

Фотограф А разница UTC с мск какая?

что ж журналюги понапишут и как скоро... в выходные они обычно спят.

Фотограф Всё, нашел разницу. UTC+3 зимой, +4 летом.

На полосу 060 будут заходить. На он-лайн таболо Внуково висит расчетное 13.30.
Летели люди в Сочи, а попали снова в Москву.

Т.е.расчетная посадка в 13.55 мск?

Olexx Получается так.

а откуда/куда рейс? он взлетал?

а откуда/куда рейс? он взлетал?
antony
Сейчас уже так: аэропорт вылета - Внуково, аэропорт прилёта - Внуково.

NYC про маршрут уже сказал: Летели люди в Сочи.

Чего-то уже долго молчит... На другой частоте сейчас? А Транзит у них свой есть? Послушать бы...

antony Рейс ЭХ229 СкайЭкспресс Москва-Сочи.
Фотограф На табло всегда оперативно меняют.
Сейчас, кстати, авиатакси из Внуково в Быково на 150 пошло.
Olexx Топливо вырабатывает.

На частотах наземных служб пока тишина, только обсуждают купленные 2 Робинсона, один из которых сейчас в Быково пошёл.

"Выход из зоны 09:50, посадка 09:55." (13:50 и 13:55 соответственно).
"Налево, на Скурыгино, Скай-229."

С сайта SkyExpress:
Парк воздушных судов Скай Экспресс состоит из однотипных современных самолетов Боинг 737-300 и 737-500, полностью в компоновке эконом-класса. Перед поставкой все самолеты проходят обязательное техническое обслуживание, покраску, обновление салонов. Все воздушные суда находятся в операционном лизинге. Скай Экспресс сотрудничает с ведущими лизинговыми компаниями, такими как: AerCap, Aircastle, AWAS, CIT, Boeing Commercial Capital, GECAS. Все они входят в 20 ведущих авиационных лизинговых компаний в мире. С пополнением парка воздушных судов авиакомпании расширяется и сетка полетов, постоянно обновляется расписание.

Использование однотипного парка судов позволяет экономить на стоимости технического обслуживания, а так же складе запасных частей одного типа – что экономически оправдано и отвечает принципам модели Скай Экспресс. Партнерами по техническому обслуживанию Воздушных судов Скай Экспресс являются Lufthansa Technic и «Внуковский Авиаремонтный Завод 400».

На аэродром подтягиваются машины МЧС. На лётное поле не пускают, расставляют перед КПП. 19 спецмашин, аэропортовские "пролетели" на ВПП.
Пожарный Порш Кайен с ответственным из УГПС Москвы не пускают. Ждут ответственного из штаба аэропорта.

На курсе посадки 060 ухудшение погодных условий: низкая плотная облачность, пошёл снег.

Опять пошли на Скурыгино: "неполную зону выполним и тогда будем снижаться".

Начали снижение и заход по схеме.

На курсе посадки 060 ухудшение погодных условий: низкая плотная облачность, пошёл снег.
NYC
Над Чкаловским - солнце.

низкая плотная облачность, пошёл снег.
В МО на востоке пока солнце,но в стороне Москвы толстый "пирог" облачности.

Фотограф На курсе 060 солнышко, на курсе 240 - мгла, тучи и снег. Будут заходить курсом 060.

Наблюдаю снеговой заряд, видимость 1200. Борт снова в зону ожидания на 10 минут.

Опять решили "переждать заряд". Всё ещё на 123,4.

А двигатель в отключке что ли один ?

SPJ
"Двигатель не выключали. Вибрацию уменьшили."

ВОт там народ наверно в шоке на борту..тишина небось гробовая :(

"Коэф сцепления 0,4 ? Будем заходить."
Перешли на 126,0

да какую частоту ушли? 123.4 попрощались, прослушал :(