Всем здравствуйте! Есть небольшой вопрос.
У меня р/ст alinco dr m-03 sx находится она в машине, в холодное время года на нашей рабочей частоте (если рация не прогрета) принимается работа другого канала (какого не могу пока найти) это ооочень мешает. Померял температуру радиатора термопарой к +25 наводки пропадают и все станоаится нормально. Может подогрев сделать (на холода) или есть еще какие-то варианты ?

Есть радиостанции, а есть Alinco, собственно, этим все сказано, несите в сервис или мучайтесь дальше, есть конечно вариант подвести к ней патрубки системы жидкостного охлаждения от двигла а/м или обогрев от системы отопления, ну это если не чем заняться в свободное от работы время.

Есть радиостанции, а есть Alinco
Alphacom
Ну так посоветуйте тогда нам непонимаюшим частотную автомобилку 26-40мгц....
А то глупый яндекс выдаёт всего 3 ссылки,угадайте на какую станцию?
http://yandex.ru/yandsearch?rpt=rad&text=26-40%D0%9C%D0%B3%D1%86

valevy

А как Вам это http://diona.com.ua/index.php?id=101

а зачем частотная то?

забили все что надо в М208 и забыли о ней на ближайшие лет 15.

Tom Motorola haba

Так то-же 16 канальная ЛБ,а тут частотная станция перекрывающая СиБи,Десятку,и с переменным успехом работающая в ЛБ.Что и делает её по сути уникальной,и почти неимеющей аналогов. В принципе на настоящий момент существует только один аналог 03 Алинки это таинственное изделие называющиеся OPTIM MR-027 но к сожалению не описания на них не отзывов нет. Раньше существовал ещё Кенвуд ТМ-742 по моему, в который можно было засунуть оциональный "десяточный" модуль позволявший работать то-же в каком-то большом интервале , но ведь их уже двано не выпускают....
Вот и получается что для желающих например послушать "сортирники" , покомандовать салютом:),или просто иметь чуть больше чем СиБи Алинка 03 без вариантов...

А вообще из за чего может быть наложение частоты по приему ? может из за ГУНа ?

LexVol

Нужно посмотреть схемку. Самый простой вариант- с ключа включения питания (он обязательно должен быть - включение "квазисенсорное") взять управление. Поставить один транзистор и реле включения нагревателя - соответствующего резистора подогрева в соответствующем месте. Весь вопрос что подогревать - нужно провести натурный экспиремент - остудите станцию банально в холодильнике-морозилке, потом ищите локальным прогревом (феном паяльной станции) нужный узел. Это может быть смеситель. Т.е. для дежурного подогрева может хватит и небольшой мощности. При включении станции подогрев отключается. Можно замутить и простой терморегулятор (на операционнике). Лично сталкивался лишь с проблемами работы этой станции на частотах ниже 27МГц - срыв работы ГУНа, но при прогреве и пониженном питании. Лечится, но в разных экземплярах по разному.

Я думаю можно слелать подогрев из нескольких SQP резисторов (их вроде используют для подогрева в камерах наружного наблюдения) закрепив их на нижней крышке внутри р/ст. ну и управление подогревом по желанию (вариантов много от простого вкл-выкл, до более опциональных при достижении нужной температуры) ?

У меня такой же аппарат.Срывов ГУНа не наблюдал.Соседний канал не лезет.В Вашей ситуации предлагаю самопрогрев радиостанции выходом на передачу на свободном канале или просто включать заблаговременно.

В принципе я так и делаю. Но ждать прогрева до +25 приходится в зимнее время, в условиях русского автомобиля где-то около получаса. Не айс. Хочется ускорить прцесс минут до 10.

To All
Тут или шашечки или ехать = или ремонт или мучения. Есть варианты смены оборудования на что-то более нормальное, но для четкого понимания недостаточно информации.
valevy
По моему скромному мнению, посоветуйте тогда нам непонимаюшим частотную автомобилку 26-40мгц.... это не посановка, как вопроса, так и задачи. Откуда-то уже выплыло 26-40. Если Вы найдете на указанный Вами диапазон автомобильную антенну с рабочей полосой 14МГц, то я тут же, прямо таки сразу, найду Вам все, что Вы только захотите. Или у Вас все станции комплектуются антенными тюнерами? Нет? Странно, тогда давайте просто снесем мозги GM360 на указанную дыру и в путь. Она не частотная? А по мне, при таком подходе, так очень даже, со своими 250 каналами.

Ну что нормальное из cb есть на рынке кроме yaesu (цена однако) помоему alinco менять только время терять (но сыроват).

Кстати в отечественных р/ст Маяк кварцевый резонатор подогревался, колбочка такая стеклянная была,
устройство называлось термостат :-)

Самое простое решение, кроме устранить неисправность, разместите внутри станции обычную автомобильную однонитевую лампочку на 15Вт, стеклянный баллон можно обернуть алюминиевой фольгой, чтобы чего-нибудь не поплавилось. Включаться она должна одновременно с питанием.

Про лампочку я думал, это конечно как вариант (наверно самый простой и надежный) а вот про починить (я бы тоже не против) но что там может быть ? я с электроникой не очень, подскажите.

Включаться она должна одновременно с питанием.
Я представляю, что там будет летом, или при включении отопителя. ;-)))

Весь вопрос что подогревать - нужно провести натурный эксперимент - остудите станцию банально в холодильнике-морозилке,
Как минимум в этот момент должна работать неизвестная станция, мешающая нашему коллеге. ;-).

А в общем и целом Тут или шашечки или ехать = или ремонт или мучения. или замена станции на две, пусть менее широкодиапазонные, но зато надёжные и стабильные. А это, на мой взгляд, гораздо важнее.

LexVol
я с электроникой не очень, подскажите.
может в сервис а? Ну чес слово, так лучше будет.

Да чего-то я сервисам не очень, работает она отлично (станции 3 месяца) ну вот только этот баг (из магазина она вообще "не рабочая" была 2,5 сетки зашиты и на передачу никакая, клонировали настройки с другой, да девиацию покрутили сейчас все на 9+)

Да чего-то я сервисам не очень
Alphacom
Ждите клиента, недолго осталось. :-)

Я представляю, что там будет летом, или при включении отопителя. ;-)))

Не пойму о чём речь? Радиостанция не устанавливается внутри отопителя и даже в поток горячего воздуха выходящем из отопителя, тоже не попадает. И летом ничего фатального не произойдет.
Расскажите про свой отрицательный опыт подобного решения с подогревом лампочкой, буду знать на будущее.

MikVolg
не, нафиг, мы такое не ремонтим, не наш профиль.

Расскажите про свой отрицательный опыт подобного решения с подогревом лампочкой
Именно прогнозирование возможных последствий, а так же необходимость установки кулера на р/ст Motorola GM 300, стоящей просто на столе (КСВ-1,1), а так же наблюдение за температурным режимом автомагнитол в ВАЗовской классике ( место установки- над печкой), не позволили мне приобрести отрицательный опыт. Школьный курс физики говорит, что если при Т на борту -15 С, лампочка будет обеспечивать нормальную температуру, то при Т= скажем +25 С, температура девайса будет весьма неприличной. Теплообмен, знаете ли. ;-)

Не проще ли сменить любительскую станцию на профессиональную,у нас таксисты везде используют исключительно моторолы,и никаких проблем нету со связью.

Нет уважаемые, тема не так называется, о замене речи быть не может. Кстати машина 2 дня простояла, сегодня завел включил рацию там вообще помойка, все шипит помехи, прогрел все отлично стало. Вот так она на холод реагирует.

прогрел все отлично стало
Прогрел кого? Машину? Или станцию. Может проблема в хреновой проводке автомашины.

Я думаю можно слелать подогрев из нескольких SQP резисторов (их вроде используют для подогрева в камерах наружного наблюдения) закрепив их на нижней крышке внутри р/ст. ну и управление подогревом по желанию (вариантов много от простого вкл-выкл, до более опциональных при достижении нужной температуры) ?

Здравая мысль. Особенно учитывая, что в том же термокожухе от видеокамеры установлен термостат, и отключает он подогреватель ближе к 20 градусам. Вот Вам весь комплект приспособлений. Правда резистор там подогревает только стекло, (для внутреннего обогрева под шасси термокожуха нанесен резистивный слой), поэтому, думаю, резисторов понадобится штучек 5-6.

Нет проводка нормальная, рация подключена напрямую к аккумулятору.

LexVol
Выбросите эту балалайку и используйте нормальную радиостанцию:)

Ну вот опять от темы уходим. А какую кроме yaesu (цена однако) .