Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, реально ли самостоятельно изготовить четвертьволновую, врезную антенну на 145 МГц для автомобиля? Если да, что она должна из себя представлять (в плане конструкции), и как её согласовать с 50 Ом-ным кабелем.
Если кто то занимался чем то подобным, поделитесь опытом или киньте ссылку на другой форум!

//флуд//

Потому что антенны то нет ещё, её надо сделать - Разработка, схемы, модификации
Вам на 145 мГц -рассчитайте кусок проволоки в четверть волны и всё. Согласовывать её не надо, с ней вообще ничего не надо делать - просто этот обрезок штыря припаять к центральной жиле кабеля.

А оплётку куда?

Oleg674ct
А оплётку куда?
На кузов. Он противовес же получается.

Всё таки хотелось бы както по информативнее! Например - откуда отмерять четверть волны (От начала крепления или от конца или ещё откуда, какое крепление лучше использовать, как настраивать и т.д.?)

Ангстрем
Вам на 145 мГц -рассчитайте кусок проволоки в четверть волны и всё. Согласовывать её не надо, с ней вообще ничего не надо делать - просто этот обрезок штыря припаять к центральной жиле кабеля.
Вам, кстати, действительно не помешало бы, цитата (взято отсюда): "учебник по физике прикупить. Раздел "Колебания и волны"".

А ещё хотя бы полистать, например, такой справочник: А. Г. Чертов. Физические величины (терминология, определения, обозначения, размерности, единицы) / М.: Высшая школа. - 1990. - 335 с.

Вы не знаете разницы между приставками "милли-" и "Мега-".

Oleg674ct
Откуда мерять - от конца штыря до его входа в изолятор. Длина его для частоты 145 мГц = 51 см. Коэффициент укорочения можно не учитывать, полоса будет нормальная и так.То есть 51 см - это длина полотна антенны, вибратора четвертьволнового. Согласовывать его не надо, над крышей его сопротивление будет около 50 Ом. Оплётку на кузов в месте подключения антенны. На кабель ферритовых колец надеть несколько для дополнительного симметрирования и всё заработает.

milstd
Вы не знаете разницы между приставками "милли-" и "Мега-".
Ты потрындеть пришёл? Я всегда пишу "мГц", а не МГц - привычка такая. А вот если для тебя есть миллигерцы и мегагерцы и ты запутался - это твоя проблема. Модераторы, удалите пожалуйста пост не по теме этого выскочки.

А что вообще из этого может получиться (Кооф.усиления, полоса пропускания и тд. если ктото измерял), и с чем можно сравнить эту антенну?

Oleg674ct
Мой вам совет, обратитесь к книгам. В файловом архиве ресурса есть Ротхаммель.
Это разумнее, чем выслушивание сомнительных высказываний на форуме.

А конструктивно из чего делать? Ведь не каждый кусок проволоки долго пробудет вертикальным на крыше а/м.

Oleg674ct
и с чем можно сравнить эту антенну?
Эта антенна будет являться обыкновенным четвертьволновым вибратором. Коэффициент усиления - 1. То есть что подвёл, то и излучила при нормальном КСВ.

Sashman
Обрезать турецкую автомобильную антенну, точнее её металлическое полотно. И использовать 50-омную "маму", врезав в кузов, а на "папе" смонтировать полотно. Элементарно.

А что такое 50-Омная мама и папа?

Oleg674ct
Составные части разъема:) Колодка и ответная часть. Там где штырь - "папа", он вставляется в "маму" и закручивается или фиксируется иным способом. Это образное название.

А как изменится коэф. усиления, если увеличить длину вибратора скажем до 1/2, 5/8 или целой длинны волны? И вообще какая оптимальная длина антенны?

Oleg674ct
При увеличении длины полотна меняется его волновое сопротивление, то бишь импеданс. Поэтому его, полотно, уже надо будет согласовывать с фидером (кабелем) путём, например, удлиняющей катушки в основании. Усиление будет больше, но меняется диаграмма направленности при этом. Для города оптимальна антенна 1/4, за счёт переотражения от зданий задранных вверх лепестков. У 1/2 и 5/8 диаграмма с полого прижатыми лепестками и они хороши для обеспечения радиосвязи на открытом пространстве. Но это не говорит о том, что в городе они работать вообще не будут. Просто есть нюансы, которые можно учитывать.

А что должна представлять из себя удлиняющая катушка для 1/2 вибратора?

Товарищ Oleg674ctрешил высосать мозг сообществу ,трубочкой для коктейля... (далее нехорошее слово)

Проще купить, они не дорого стоят.
1.По деталям : кабель(50 Ом), разъем , штырь(из правильного материала), изолятор, обойдуться дороже.
2.Не говоря уже о времени(и топливе) потраченном на поиск всего этого в магазинах(или в Киржаче есть "ЧИП и Дип")
3.А когда вы узнаете, что надо сверлить крышу в автомобиле(что б хорошо и правильно работало)
Вобщем не парьтесь,купите.

В том то и дело, что с материалами у меня проблем нет! А вод чтобы купить готовую, придётся в Москву пилить, а до туда 120км (вот сдесь и время и топливо)!

Oleg674ct
Когда всё есть,можно только позавидовать. :)

Oleg674ct

Про автомобильные УКВ антенны

И здесь

Можно в поиске посмотреть ещё, не могу к сожалению, тему найти про автосамоделки на двойку. Где-то было на Форуме.

За время, потраченное на беспонтовую переписку и отвлечение от дела людей можно было уже 1 том Ротхамеля перечитать. Но если нет базиса и тем более практики (!) то наверное бесполезно.

БП630

Наверное так, только у Карла фамилия с двумя м! ;-)

Oleg674ct

Вот ещё

Для каких целей нужна антенна для приема или для передачи, какая рабочая полоса интересует, почему четверть, а не 5/8. Бессмысленный треп ни о чем.

Ангстрем
Эта антенна будет являться обыкновенным четвертьволновым вибратором. Коэффициент усиления - 1. То есть что подвёл, то и излучила при нормальном КСВ.

Вот только беда в том, что у автомобильной четвертушки "нормального КСВ" не достичь никогда, т.к. она около 35 ом. Да и насчет =1 к.у. четвертушки вы неправы...

Soman
Вот только беда в том, что у автомобильной четвертушки "нормального КСВ" не достичь никогда,
Ну почему же так категорически то? Очень даже достижим КСВ практически 1.0. На личном опыте проверено. Четвертушка изготовленная из обыкновенной автоантенны проработала у меня около 2-х лет и была заменена на фирменную только можно сказать из понтовых соображений.

Для каких целей нужна антенна для приема или для передачи.
Антенна нужна как для приёма, так и для передачи.
какая рабочая полоса интересует
Рабочая полоса 145-146МГц.
почему четверть, а не 5/8.
Хотел четверть - из-за небольшой её высоты! Но можно сделать и 1/2 и 5/8 (Лишь бы коэф. усиления был побольше!)

Soman
Да и насчет =1 к.у. четвертушки вы неправы...
Прав. Достичь КСВ ~ 1 можно без проблем. А по КУ написал приблизительно, дабы копейки не высчитывать.