рэб напоминает
Росавиация что-ли?
Сомнительно, зачем Росавиации широкополосная глушилка?
Возможно, охрана некой "шишки"...

Хайо

Ку-ку. Выше ссылки на антенны Роде Шварц. Иногда надо делать перерывы при пропайке Океанов и Селен, а то канифоль плохо влияет на мозговую деятельность.

RD9 001 SV
Почему вы думаете что глушилки именно широкополосные? Потому что широкополосные антенны? На изделие по назначению охраны скорее пелена подойдет, а тут то ли мониторинг, то ли комплекс рэб, главное не пойму чье оно может быть и ведь заморочились на G класс поставили, это не ФГУП какой-нибудь наверняка) хотя, фсо мало ли что может придумать...

тут то ли мониторинг
РЧЦ?

то ли комплекс рэб
Охрана "шишки"?

Явно не Росваиация, им просто это не нужно. На случай помех полетам вызывают РЧЦ...

РЧЦ?
Точно не они.

На случай помех полетам вызывают РЧЦ...
Согласен, но эта машина не похожа по предназначению на поиск помех. Либо какой-то мониторинг, каких-то средств, даже специальных либо рэб, с теми же беспилотниками бороться. Но это на правах идеи, яфиг знает чье оно...

9CXX
)))
но на удивление и те, которые меньше надышались при южноуральской жаре канифолем тоже не пришли к ясному выводу.... всё, что не объясняемо припишут в загадочную РЭБ )))) , как это было в 1980ие...

Выглядит как просто технологический эксперимент на фиг кто знает, так как статика автомобиля с мачтой только на хорошее лето созволена. Видимо тоже ещё всё в канифольной стадии.

Хайо

На машине стоит 1 обзорная ШП антенна и 1 пеленгатор. Машина - радиоконтроль (коммерческий) или обнаружитель-подавитель БПЛА, точнее сказать не могу. Как это работает из того что знаю я - мобильный комплекс дает квадрат или сектор (если в 1 экз.), а БПЛА пытаются посадить ручным комплексом с направленной антенной по команде. Обычно действуют так. Но возможна подача сигнала захвата и на омни-антенну.

но это всё очень по-граждански сделано. Перехват на управляемые модели мы ещё в детстве сделали, добавив 1 транзистор и пакет акуумуляторов в блок управления. Правда, тоже надо было знать канал и тип модуляции. Ничего нового нет, только теперь это с деньгами решают , так как мальчики стали взрослыми)

Мне кажется, на перехват управления делать дорогие ситемы - против дешёвых БПЛА смысла нет. Главное просто сбить и глушить тупо, так как задача этих БПЛА всегда кратковременная и тактическая. А видео уже давно ушло и там на борту ценного нет ничего.

Старые сетки для маскировки или ограждения футбольных площадок - самое то от них. Бороться с ними как с москито ))) без церемонии.

Хайо

Главное просто сбить и глушить тупо, так как задача этих БПЛА всегда кратковременная и тактическая. А видео уже давно ушло и там на борту ценного нет ничего.

Нет. Главное их сажать в заданную точку, поэтому все делают реверс протокола управления. Простое подавление GPS неэффективно, так как позволяет вернуть дрон хозяину в ручном режиме управления.

Старые сетки для маскировки или ограждения футбольных площадок - самое то от них. Бороться с ними как с москито ))) без церемонии.

Что за бред вы пишете?

Дроны сажают заглушив канал управления и навигации, он просто выполняет аварийную посадку.

AOR

Дроны сажают заглушив канал управления и навигации, он просто выполняет аварийную посадку.

Это понятно, но площадь крупного гражданского аэропорта равна 10-12 кв. км., и сигнал владельца дрона с направленной антенны в 24 эл банально практически всегда будет сильнее, чем глушение с одной омни-антенны. Тем временем протоколы Graupner, Futaba, SPEKTRUM, DJI, Turnigy, Yuneec давно реверснуты рядом наших контор, и их оборудование выполняет угон дрона с посадкой на площадку роты охраны объекта. По такой схеме уже работает охрана ряда объектов ФСО, МО и МВД.

кто хочет делать дроны как реальную угрозу вряд ли берет известные протоколлы. И не факт, что при глушении програмировали аварийнную посадку. Можно и другое программировать. Слишком это всё наивно тренируется.

Поэтому сетка не сильно натянутая, хорошая защита конкретного объекта.

Уверен, если прилететь со старым самолетом с аналоговым управлением на 27МГц - свободно пролетишь эти РЭБ-зоны.....

Пора молчать, а то слишком заинтересуются ))))

ем временем протоколы Graupner, Futaba, SPEKTRUM, DJI, Turnigy, Yuneec давно реверснуты рядом наших контор, и их оборудование выполняет угон дрона с посадкой на площадку роты охраны объекта. По такой схеме уже работает охрана ряда объектов ФСО, МО и МВД.

Вы это видели лично, или участвовали в процессе? Или вам такое кто то рассказал, и т д ?

Уверен, если прилететь со старым самолетом с аналоговым управлением на 27МГц - свободно пролетишь эти РЭБ-зоны.....
Это не будет обычный покупной дрон, а чтобы с такими бороться, есть специальные службы и средства.

Shurup_

Вы это видели лично, или участвовали в процессе? Или вам такое кто то рассказал, и т д ?

Знаю сотрудников 2 фирм, которые являются разработчиками дронов, и поставляют это добро для нужд обороны еще с 2016 года. Собственно, неплохие специалисты по этой теме, и имеющие отношение, есть на этом форуме - захотят, сами назовутся.

А вот вам второй факт - система посадки дронов работала на ЧМ-2018, стадион Лужники. Поймали много дронов, в час по 3 штуки. Занималось этим ГУ МВД России по г. Москве. Система сразу же показывала квадрат, и видела дрон еще до вхождения на территорию Лужи.

Хайо

Поэтому сетка не сильно натянутая, хорошая защита конкретного объекта.

Как вы натяните сетку в аэропорту? На стадионе? На военном полигоне, который больше стадиона? Это утопия - все эти объекты сейчас пытаются защитить системами обнаружения и подавления дронов. Идеально - работающей в автоматическом режиме.

9CXX

Смею предположить что садили игрушки DJI и это работала система подмены навигационного поля, и блокирования канала управления помехой.
В игрушках жестко прошиты ноу флай зоне и как только они оказываются в такой, садяться тот час.

Подменяют координаты и над кремлем, о чем вы можете почитать в интернете и связанные с этим казусы, с поездками на такси, когда проезжая мимо кремля, ненадолго появляешься во Внуково ))

Хайо

Уверен, если прилететь со старым самолетом с аналоговым управлением на 27МГц - свободно пролетишь эти РЭБ-зоны.....

Старая аналоговая аппаратура на 27 МГц не работала нормально даже без подавления на расстоянии 500 метров, можете поверить авиамоделисту со стажем, который летал на всем совдепе, а также даренном имигрантами Футабе-Граупнере образца 90-ых годов. Собственно, из-за этого фуфла, и особенно советского, была разбита масса планеров, гоночных моделей и проиграна куча соревнований моделистами всех рангов и видов. А я знавал много кого в этом мире, включая чемпионов России.

А современные дроны уходят за пределы видимости, работают на расстоянии в 7-12 км с передачей видеоконтроля, что и не снилось аппаратуре на 27 МГц. Я как такое увидел своими глазами, да поговорил с теми, кто каждый день это делает, был в шоке. Я был уверен, что дрон за ближайшим лесочком сдуется и картинка пропадет. Нифига!

Shurup_

В игрушках жестко прошиты ноу флай зоне и как только они оказываются в такой, садяться тот час.

Нофлай зоны - отдельная тема. Речь НЕ про них. К тому же, для них есть патченные прошивки.

Подменяют координаты и над кремлем, о чем вы можете почитать в интернете и связанные с этим казусы, с поездками на такси, когда проезжая мимо кремля, ненадолго появляешься во Внуково ))

Ложная база GPS - это совсем другая история, и известная всем-всем-всем, благо Кремль ее эксплуатирует уже 2 года (и по ней, кстати, давно запеленговали здание, где установлена антенна передатчика). Я вам говорю об угоне дронов - перехват канала управления, и не просто посадка по вертикали, как происходит при потере сигнала управления. Как это выглядит - дрон перестает слушаться пульта и уходит по горизонтали по траектории, и уже будучи в другой точке, выполняет посадку координаты, где дрона успешно принимает охрана.

В интернете полно компаний, которые сейчас предлагаю такие изделия, и их количество растет экспоненциально - со стороны властей и оборонки есть колоссальный запрос на эти продукты.

9CXX
поделитесь пожалуйста ссылками, возможно лучше в личку
сайты что предлагают эти решения
и ссылки на пропачченые прошивки ди джи ай, где отключаются ноу флай зон

Shurup_

Патченные прошивки есть на любом сайте про DJI, не совсем понятно как вы смогли не найти эти сайты. Их попой жуй, dji-club, rcdesign, 4pda и др.

Системы обнаружения и перехвата дронов разрабатываются множеством российских компаний: Сертал, Тайбер, СТЦ, СНИЦ РЭС и др. Да десятки если не сотни их! Все фирмы во всех регионах делают такие продукты, кто-то продвинулся дальше, кто-то не очень. Список протоколов - из заявлений разработчика конкретной системы. Врут они или нет, проверить не могу, не работаю в этой сфере, а просто впитываю информацию от друзей, которые работают в этой области.

Никаких личек не нужно, это все есть на выставках передовых вооружений, в гостендерах и новостях. Да и вам никто не мешает сходить на Армию и Интерполитех, благо они совсем скоро. Устроите допрос производителям сами.

Shurup_
Может вам лучше тематичные форумы почитать, если так интересно NFZ отключить, типа такого:
http://dji-club.ru/index.php/topic/9362-proshivkimodifikatciisniatie-lyotnykh-ogranicheni/

По поводу «интересного авто» с фото выложенного коллегой «Электроник»

Автомобиль, при желании, можно увидеть, услышать, потрогать, понюхать.

Но только при наличии положительных рекомендаций, выданных администрацией форума «Радиосканер». В Москве на Интерполитехе -18. На Армии-2018 его не было. Работал...

И, если у «хозяев» техники будет хорошее настроение, чего-нибудь в нем понажимать, а если посетитель вменяемый – пообщаться.

Это сорока на хвосте принесла (если не врет).

Эст

Приветствую.
А мачта там прва Geroh или кто то уже научился производить вменяемые аналоги?

haba

есть умельцы и у нас

haba
А мачта там прва Geroh...

Да, они сами пишут Geroh. Также у них на сайте есть несколько интересных статей по тематике обнаружения каналов управления БПЛА.

Zet
Понял, спасибо.
Думал может кто то еще кроме единственных китайцев скопировал.
Geroh стал дорог (если покупать много) и его включили в список продукции двойного назначения в Германии, в белую не ввезешь а в серую - можно по итогу на нары отьехать после визита КРУ :)

Желающим увидеть (потрогать) "интересный автомобиль" о котором шла речь выше - явки, пароли и адреса - по ссылке

http://specintek.ru/about/events/statya12/