Имеется блок питания, обозначается БП-7, вход – 27В, выход 6,3В.
Может, кто встречал, подскажет точно от какой системы?

Скорее даже не блок питания, а ограничитель напряжения. Типа ,чтоб более 30В не перло и при превышении цепь отрубается.
От чего то старого ,но не от радиостанции это точно

для самописца?

Самописец больше потребляет.
Тут ток всего 1А максимум

Еще один неопознанный объект.
Обозначается Б66. по схеме похож на усилитель или преобразователь, скорее всего усилитель, для преобразователя маловат ток.

для СГУ великовато будет...
Преобразователи совершенно другие и мощи в них больше.

Вот такой пульт есть.
С какой радиостанции?

Вот такой механизм никто не разбирал????
Меня интересует от какой системы?

Вот такой пульт есть. Кто знает, что это?


Увеличить

Вы лучше скажите что(или кого)разобрали. Мож тогда будет проще решить что есть что.

Вы лучше скажите что(или кого)разобрали. Мож тогда будет проще решить что есть что.

Предположительно пульт от станции РЭБ "Гардения", но есть большие сомнения по этому поводу.

БП-7 - блок питания "черного ящика" МСРП-12 (номер 7 на фото):


Увеличить

Б66 - похож на блок питания от какой-то авиационной радиостанции (типа "Ядро").

Происхождение механизмов тоже выяснялось - это блок коммутации БК-1 от автоматического навигационного устройства АНУ (работает совместно с доплеровским измерителем скорости ДИСС).
http://www.airwar.ru/breo/pnk/pnk11.html

Так выглядит в сборе:


Увеличить


Вот пульт такой никогда не видел...

Происхождение механизмов тоже выяснялось - это блок коммутации БК-1

БП-7 - блок питания "черного ящика" МСРП-12 (номер 7 на фото):

Спасибо Большое за информацию.

Вот пульт такой никогда не видел...
Обнаружил пульт на СУ-15ТМ может поможет разгадке?

Вот такой пульт есть.
С какой радиостанции?
C какой то старой КВ станции ,где выход еще спиртом охлаждали. Тип не помню..

C какой то старой КВ станции ,где выход еще спиртом охлаждали. Тип не помню..
Не похоже, что совсем старая!

У более менее новых (от 70х годов :) ) совсем другие пульты управленя с разделением видов модуляции ВБП, НБП, АМ и тд. и индикацией частоты,
а не номера запрограммированного ранее номера канала.

Сейчас уже объединенные пульты управления ставят- КВ и УКВ все в одном :)

А станция то осталась? СУ в хвосте должна стоять. Во всяком согласующее точно у киля ,вернее у заканцовки киля или в самом хвосте. Ищите где то там.
По согласующему можно определить тип станции

КВ радиостанция Р-864, спирт там используется.

КВ радиостанция Р-864, спирт там используется.

Спасибо, с этим пультом разобрались!

Осталось выяснить, что это за пульт?

Прошу помочь в опознании этого устройства:


Увеличить

Фотография пульта ввода от этой же системы:


Увеличить

Заранее спасибо!

Фотография пульта ввода от этой же системы
Похоже на элемент ответчика.

Немного пультов и радиостанций с разной авиа техники.
Миг-31 кабина штурмана

Увеличить
Миг-31 кабина пилота

Увеличить

Радиостанции установленные на борту АН-12

Увеличить
По центру фотографии перед иконкой три пульта КВ радиостанции Р-856
В верхнем правом углу видны два пульта какой то УКВ станции над ними частично виден угол Баклана?

А это, что за цилиндрическая конструкция (постоянная спутница советских авиационных КВ радиостанций) такую же только немного другой формы я видел в АН-26.


Вид на стол, ключ и один из пультов Р-856

Увеличить

В верхнем правом углу видны два пульта какой то УКВ станции над ними частично виден угол Баклана?
Да вроде как бакланы не ставились на АН-2.
Вот как раз под якобы Бакланом установлены пульты от УКВ радиостанций.
Тип станций неизвестен ибо пульты практически все стандартные. Скорее что нить из серии "Перо" Р-861

А это, что за цилиндрическая конструкция Это ламповый УМ КВ радиостанции "Призма" в простонародье "Клизма". Возбудитель точно такой же формы.
Была бы фотка почетче, то точно бы сказал что это- УМ или возбудитель.
УМ выпускались в 2х варианитах- охлаждение потоком воздуха и охлаждение охлаждающей жидкостью. Кстати крайне ядовитой.

цилиндрическая конструкция
Очень напоминает мотор-генератор 27v DC to 115v 400hz.
К стати откуда растут ноги у стандарта 115 на 400 ?

[…цилиндрическая конструкция…] – на Ан-12 на этом месте возбудитель вроде ставили.
[…два пульта какой то УКВ станции над ними частично виден угол Баклана…] Там не Баклан, хотя у него был похожий старый пульт. Этот ящик (явно не отдельный пульт) похож на какую-то старую моноблочную станцию (если это станция), но что ей там делать?
Два одинаковых пульта над СПУ: такие наборники ххА/ххВ/Б-хх (с ЧМ тумблером на морде) идут к Р-862/863; с «Пером» (Р-860) они не работают, «Актиния» (Р-861) - не тот жанр :)

Очень напоминает мотор-генератор 27v DC to 115v 400hz
Это только так кажется. На самом деле это ВЧ девайс.
Сверху расположены ВЧ разъемы. Если бы был виден шильдик, то тогда можно точно сказать- возбудитель это или УМ. Уж очень они по конструктиву похожи.
П1- возбудитель
П4 -УМ

стати откуда растут ноги у стандарта 115 на 400
Ну типа габариты трансформаторов меньше. Тем более от переменки питается много высоковольтных бортовых девайсов

На самом деле это ВЧ девайс.
На фото к сож. плохо видно.. sorry
В конце 80х - начале 90х в Питере был замечательный завод (Вторцветмет - Дорога на Петрославянку)
где я регулярно пасся, оч внешне похожие девайсы валялись горами с шильдами мотор-генератор 27 - 115
ЗЫ
И горы синхронных движков(маленьких ~~ 1-2ватта) + гироскопы - все на 115v - 400hz

DEN

На самом деле это ВЧ девайс.
Скорее всего так оно и есть, его индекс П4-115А

УМ выпускались в 2х варианитах- охлаждение потоком воздуха и охлаждение охлаждающей жидкостью
Да он охлаждается охлаждающей жидкостью на нем есть надпись Хладагент.

Вот еще подобная конструкция на борту АН-26 её индекс П5В-М