Они теперь через BOGRA TANAK BRT OMITA уходят. Интересно почему, это же еще более большой крюк, и международные рейсы тоже так часто гоняют. Наверное чтобы не перегружать трассу ДОБОС РАЗДОЛЬЕ ЛОНКА.
22-е сегодня опять весь день и вечер летали.
Да учения были вчера какие-то массовые. Мне всё не дает покоя что такое Городня, и где это находится? 125.0 послушать не удалось, т.к. помеха была весь вечер сильная на ней, может это не случайно?
78784 20:50 с запада Мухино расчитал в 17-ю минуту. Я думал сначала, он на него и следует, а потом дисп попросил чтобы борт связался с Кедрачем и не занимал канал Днепра (последний пожаловался на это диспу контроля) интересно ведь вызывной канал у обоих 124.0, как 784 может не занимать его если нужно связаться с Кедрачем. Или борт залез на другую частоту Днепра?
Что то сильно я замудрил... :)

Мне всё не дает покоя что такое Городня, и где это находится? 125.0 послушать не удалось,

Мне то же. Судя по всему это полигон (как-то раз натыкался в эфире на точку, да и по поворотным сходится)

Судя по всему это полигон
Мне тоже так кажется, и вчера еще Ан-24-му (не помню точно какому) дисп сказал следовать точно на Жигалово, т.к. работает полигон.

Космос 9652 посадка в Иркутске в 22:57 пришёл с РУСАМ - ТЕКРА.

Космос 9652
полагаю чартер http://www.kosmos-air.com/uslugi/airplanes/

03:29 96457 (???) ЮСОНА 6000 на Днепр (над городом довольно громко прошел, и судя по звуку совсем НЕ винты)

96457 (над городом довольно громко прошел, и судя по звуку совсем НЕ винты)
cemichael

Возможно, Ил-78 с "Кадрили".

09884 12:38 посадка в Иркутске.
Ан-12 с красной цифрой 19 на боку.

Никто не слышал почему 93934 вернули с полосы на рулежку (собирался взлетать), я в другой комнате был прослушал. Когда подошел, на рулении только услышал что он на РД6 стоит и дисп сказал что сейчас тягач подгонят.

Фотограф
Возможно, Ил-78 с "Кадрили".

Так вот у нас много таких в последнее время - Поиск - 964

С позывнымин вта примерно такая картинка намониторилась:
085, 098, 103, 108 - ан12,
47 - ан24/6,
63, 64, 65 - ту3,
75 - ил18/20
76, 78 - ил76
964 - ???

14:18 96456 ЮСОНА 6000 на Днепр (с востока)

Вот он красавЕц, сию 4200 на снижении:


Basic type Il-78
C/n 1003403106
Il-78M "51" blue Russian Air Force Eng 30jul97 based at Engels mar97; opb 203 oapsz at Ryazan; l/n Ryazan-Dyagilevo 29aug07; in flypast over Moscow 09may09

Ил-78М "51" синий - 4200 курсом 324^o - 96456

07:40 96457 (Ил78М б/н 31, 35, 36?) с Днепра 4200 ГАРОН подписано 7800 (на запад)
08:40 85510 (Ту5) ГАРОН 10100 КУРБА
14:18 96456 (Ил78М б/н 51) ЮСОНА 6000 на Днепр (с востока)
14:37 78784 (Ил76) ОСА 9600 ТАНАК БРАТСК на Андреаполь (с востока)
15:05 78813 (Ил76) ГАРОН 9100 КУДАР на Кедрач (почти каждый день что-то туда возит)
15:55 30686 (АФС) с Днепра 6000 ОЛЬЗОНЫ (пошел на Полигон, видимо позавчерашние учения снимать, рабочая высота 5500)

cemichael
Отлично! Тайна 964ХХ разгадана. Я так и предполагал.

SashaShmel
Тут больше вопрос к Фотографу, как он так сразу предположил, что это 78-е. ;)

cemichael
Тут больше вопрос к Фотографу, как он так сразу предположил, что это 78-е. ;)
Не буду спорить. До сентября позывные 78-х были 863ХХ. Летали по-одному через Красную Горбатку на Севера. Полагаю, на аэродромы подскока. На авиафоруме были совместные фото Ту-95 и Ил-78.
Это меня и подмывало в Дягилево проехаться, но без своего транспорта - не получилось.
Теперь всё встало на свои места...

он так сразу предположил, что это 78-е. ;)
cemichael
Это мне подсказали SashaShmel и meteorolog. Позывные 95ххх (Чкаловский) и 96ххх (Дягилево) попадаются редко, поэтому запоминаются.

SashaShmel, Фотограф
964 у нас объявились с сентября. А до этого были 863хх. Теперь понятно кто это такие.

За это время отметились следующие: 96442, 96451, 96455, 96456, 95457, 96464, 96471, 96476.

Сегодняшний 09884 с посадкой в Иркутске.

Увеличить

Тоже не редко летает до Днепра и обратно.

Контроль 123,9500. Принадлежность? Вторичный?
Иркутск ?
Вторичный ?

Вторая запись на 123.95 сделана? Дисп сидит в Иркутске, а не в Киренске (по голосу точно могу сказать)! РДО Киренск ЗАКРЫТО.

Первая запись восколько сделана? Подробнее, а то и ответить-то нечего...

Slowesno время записи?
Обе на 123, 9500 с интервалом 2-3 мин. 29.10.2009г. около 14:30 (местное)

Хм. Интересно. Ща разберемся ;)
В официальных доках этой частоты у Контролей нет.

Slowesno
Принадлежность? Вторичный?
Скорее всего зеркальный канал, чем принемаете?
Контроль вторичный - значит дисп контролирует борт по информации с ответчика. Т.е. проще говоря с самолета посылается информация на экран диспетчера о его высоте, курсе и т.д.

1. Борт мне послышался 46402? Астраханский Ан-24. (такой борт сегодня не попадался в эфире)
2. Такой частоты у Контроля нет.
3. Голос диспа - наш, иркутский.

Вобщем то же склоняюсь к тому, что это зеркалка частоты 135.400 Иркутск-Контроль (Киренск)

Борт мне послышался 46402
А мне кажется 46412, сейчас послушаю сегодняшние записи может услышу что похожее (писалось 3 частоты: контроль - 133.4, подход - 125.2 и руление 121.7, с 14 до 18 часов).

послушаю сегодняшние записи
Уже, с 10 до 16 прослушал 133.4 и 134.1 не было ничего похожего...

Борт может и вправду астраханский, там ведь то же трасса есть, через которую борта на дальний восток идут. А в Киренске приседают подзаправиться (ну типа Ан 24/6)

14:18 96456 (Ил78М б/н 51) ЮСОНА 6000 на Днепр (с востока)
cemichael
Идёт домой, на "Кадриль" под управлением "Саксофона" . До точки осталось 100 км.
Борт одновременно вёл радиосвязь с "Саксофоном" на 128,500 и с "Кадрилью" на 124,000.