| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 27 Ноя 2009 16:50:06
#
BTS, мне тогда вобще 1 год был:)
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2009 16:52:39
#
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2009 18:40:02
#
PanoV
спасибо.
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2009 20:50:28
#
cemichael
"Руслан" час назад взлетел, пошел в Калькутту с СУшками.
Позывной не Волга-Днепр 9004?
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2009 21:35:53 · Поправил: cemichael (27 Ноя 2009 21:38:07)
#
mirney
не, 6024.
времени нет послушать, может два Руслана приседало, и позавчерашний 9003 вернулся как 9004, но скорее всего нет.
p.s. кстати сегодня вообще на 700 метрах перелетал, посадочным 115 (если по ветру, то взлетал на город и садился над городом - схему вообще не крутил, на круге два раза отметился). жаль дела были, на 15 минут не успел...
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2009 05:32:50
#
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2009 05:48:14
#
В Красноярске "Мрия" пару лет назад садилась, в Китай летала из Киева.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2009 06:30:23
#
Только что Су-30МКИ (экипаж-липецкие летчики) поднялся в небо (10.30).
Эх, на 124.0 тишина. Пробую по диапазону пробежаться...
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2009 07:29:37 · Поправил: cemichael (28 Ноя 2009 07:35:52)
#
не понимаю я Нариманыча, нафига мужики из С7 "отбывают номер" на английском, особенно на Круге и Вышке, Рулении. Слушать неприятно, произношение никто не совершенствует...
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2009 09:11:38 · Поправил: mirney (28 Ноя 2009 09:18:35)
#
cemichael
не 6024.
Просто в соседней ветке про Гордый говорят что к ним Волга-Днепр 9004 вчера приземлилась, так как два дня назад на Черешне приседал 9003, то и были мысли что это от нас он к ним прилетел... похоже действительно два Руслана было.
|
|
|
Дата: 01 Дек 2009 06:16:42
#
10:22 Волга-Днепр 6036 посадка в аэропорту Иркутск.
Блин, опять проворонил.
|
|
|
Дата: 01 Дек 2009 07:06:30
#
mirney
Блин, опять проворонил.
аналогично, заслушался КВ.
|
|
|
Дата: 01 Дек 2009 08:08:02 · Поправил: cemichael (01 Дек 2009 08:09:23)
#
по бортам 47352 и 47360 ПВО объявлен "режим", дисп уточнил - видимо из-за неработающих ответчиков. Чем-то насолили Якуты...
|
|
|
Дата: 01 Дек 2009 10:02:22
#
mirney
10:22 Волга-Днепр 6036
Тот же борт, вернулся из Индии, прошел таможню и домой полетел.
Увеличить
p.s.
В Индии недалеко от города Джатегаон, что расположен в 40 километрах от Джаисалмера, разбился истребитель военно-воздушных сил страны Су-30МКИ, сообщает India Today. Оба пилота самолета катапультировались и не пострадали. Что послужило причиной катастрофы, не уточняется. Как уточняет The Times of India, истребитель совершал обычный полет.
http://lenta.ru/news/2009/11/30/crash1/ |
|
|
Дата: 01 Дек 2009 10:27:52 · Поправил: mirney (01 Дек 2009 10:29:18)
#
cemichael
Волга-Днепр 6036
Спасибо за фото, тоже слышал его только он же направился на юг через Серну, дисп еще сказал что им согласовали с Улан-Батором вход в зону на 9100.
47352 с ним все дисп подхода не мог по несколько минут связаться, когда наконец связались экипаж сказал что слышит его на троечку.
|
|
|
Дата: 01 Дек 2009 13:20:54
#
mirney
не удачно у нас полоса - днем против солнца и пешком по полю глубоко идти, а с другой стороны ОВОшники часто под забором тусуются((
вот ребята этот борт в пятницу снимали - http://russianplanes.net/CITY/Irkutsk
а в 10:22 он откуда прибыл, с Черешни? очередную партию отгрузили или из-за аварии СУшки за чем-то/кем-то прилетал... |
|
|
Дата: 01 Дек 2009 15:03:55
#
Лицензионные комплекты в Индию отправили.
Сегодня утром с Черешни Руслан взял курс на Иркутский аэропорт. На Черешне Руслан не заправляется, для этого он летит в аэропорт, а далее в Индию. 7-го декабря должен обратно вернуться.
|
|
|
Дата: 01 Дек 2009 15:05:13
#
Кстати в воскресенье вечером на Черешню Ту-134 сел, в понедельник утром шел по аэродрому и его уже не было.
|
|
|
Дата: 01 Дек 2009 15:07:15
#
PanoV
спасибо
|
|
|
Дата: 01 Дек 2009 18:03:31 · Поправил: mirney (01 Дек 2009 18:08:10)
#
cemichael
Я услышал гул самолетных движков, когда выглянул в окно увидел уже удаляющийся хвост Руслана. Т.к. батарея в рации сдохла, то я не слышал как он взлетел и далее следовал. Спасибо PanoVу, прояснил ситуацию.
На счет неудобной полосы, это да. Помню мы пару лет назад с приятелем решили съездить к торцу ВПП 30, ну как положено набрали пивка еды, вобщем на несколько часов решили там зависнуть. Доехали на маршрутке до молодежного и пешком пошагали через поле, не успели дойти до его конца как откуда то из кустов вырулил ОВОшный бобон и дядя довольно внушительных размеров поинтересовался куда мы направляемся и что у нас в пакете. Друг не растерялся и сказал что мы пришли к памятнику сталинских репресий и не можем найти его, мужчина в комуфляже обследовал наш пакет, молча показал нужное направление и сев в бобик они скрылись так же внезапно как и появились. Мы еще потом долго думали откуда нас засекли с вышки или с взлетавшего тогда Ту-154 передали, а может там ОВО в засаде на такие случаи сидят.
|
|
|
Дата: 01 Дек 2009 20:19:42
#
mirney
а может там ОВО в засаде на такие случаи сидят.
На такой случай нужно мониторить не только авиа...
|
|
|
Дата: 01 Дек 2009 21:59:00
#
SashaShmel
Согласен, но тогда я ещё был далёк от мониторинга.
|
|
|
Дата: 02 Дек 2009 15:07:20
#
Летом году этак в 1983 или 84 я обошел по периметру (вдоль забора) весь аэропорт, приехал на Лисиху, далее к самолетной свалке, затем к военной стоянка, торец полосы 30, далее долгий путь к аэропорту вдоль полос, никаких САБовцев или ОВОшников не видел тогда, зато самолетов насмотрелся.
|
|
|
Дата: 02 Дек 2009 15:09:35
#
СССР-86834 на стоянке ИВВАиУ уже стоял тогда.
|
|
|
Дата: 02 Дек 2009 18:21:13
#
serst
да уж, наткнулся тут на снимки в yahoo (со старым аэровокзалом и сквером перед международным) и сравнил их со свежими из google.
так там на перроне только 7 тушек стоит, на 16-17, 68-69 стоянках 4 76-х, по РД8 76-й рулит, на исполнительном тушка стоит, на дальней стоянке 3 76-х, у вояк 4 Ан-12 и тройка 24/6-х.
а на свежем гугло-снимке совсем тоска и печаль...
|
|
|
Дата: 02 Дек 2009 19:33:43
#
serst
далее к самолетной свалке
А это где такая находится, хочу там по-бомжевать :)
cemichael
Да, есть еще в музее аэропорта такая старая фотка (70-е годы) где захвачены кассы (сейчас там вроде ресторанчик какой-то), и заборчик по пояс, видать для красоты сделаный, на заднем плане Ту-104 на перроне стоит и люди свободно гуляют, вот такое было время. А сейчас на этом месте двухуровневый забор с колючкой наверху.
|
|
|
Дата: 02 Дек 2009 19:45:30
#
cemichael, момент спутник выбрал неудачный:) В гугл еартх есть функция что б смотреть фотки с разных дат, покрутите ползунок. Непомню на какой фотке, но там пойман туполь на глиссаде(12 впп):)
|
|
|
Дата: 03 Дек 2009 07:52:31
#
2 mirney:
Вот тут она была (обведено красным):
Координаты:
52°15'51'' с.ш.
104°22'12'' в.д.
Больше всего тогда там было останков Ту-104, другие самолеты тоже были, Ан-10 помню с красной полосой вдоль останков фюзеляжа.
Все радиолюбители в Иркутске знали это место. |
|
|
Дата: 03 Дек 2009 10:52:57
#
уже вернулся.
Сию на Черешню ВД-6038 шасси выпущены, к посадке готов.
|
|
|
Дата: 03 Дек 2009 11:09:23
#
serst
Спасибо! Там походу теперь заборчик и так просто вряд ли пройдёшь, ведь сейчас каждый входящий на эту территорию потенциальный металлосборщик и (по мнению ОВО, САБ и руководства аэропота) только больной человек в наше время просто интересуется авиацией и не ищет никакой в этом выгоды... эх
Сегодня утром два интересных борта шли с востока ДАМ4463 и ДАМ4465 на 3000 вошли в зону через Кудар далее Ользоны и на Танак. Довольно объемный был обмен между бортами и контролем. 4465 после пролета Ользон попросил эшелон 2100 и после занятия его перевели на Иркутск-район. Интересно что за ЛА, вертолеты?
|
Реклама
Google |
|
