Вы уж простите, ребята, за жестокость и цинизм, но жизнь такая штука - еще никто не ушел из нее живым.
Самое первое сообщение об обанружении пилота было "Найден ботинок", правда далее умалчивали - ботинок со стопой. И очень часто так и бывает - ботинок со стопой, кисть с часами, и по отпечаткам стрелок этих часов потом записывают время смерти, а бывает и просто мокрый рваный комбинезон и ЗШ сплющеный до 3-х сантиметровой толщины...

Примерно в это же время на Дальнем Востоке проходила проверка по приведению войск в полную боевую готовность с реальным выводом техники и подъемом авиации. Осмелюсь предположить, что вечерний вылет пары Ком.полка-Зам.ком.полка и их последующий воздушный бой были частью этой проверки. Только вот ПСС-ный вертолет из состояния полной боевой готовности два часа запустить не могли, и пошли на поклон к гражданским, никого не было и из Хурбы, да и результат дали только охотники-пенсионеры.
Вот такая полная боевая готовность.

Gondjubass
что вечерний вылет пары Ком.полка-Зам.ком.полка и их последующий воздушный бой
Вот этот момент с самого начала вопросом интересовал. Второй не видел падения? Взыва небыло? В круг над точкой почему не встал?

ДМБ-2010:
19 января ожидается прибытие на ДВ Сердюкова. Так вот, к сожалению, вина будет возложена на пилота. Никто не посмеет сказать, что виновата система...

Gondjubass
Только вот ПСС-ный вертолет из состояния полной боевой готовности два часа запустить не могли, и пошли на поклон к гражданским, никого не было и из Хурбы, да и результат дали только охотники-пенсионеры.
Вот такая полная боевая готовность.
______________________________________________________________________________

Тут Вы не правы уважаемый .Вертолёт ПСС с Хурбы был в полной готовности т.к. в Хурбе были плановые полёты и влетел на поиски незамедлительно.

На аэродроме в Перми совершил вынужденную посадку истребитель МиГ-31
Москва. 18 января. INTERFAX.RU - Истребитель МиГ-31 в понедельник совершил вынужденную посадку на аэродроме Большое Савино (Пермь), сообщил "Интерфаксу-АВН" пресс-секретарь управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС подполковник Владимир Дрик. "В понедельник при выполнении планового учебного полета на самолете МиГ-31 произошел отказ кислородного оборудования. В результате грамотных действий пилота самолет совершил посадку на базовом аэродроме Большое Савино", - сказал Дрик.

Держись Соболев!

А когда Вам будут говорить что виноват летчик, не спорьте с ними, словами горю не поможешь и сейчас, а в боевой авиации, дела еще хуже чем в 41-году, но она по прежнему ведет свой бой, да в другой плоскости, но с теми же врагами и так же как и раньше, Победа будет за нами.

Вечная память Героям!

Corvus
заметка любопытная; хорошо, что есть ссылка на исходник. не могу сказать, что все в ней бред - доля истины есть, но в чем и какова эта доля - это уже другой вопрос. а так, огульно и без подробностей, - ведро помоев от поганых журналажников на экипаж. субъективное мнение, разумеется. вынужден был написать этот пост в защиту памяти экипажа и тех, кто в строю.

вектор дискуссии по этому вопросу зависит от того, каково отношение к экипажу, к транспортной авиации.

Ax3

Да уже не один десяток лет испытатели говорят, что вообще не надо вину на летчиков возлагать, за исключением откровенных косяков. а то "еще из падающей машины не катапультировался, а уже думаешь, какой поклеп на тебя возведут и как отмазываться будешь". по крайней мере хоть если разбился, детям в пенсии не откажут

mf21
zhukcity
Как это не надо возлагать? Исторически всегда и везде виноват личный состав, сходу, априори. То что показывают результаты комиссии (даже в пользу лётчика) уже никому кроме экапижа не требуются, это как аксиома!

типа самодураки... ню-ню

antony

ну да, и в голову всем крепко вбили (спасибо тем же журналистам), что 99% ЛП - ошибка экипажа! причем ежели не ошибаюсь, это именно на западе ввели термин "человеческий фактор", чтобы уйти от понятия "ошибка летчика" и как-то защитить экипаж, а у нас...

mf21
"Вам была дана Такая техника, а вы её угробили. Лучше бы вы померли вместе с неё как Герой. А если спаслись то пожалуйте лобзиком лес валить."

ишь ты техника... но есть какоето противоречие, зачем тогда героев сажают на катапультные кресла и комара дают :)

mf21
Из всего перечня только самолёт да К-36 крайних модификаций заботится о Лётчике. А про Комар и прочие СС не надо...
Да что тут гадать, что на Гаити отправили и чем Человека спасали... злости не хватает.

не злись antony, один человек это конечно много, но было уже и 27млн. и никакого зла не хватит злится, нужно другое...

это другое я однажды вычитал в книжке о действиях немецкого рейдера ПИНГВИН, которого сделали из гражданской баржи, и эта баржа с экипажем в 405человек, утопила и захватила 200.000 тонн, такое смог себе позволить ВЕСЬ наш флот... а другое это, заключалось в здравом смысле, прекрасной связи, отличной оснащенности корабля и еще раз здравом смысле... а то что ПИНГВИН, геройски вступил в бой с английским крейсером и погиб, этого и у нас не отнять, но 200.000 тонн это не фунт лиху на 405человек.

mf21
Да прошу прощения, я тут в 10-ый раз увлёкся ещё мемуарами подплава, в этот раз амеровского, и нахлынули давно прочитанные воспоминания о нашем отношении.

ща книжка вышла, ТЕНИ НАД ЗАПОЛЯРЬЕМ... лучше бы я её не покупал, это про наш северный флот и люфтваффе... рекомендую всем, но чтение тяжелое, но поучительное и интересное.

antony
а чё, к-36 разве не супер пуппер, типа все курят в сторонке, не так ?

mf21
к-36 разве не супер пуппер,
После Аверьянова и Шендрика в Ле-Бурже в данном устройстве никаких сомнений
Ни от кого при всей грязи не слышал отрицаловку про данное кресло, только восторги лётчиков и главное уверенность.

"Спокойствие, только спокойствие"
Карлсон.

Вся моя жизнь в авиации и вне абсолютно убеждает меня, что рассуждения о 80 процентах человеческого фактора есть полная ложь. 100 процентов! И даже больше. И имя этого фактора - ТЫ САМ. Твоя неистребимая уверенность "Все умрут, а я останусь".

На первом листе американских/канадских отчетов об авариях/катастрофах жирным шрифтом написано "Единственной целью данного расследеования является установление истины. Ни сам отчет, ни любая его часть не могут быть основанием либо свидетельством для любого преследования, гражданского или уголовного".

На российских отчетах такой надписи нет. И первейший вопрос, еще до того, как определено, что же произшло "КТО ВИНОВАТ?". Кого из холопов казнить?

Gondjubass
На российских отчетах такой надписи нет.
Ошибаетесь, тоже пишут.

Gondjubass хорошо Вам наверное, но как быть с птицами, регулярно залетающим в двигло наших стратегов, ну или случайные отказы техники... или диверсии скажем, или теория вероятностей уже не канает в авиации и здравый смысл "улетел и не обещал вернуться"?

Карлосон

Авиакатастрофы на AirSafe.ru http://www.airsafe.ru/
В большинства случаях всё спирают на лётчиков а записи с чёрных ящиков потделовают что бы оно так и казалось но при этом никто не берёт в ращот то что лётчики тоже хотят жить !

всё спирают на лётчиков
потделовают
не берёт в ращот

Antiteror

Пожалуйста, прекратите издеваться над русским языком.

потделовают
Да да, а власти скрывают!

Antiteror
Простите, у Вас в "личке" сказано:
Род занятий : Програмист
Вы иностранец ? Если нет, то в следующий раз буду вынужден удалять целиком Ваши сообщения.

На сколько я знаю заводы и промышленность никогда помпезно не обвиняли в причинах, только лишь втихую после расследования спускались директивы и недоработки по ведомствам. Сейчас часть отчётов и выводов есть в инете, в них в явном виде указывался заводской косяк, но "виновные" наказывались сразу и не из "работяг".
Да и то, формулировки - "... в результате нарушения технологии установки прокладки, заводом изготовителем, произошло... непосредственных виновников установить не представляется возможным..."

Самолет, выполнявший рейс из Германии в Турцию, совершил незапланированную посадку в греческом аэропорту после того, как в одном из туалетов лайнера нашли странную надпись, передает в пятницу агентство Associated Press.
Когда самолет сел в Салониках на севере Греции, находившихся на борту 62 пассажиров и шестерых членов экипажа эвакуировали. Правоохранительные органы обследовали воздушное судно, но ничего подозрительного не обнаружили. В связи с инцидентом никто арестован не был, после проверки самолет продолжил полет.
Как отмечает агентство, вызвавшая тревогу надпись в туалете была на английском языке и включала слова "умрет сегодня" (will die today).

http://www.mobus.com/proisshestvija/275606.html

дрон
Вот ещё один вариант этой незапланированной посадки:
Самолет авиакомпании SunExpress, на борту которого находились 69 пассажиров, экстренно приземлился в Салониках из-за угрозы взрыва, которую пилот получил по мобильному телефону.
Как передает ИТАР-ТАСС, пассажирский самолет направлялся из Германии в Турцию, но сел на севере Греции из-за угрозы взрыва бомбы. Пострадавших нет.

По словам представителя греческой полиции, "кто-то позвонил пилоту на его мобильный телефон и угрожал взорвать бомбу". "Самолет благополучно приземлился", - добавил полицейский.

Журналисты в своём репертуаре...

Фотограф
Отключать нужно телефон перед взлетом, и кому-попало номер мобильника не давать.