По записи 2-41 упал, 2-42 "наблюдаю катапультировался" получается тоже упал, а потом 2-45 не отвечает " столкновение с ним было?" -"Да" ....получается три борта столкнулись или кто-то что-то напутал?

Пишут, что найдены черные ящики (РИА Новости)

Приветствую! А есть у кого запись переговоров пожарных во время тушения самолетов и домов?

Полного ромба не было. Отдельно шли 3 самолета (ну скажем так -треугольник). Замыкающий ромб явно опаздывал и в какой то момент начал ускорятся догоняя. Затем вспышка... Догнал -(

Дядько Валера, в кадре нет ни одной спарки, если заметил. Полагаю, что другой самолет попал в кадр.
Это тот, который потом долго кружил над Соснами, передавая обстановку "..Наблюдаются обширные пожары в садовом товариществе.."

Парашютов тоже было видно только 2..
Второй порашют, который долго опускался на землю это, как предположили 2 независимых источника, тормозные парашюты с контейнером, который оторвало при столкновении..

просто как то не верится в простую ошибку техники пилотирования.

Возможно мотыльнуло по вертикали, поймал выхлоп ведущего, помпаж или любая другая причина падения оборотов двигателя( двигателей). Добавил режим, схватило, рывок вперед, а вот таких эффективных тормозов, как на автомобиле, на самолете нет в воздухе. Не помню, сколько там время полного подъема торм. щитка на су-27 который на спине, но не сразу. Гадание на кофейной гуще, конечно, ну его к бесам... Короче, все строго ИМХО.

Ну что там в эфире мужики?

Если ща кто-нить слушал 125.250, высоко есть борта?
У мну на рации пробивался кто-то(я в Питере).

Забыл сказать, что 142.7 действительно активно работает. Спасибо за информацию.
Также спросил у солдатика охраны, какая частота его рации, он ответил "первый канал" :)))
"Беркут" - похоже это позывной человека из Кубинки, который на месте следит за полетом. Типа "выноса" думаю.
ну и в самом начале на взлете был отказ у какого-то борта, он похоже так и не взлетел. Думаю это все слышали. Летали без него.

rescuer911 Приветствую! А есть у кого запись переговоров пожарных во время тушения самолетов и домов?
Здесь что, уже база снабжения СМИ эксклюзивными аудиоматериалами для сенсационных публикаций?
Для души это одно, а для бизднеса - другое, дело возмездное. Сами-то гонорарами не брезгуете, чай, за своих "жареных уток", ась?

Если ща кто-нить слушал 125.250, высоко есть борта?
вта
Да, кто-то работает на 125,250.

Может и работает, но в Питере вряд ли будет слышно.

Какой-то борт на посадку- SBMIM ("СьерраБравоМайкИндияМайк"), пилот русский.

вта
125.25 из Москвы слушаем здесь: http://www.aviashow.info/

SashaShmelСьерраИндиаМайк
А всё-таки интересно, что это за борт 27648? В поисковиках на airliners.net и им подобных не нашёл.

Здесь что, уже база снабжения СМИ эксклюзивными аудиоматериалами для сенсационных публикаций?
Для души это одно, а для бизднеса - другое, дело возмездное. Сами-то гонорарами не брезгуете, чай, за своих "жареных уток", ась

Я работаю в ПСЧ 232 п. Октябрьский позывной "Октябрьск 6" заместителем начальника части по ПСР. Мой пожарный расчет сегодня туда выезжал. Мне просто интересно как проходило тушение пожара.

rescuer911 иное дело, pardon

Olenevod
Да у мну базовая антена на крыше дома, и иногда я слышу борта в МВЗ, а ща просто проскакивали в шумах отдельные фразы,я шумадав полностью открыл.

А всё-таки интересно, что это за борт 27648?
МАКС 2009 - Страница 21
Если я правильно понял какая то вертушка

2po200i500
Что это вертолёт и так понятно. Интересно его фото и принадлежность.

Вот тут очень искренне соболезнуют. Да и на наш сайт не забывают сылаться.
http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=recent

Еще раз соболезную... Хоть и рискованная работа, но такого никто и никогда не ждет...

john_qkk
не открывается ссылка

Догнал и перегнал... Боевой Су-27 проскочил вперед над командирской спаркой, затем резко сдал вниз, ударив хвостом по ее передней части...

Да ссылка битая...

Кто теперь будет говорить с его неповторимым голосом и интонацией "и-и-и-и-и раз" ? "Разведчик с Правдивого?"
Словно близкого родственника потерял :(((
Жизнь опять оказалась непредсказуемее самых нереальных предположений.

Olenevod
И не говори... Даже и не мыслю себе как это....

http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1250414322/111#111

См. коллаж, носовой обтекатель спарки находится в том же самом месте падения, а на фото сразу после столкновения видно сильное повреждение носовой части спарки б/н 18 (Ткаченко, Куриленко) и отсутствие обтекателя. Скорее всего это означает, что траектории падения снесенного ударом обтекателя и затем спарки, похожи и заканчиваются в одном месте столкновения с земной поверхностью.

http://www.strizhi.ru/attachments/nose_cone_su-27UB18.jpg

Ccылки не битые, просто мой сайт валится под наплывом посетителей. Но вроде держимся пока. Пробуйте еще.

У меня такое ощущение , что то ли шумодав подзакрутили, то ли мощность меньше стала на КДП - борта слышно, а диспа через раз. ( Это про сайт с трансляцией).

strizhi_ru
я вот тоже стеснялся спросить,почему Игорь оказался ссзади.Думал вывозную (проверку ) делал,но тогда почему был в переднем кресле.
Искренне собалезную Стрижам.
Крайний раз наблюдал их тренировку в Пушкине,в Питере.