А кто-то говорил, что 150м - преувеличено. Тут налицо все 200 или более. Срезав, не мерили верёвочку?

Я говорил... Ну ребят, примерно представьте 150 метров высоту... Это примерно 60-ти этажное здание, к слову... Небоскреб :) На таком расстоянии снизу флажок даже увидеть трудновато :)))

Ну не верю я что на 150-200 метров наш национальный флаг развевался... :)

Ну не верю я что на 150-200 метров наш национальный флаг развевался... :)
флаг развевался на половине всей высоты или даже на 1/3

а флаг висел метрах на 50-60. так что метров 150 получается

в конце концов высота уже не так важна, если гордый забеспокоился, значит на то были основания, пусть даже мизерные. а змей и оторваться может.....

helisto
хотел бы обратиться ко всем с таким вопросом. Может есть тут люди или их родители, кто служил вместе с моим отцом в ГСВГ (Вюнсдорф) с 81 по 85гг


Можно еще попробовать зайти на форум сайта училища,где учился отец. Всегда на таких форумах есть раздел - разыскиваем друзей,сослуживцев. Это вполне реально.

а змей и оторваться может..... ну тогда дети с гелиевыми шариками, отпущенными в небо - потенциальные вредители... :)))

Мне кажется, все слишком преувеличено в ситуации со змеем...

А вот барражирующий где ни попадя милицейский вертолёт - это гораздо большая опасность для полетов ИМХО...

Вот так пока получилось. Спасибо всем, кто собирал информацию!

План полетов 21.08.09:
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/img_2091.jpg

План полетов 22.08.09:
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/fp.jpg

План полетов 23.08.09:
http://www.aviasalon.com/ru/news/item/news_id-120.htm

Видео с салона 22.08.09 было только до 16:15 :( . МОЛОДЦЫ!!!:
http://www.rian.ru/video/20090822/181883957.html

Видео 23 часла было тут:
http://www.rian.ru/

Аудио обмена на aviashow.info 125.25 МГц
http://www.aviashow.info/

Аудио обмена от Тоника:
http://smotri.com/live/mihail_tonik

трансляция наземной аэродромной 142.7 здесь
http://ru.justin.tv/snogerti

Gondjubass: Я бы завел такой список:
- 124.0
- 125.250 - приоритетный канал
- 124.250
- 131.0 - с возможностью оперативного отключения
- 135.0
- 128.5
- 139.625 - французы
- 142.700 - наземная аэродромная
- 362.625 - итальянцы

Итальянцы Фреччи 440.45 на земле и 362.625 (первичная), 263.250 (вторичная) в воздухе
французы 141.825 на земле, 139.625 в воздухе
22.08.09 итальянцы были на вторичной 263.250

Позывные:
100 ("Сотый") - "Вынос"
103 - вертолет с парашютистами? Набор 1000 метров.

131 - СУ-30МКИ серый в пятнах бортовой 02 или 722(на хвосте) Фото
132 - желто-зеленый в пятнах бортовой 901 Su-35BM Фото

141 - группой Сухой суперджет (бортовой 185, 97003) и пара истребителей Фото

151 - МИГ-35D спарка (бортовой 154) Власов, Шишов Фото
152 - Миг-29 ОВТ бортовой 156 Фото
153 - МИГ-29 СМТ бортовой 777 Фото
154 - парой - истребители сопровождения суперджета MiG-35D (спарка) (бортовой 154) Фото
и МИГ-35? (бортовой 156?)

205 - верт КА-52 борт 061Фото
211 - вертолет

75-244 - Шпак, "Русские Витязи".

251 - Морозов, Стрижи
25-251 - Морозов, Стрижи
25-252
25-253
25-254

25-255 - МиГ-29 Копосов

261 - Соколы России
41261 - Соколы России
41262
41263
41264

273,271 - пара Л-39

291 - "газонокосилки" с флагами
295 - группа сла (микросамолет и два дельталета)
297 - WT9 Dynamic (мелкий самолет чуть крупнее газонокосилки)
298 - параплан Скат-R (был заявлен на пролет с дымом, отлетал с флагом)
299 - Пегас - параплан со змеем-лентой

28981 - вертолет МВД
29010 - вертолет МВД или МЧС AS350
29011 - верт, дежурный, оперативный штаб, МВД

300 - Авиатика 890 (газонокосилка :)
341 - БЕ-200

Просьба добавлять и править. Я потом внесу в файл

Гордого только что какой-то 102 "Горбунком" обозвал, вызвав его бурное возмущение.

А вот барражирующий где ни попадя милицейский вертолёт - это гораздо большая опасность для полетов ИМХО...

Он запрашивался у Гордого на взлет для разборок. Сказал, что определили место, где змей привязан. Тогда и запросился.

Гордого только что какой-то 102 "Горбунком" обозвал, вызвав его бурное возмущение

Гордый на века )))

john_qkk
Ай, молодца! Спасибо.

KsineDГордого только что какой-то 102 "Горбунком" обозвал, вызвав его бурное возмущение.
Для Раменского:
"Гордый" - позывной для испытательных и показательных полетов
"Горбунок" - позывной для транспортной авиации

"Горбунок наш темногривый, Ты не гордый, не спесивый, Прикажи Ивану встать, Солнце красное достать!" (с) С.Я. Маршак "Золотое колесо"

"Горбунка" там больше вообще нет! Для всех полетов только "ГОРДЫЙ".

Vance
Понятно. Просто РП, когда ругался на этого 102-го, говорил, что никакого горбунка тут сто лет уж как нет. Своим тоном ввёл в непродолжительный ступор 102-го.

Гордый горбунок и нудный скайтэк 9606
<тырс>

БЕГЕМОТ
Спасибо, оно. Только я расслышал 102. Или 602? Поправьте, пожалуйста меня.

Шпионским скандалом закончился очередной Московский авиакосмический салон "МАКС-2009". Накануне закрытия на территории секретного для посетителей объекта спецслужбы задержали двух подданных Нидерландов.

Это уже второе происшествие такого рода на "МАКСе" за последние годы.

Как стало известно L!FE.ru из источников в правоохранительных органах, "туристы" из Голландии в минувшую субботу "случайно" забрели в секретный ангар.

- Поскольку это военный аэродром, все помещения там являются секретными, - объяснил наш собеседник. - Но для авиасалона "МАКС-2009" выделили выставочные павильоны. Соответственно, оставшиеся ангары остались засекреченными техническими зонами.

Задержание

В один из таких секретных ангаров и забрались двое голландцев. На эту территорию есть проход только через один КПП, который охраняется военными.

- Вычислили их уже через несколько минут, - продолжает наш собеседник. - Группа немедленного реагирования задержала нарушителей и доставила в оперативный штаб.

При проверке голландцы предъявили документы, удостоверяющие, что они - якобы сотрудники интернет-издания 4 airplans, которое специализируется на самолетах. Они объяснили, что увидели с разрешенной территории самолеты, не предназначенные для показа (в закрытых помещениях много боевых машин) и решили поснимать их. И что их спокойно пропустили.

- По их словам, если бы им сказали, что туда нельзя, то они бы не пошли, - говорит наш источник. - Они сказали, что плохо знают русский язык и не понимают таких сложных слов, как "техническое помещение".

Освобождение

Более тщательная проверка выявила, что две недели назад эти же двое были на авиасалоне в Белграде, три недели назад - во Франции и Японии, а еще через неделю должны были лететь в Америку.

По данным ФСБ, двое нарушителей уже были замечены на авиасалоне в Жуковском в прошлом году. Однако сами задержанные утверждали, что в России впервые. С учетом всего этого, дабы избежать скандала, с фотокамер удалили все снимки, сделанные в технической зоне. Самих же "шпионов" отправили восвояси, сделав предупреждение. Проблемы с получением российской визы могут возникнуть уже в следующий раз.
Источник

KsineD
Только я расслышал 102. Или 602? Поправьте, пожалуйста меня
Это в "другой системе координат".
Тут может Olexx, Фотограф или еще кто из авиаторов пояснит соответствие.
Сам не силен.

плохо знают русский язык...,две недели назад эти же двое были на авиасалоне в Белграде, три недели назад - во Франции и Японии, а еще через неделю должны были лететь в Америку. - точно шпиёны. Вылитые)))
Интересно, какие радиостанции у них изъяли и другую "спецаппаратуру"?

Интересно, какие радиостанции у них изяли и другую "спецаппаратуру"?

ну известно какую- LPDшки, Degen и мобильник с севшей батарекой

БЕГЕМОТ
Спасибо за запись...
скайтэк 9606
Оказалось SkyTest вот.
И самолетка получается АН-26 борт. номер UP-AN602
Это как раз слышно на 30 сек. записи, когда РП "Гордого" запросил их бортовой.

Шпионским скандалом закончился очередной Московский авиакосмический салон "МАКС-2009". Накануне закрытия на территории секретного для посетителей объекта спецслужбы задержали двух подданных Нидерландов.

Это уже второе происшествие такого рода на "МАКСе" за последние годы.


Как стало известно L!FE.ru из источников в правоохранительных органах, "туристы" из Голландии в минувшую субботу "случайно" забрели в секретный ангар.


- Поскольку это военный аэродром, все помещения там являются секретными, - объяснил наш собеседник. - Но для авиасалона "МАКС-2009" выделили выставочные павильоны. Соответственно, оставшиеся ангары остались засекреченными техническими зонами.


Задержание


В один из таких секретных ангаров и забрались двое голландцев. На эту территорию есть проход только через один КПП, который охраняется военными.


- Вычислили их уже через несколько минут, - продолжает наш собеседник. - Группа немедленного реагирования задержала нарушителей и доставила в оперативный штаб.

При проверке голландцы предъявили документы, удостоверяющие, что они - якобы сотрудники интернет-издания 4 airplans, которое специализируется на самолетах. Они объяснили, что увидели с разрешенной территории самолеты, не предназначенные для показа (в закрытых помещениях много боевых машин) и решили поснимать их. И что их спокойно пропустили.


- По их словам, если бы им сказали, что туда нельзя, то они бы не пошли, - говорит наш источник. - Они сказали, что плохо знают русский язык и не понимают таких сложных слов, как "техническое помещение".


Освобождение


Более тщательная проверка выявила, что две недели назад эти же двое были на авиасалоне в Белграде, три недели назад - во Франции и Японии, а еще через неделю должны были лететь в Америку.

По данным ФСБ, двое нарушителей уже были замечены на авиасалоне в Жуковском в прошлом году. Однако сами задержанные утверждали, что в России впервые. С учетом всего этого, дабы избежать скандала, с фотокамер удалили все снимки, сделанные в технической зоне. Самих же "шпионов" отправили восвояси, сделав предупреждение. Проблемы с получением российской визы могут возникнуть уже в следующий раз.

Короче, как всегда журналюги все наврали... тем самым вечером действительно поймали двух людей (до боли похожих на чуреков), скрывавшихся в ангаре F3 в абсолютно невменяемом состоянии.

Был тоже типус, который несколько раз пытался прорываться на МАКС без билета, видно калитка, где-то у него была... Его задерживали, выгоняли, через 2 часа он опять ломился, скоро осень господа.

По поводу шпиёномании это все туфта, рассудите сами, какие позиции ФСБ в Белграде и других городах, чтобы за считанные часы выявить нарушителей (вряд ли по партнерскому каналу - это же все страны НАТО).
И откуда у журналюг такие сведения???
Так что граждане не читайте советских газет.

meteorolog
Оказалось SkyTest вот.
Спасибо за поправку.
Гордый сегодня рулил наверное больше чем за весь МАКС :)

Ахтунг, враг рядом!

Шпионским скандалом закончился очередной Московский авиакосмический салон "МАКС-2009". Накануне закрытия на территории секретного для посетителей объекта спецслужбы задержали двух подданных Нидерландов. Для авиасалона "МАКС-2009" выделили выставочные павильоны секретного военного аэродрома. Соответственно, оставшиеся ангары остались засекреченными техническими зонами. В один из таких секретных ангаров и забрались двое голландцев. На эту территорию есть проход только через один КПП, который охраняется военными. Группа немедленного реагирования задержала нарушителей и доставила в оперативный штаб.
При проверке голландцы предъявили документы, удостоверяющие, что они - якобы сотрудники интернет-издания 4 airplans, которое специализируется на самолетах. Они объяснили, что увидели с разрешенной территории самолеты, не предназначенные для показа (в закрытых помещениях много боевых машин) и решили поснимать их.
По данным ФСБ, двое нарушителей уже были замечены на авиасалоне в Жуковском в прошлом году. Однако сами задержанные утверждали, что в России впервые.

john_qkk
У меня в машине где-то валяются несколько иные плановые таблицы ( с позывными). Надо будет найти....

Olexx, это вычислялось по ро и визуально, то есть, позывной такой-то на исполнительном, взлет разрешили, и визуально этому позывному после взлета писался тип и бн

Было бы здОрово посмотреть, если можно

Зайдите на саит Авиашоу и послушайте работу "гордого" сегодня там весело.

adver
Было бы здОрово посмотреть, если можно

Пожалуйста:
РП на "выносе" = 100 ("Сотый").

Бе-200 = 341
Суперджет = 141
Су-30 МКИ = 131
МиГ-29 ОВТ = 152
Су-35 = 132
МиГ-35 = 154
Ка-52 = 205
Ми-171В = 212

Лёгкомоторные "Поиск-06":
Пилот Никитин = 291
Пилот Чернигин = 293
"Поиск-06-528" = 294

СКАТ-R = 298
"Пегас" = 299
Рейнджер = 295

"Стрижи" МиГ-29А
Морозов = 251
Соколов = 252
Селютин = 253
Осяйкин = 254

МиГ-29 Копосов = 255

WT-9 Dynamic = 297

"Соколы России" Су-27
Гостев = 261
Мусатов = 269
Спрядышев = 263
Сорокин = 264

Вертолёт Ми-34С = 211

Миг-29 СМТ = 153

Авиатика 890 = 300
Дирижабль AU-30 = 292

L-39 (пара) 271 и 273

Ми-28Н = 214
Ми-28Н = 215
Ка-226 = 204
вертолёт "Ансат" = 216 (не летал)

Французы = Athos

19 августа:
С27j Spеrа (Италия) = 62219
Ми-8 (сброс парашютистов) = 101
Ми-8Мб (Мчс РФ) = 110
Як-130 = 161
Ту-334 = 125
Другой СуперДжет = 142.

Зайдите на саит Авиашоу и послушайте работу "гордого" сегодня там весело.
Да уж, каруселька там не хилая...

Подскажите, кто-нибудь, что за контрольные цифры Гордый спрашивает второй день у желающих улететь? Не у всех, у некоторых. Защита от угонов?

Гордый и непонятливые авиаторы

rescuer911
Зайдите на саит Авиашоу и послушайте работу "гордого" сегодня там весело.

В день прилета (15.08) тоже "жара" была :)