странная штука - первый раз такое слышу.
Я конечно не спец в сигналах, но это нечто уж совсем диковенное, имхо, для ЖД. А где собственно сам голосовой вызов при этом или данный тональник идёт сам по себе? Больно уж этот звук не вяжется по силе приёма с последующим шумом КВ эфира.

медведь,
несколько раз за день этот тон звучит, двойной.

GIBBON,
именно с 2130 кГц сигнал, какого-либо р/обмена после не следует - тишина. Появляется как "рядом", "чуть дальше" (по силе сигнала) или вообще едва слышно, как на моей первой вчерашней записи, как-то так. шум эфира - во время записи не было помех, грозовых разрядов не было, так совпало. К сожалению - нет какого-либо видеорегистратора записать.
Отрывок из, почти, 1.5-часовой записи: http://www.webfile.ru/5989843 (6 мин., 4,4 МБт).

Если после такого тона никто на него не отвечает, то возможно сигнал и не предназначен для жд персонала. Предполагаю что это сигнал управления через ПРС стрелками, светофором и т д, где-нибудь в глухомани, например на узкоколейке, где нет кабельной линии связи..

mister Flud
Предполагаю что это сигнал управления через ПРС стрелками, светофором и т д, где-нибудь в глухомани, например на узкоколейке, где нет кабельной линии связи..
Детский сад...

mister Flud
Ну, начнем с того, что на узкоколейке не используется ПРС на частотах 2130 и 2150...
Это точно не вызов, т.к. частоты вызывных тональников строго определены и ограничены. Скорей всего сервисный сигнал, подтверждающий работу какого-либо оборудования или возникновение каких-то условий при его работе

Раньше особенно этому сигналу внимания не уделял, считая что это всего лишь биения при одновременной работе тональных вызовов с разной частотой.

StraY
Аналогично так же думал. Раньше такого не было.

Скорее всего это сервисный сигнал какой-то. СТОР тралялякает же теперь, вот и это что-то из той же оперы - либо контроль проводного канала там какой-нибудь, либо ещё что-то.

Заметил одно, этот тон подается, когда в канале наступает большой перерыв между р/обменом на ж/д станции. Позволю себе предположение :), может он подается всего лишь для проверки аппаратуры (стационарной и у локомотивных бригад), что станция исправна и работает на "прием".

Егор 76
может он подается всего лишь для проверки аппаратуры (стационарной и у локомотивных бригад), что станция исправна и работает на "прием".
Кем подаётся? Локомотивные станции СТОР-ом трели передают. Вот скорее всего стационарная станция подаёт этот сигнал для контроля канала, принимает какая-то контрольная станция. В общем сигнал интересный, по частоте почти гудок АТС. =)

Stumbler,
Кем подается ? шут его знает ), хотел знатоков подвинуть к разгадке. Сперва подумалось - отдельным передатчиком, бред похоже. Тон таки - да, походит на гудки в тлф трубке.
Нашел вот еще один сигнал необычный http://www.radioscanner.ru/uploader/2012/ton_2130_2205.mp3 (15 сек., 180 кб.). Звучит первым.
Более ничего интересного.

Сегодня в районе Люберец на 2130:

- Ну как там, ребят, грибов набрали?
- Целый вагон...

153.150 и 153.175 матершина в эфире так и прёт...

Мужик лежит около путей, проехали тихо, не задели...
ЗАПИСЬ
ст. Починки, Горьковская ЖД.

Еще продолжение

Несколько раз слышал на 2130 сообщения о трупах на путях... Нередкое это явление...

http://mosmetro.livejournal.com/403124.html - печальная новость. Умер Дубченко.

Удалось, приблизительно, выяснить частоту сигнала в АМ - 406,7 Гц +- 0,7 Гц ( http://www.radioscanner.ru/uploader/2012/ton_2130_0606.mp3 ).

Егор 76
Может это чтонибудь прояснит?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F

<< набор букв >>

А кто знает что значит "сделайте стрелку на минус" или "на плюс"? В смысле какие это положения СП?

Плюс - без отклонения по переводу, проще говоря "прямо". Минус - отклонение по переводу, проще говоря "влево" или "вправо". Надеюсь, что понятно? ;)

Romas Bar
Что Вам прояснить? Поищите ответы на профильных сайтах. Тем более, что педевикия дала начальный вектор для изучения диспетчерской централизации. =)

Stumbler
Кто-бы мне прояснил - почему находясь менее чем в 2 км от жд станции Реутово, я не могу нормально принять ни одного, даже, тональника. Антенна на 6 стержнях, в любительских КВ (160,80,40м) работает хорошо, а вот 2130 ну никак, видимо другие дома прикрывают... Зато Перовский узел на двойке отлично проходит.

Прошлый пост поправил, забыл подписать адресата...

Stumbler
Огромное спасибо! Этого ответа я ждал пол-года :)
Интересна этимология этих выражений, почему именно плюс и минус?

Caprice Classic давайте это не здесь) это долгий разговор чую будет)) в "личку" пишите

[Видео YouTube - нажмите для просмотра] на видео есть работа ПРС ( терминал ТЕТРА от Моторолы)

Romas Bar,
Может это чтонибудь прояснит?
спасибо за ссылку, мне она не "выпадала" в поиске (забивал и 405 Гц :). Ничего об этом не смогу сказать. Погрузился в чтение.
Версия (?)Stumblerа кажется более правдоподобной - Вот скорее всего стационарная станция подает этот сигнал для контроля канала, принимает какая-то контрольная станция.
ПС. В режиме SSB этот сигнал звучит подругому - два сигнала. Первый - похожий на "Вызов ДСП" (2100 Гц), следом второй - "ППВ" (900 Гц). Вся эта беда в АМ сливается в один тон. Как-то так.
В общем - читать "в кубе" :)

СЦБист
Это какой город? Там еще и 42-РТМ висит, она не используется больше?

Это какой город?
Правобережная линия Питерской подземки, тупики за Спасской.
Там еще и 42-РТМ висит, она не используется больше?
Не знаю, как сейчас, а на тот давний момент съёмки Тетра была ещё только на одной или двух линиях, потому и КВ станция не только не убрана, но ещё и включена.

Там ТЕТРА только на 5-й линии на сколько я знаю. На остальных пока КВ

В Москве тетры помоему нет. Или не обращал внимания.