А вот уважаемый FROST_66 утверждает, что такого дела нет...
Не брешите… То что радиообмен на КВ скудный- я так и писал- мало поездов. Да и не нужно с каждым поездом вести радиообмен, если он следует на проход, и когда все штатно. То что вы там не слышите- вовсе не означает то что не работает. Вы там подслушиваете всего одну- две станции с прилежащими перегонами всего лишь- это не показатель работы участка в целом.

Не брешите…
Выбирайте выражения, Вы не под забором у пивнушки

Вы хотите сказать. что интенсивность движения резко упала именно прошлым летом?
Вы хотите сказать, что постоянный обмен на КВ в Н.Иерусалиме с маневровыми до этого мне мерещился? Или мне мерещится, что тот же обмен сейчас идет на УКВ?
Вы утверждали, что обмена на КВ нет только до Нахабино, я возразил, что регулярного обмена, по крайней мере - до Румянцева. Я постоянно слышу, как идет обмен с проходящими поездами (не электричками) на 1 канале ПРС, Между прочим, в Москве я живу недалеко от Подмосковной - и очень редко, но слышу обмен на КВ, значит на участке М-Рижская-Нахабино КВ все-таки используется, хотя Вы написали, что нет.

это не показатель работы участка в целом.
А в целом у нас глобальное потепление.

это не показатель работы участка в целом.

Никогда не думал, что использование той или иной системы связи может быть показателем работы участка ж/ж

такого дела нет
кв прс, уходит, очень много сейчас на УКВ.Есть конечно и КВ, и будет, но уже не так. На счёт тона на УКВ, на сколько я знаю, он был и есть.Возможно документ не актуален. Вот бы на него взглянуть.МЖД,на большинстве участках укв прс.Тоны на УКВ, в основном делают на 1,2,3 канал, изредка на 152 МГц.,в зависимости от ТРА станции, прошивают стационарные и возимые радиостанции.

Вчера, на перегоне, даже путевые машины подбивочные работали по укв с дсп, также и магистральных только в укв. Очень редко бывает в кв, 2 раза в полгода, и то потомучто ТЧМ за радиостанциями по настройки или ещё по каким причинам не смотрят.

Вот бы на него взглянуть.
Где-то тут я его видел, давно уже. Сейчас пробежал первые 10 страниц ветки - не нашел, может быть, на параллельных ветках был.. за то уже на 3 странице наткнулся на разговор о том. что РЖД, возможно собирается отказаться от КВ, Это 2010 год

10 страниц ветки - не нашел
Ясненько.Не слышал честно говоря о таком. РЖД, возможно собирается отказаться от КВ, Это 2010 год
Я тоже это видел, но отказаться полностью конечно это врятли, но тенденция в сторону укв очивидна.

Выбирайте выражения, Вы не под забором у пивнушки

Вы хотите сказать. что интенсивность движения резко упала именно прошлым летом?
Вы хотите сказать, что постоянный обмен на КВ в Н.Иерусалиме с маневровыми до этого мне мерещился? Или мне мерещится, что тот же обмен сейчас идет на УКВ?
Вы утверждали, что обмена на КВ нет только до Нахабино, я возразил, что регулярного обмена, по крайней мере - до Румянцева. Я постоянно слышу, как идет обмен с проходящими поездами (не электричками) на 1 канале ПРС, Между прочим, в Москве я живу недалеко от Подмосковной - и очень редко, но слышу обмен на КВ, значит на участке М-Рижская-Нахабино КВ все-таки используется, хотя Вы написали, что нет.
Вы очень невнимательны. Обьяснять вам что то бессмысленно- вы дилетант. Не сочтите это за оскорбление. У нас все используется и КВ и УКВ, все системы в строю и действуют, принимать локомотив с неисправной кв прс- до сих пор запрещено. Участковые маневровые тепловозы также используют кв прс при вывозной работе. Я писал про то- что электропоездам в пригороде предписано использовать укв прс как основной канал, однако все они оборудованы кв прс и иногда ей и пользуются. Подмосковная и Нахабино с оборотом используют только укв прс, а для всех впринципе всегда также в действии кв канал. Чем пользуются «хозяйки» на перегонах- их дело. Но связь с поездным диспетчером по прежнему - кв прс. Еще и РОРС каналы используют.
Хотите знать больше?! Приходите к нам на ржд…

Но связь с поездным диспетчером по прежнему - кв прс
Зависит от участка,я писал что кв используют крайне редко например у нас, ДНЦ так же шпарят по укв.Все прописывается в документах,дороги,отделения.

Видел несколько раз дмр, шифрованную. Воронеж.
Шифрованная? Интересно...!

Не слышал честно говоря о таком
Может, я тогда чего не допонял, может, документ был всего лишь проектом, или утвержден был еще при графе Петре Андреевиче Клейнмихеле ;) да и память - штука своеобразная, Запомнилось, что на КВ для связи используют тон, а на УКВ сразу вызывают голосом. И бог с ним.
отказаться полностью конечно это врятли
Конечно, средства зависят от цели. Если перегон в сотню км, и одна линия, то какая там УКВ?

Конечно, средства зависят от цели.
Ну да,согласен. Если перегон в сотню км, и одна линия, то какая там УКВ?
Да возможна организация и по укв.Но если изначально перегон был заточен, так сказать, под кв, то зачем городить огород?! :)

Вы очень невнимательны
Так может это Вы перестанете отвечать на Вами же придуманные посты, а не на мои? Недилетант Вы наш! Научитесь слышать не только себя, но и собеседника. Нет, я понимаю, если единственный собеседник на целый день- ФЭСО, тогда да... У меня есть приятель - клинический психолог. Хотите, познакомлю?
Я где-то писал, что КВ демонтировано? Покажите мне это место? Я писал, что в последнее время обмен идет почти исключительно на КВ Вы в состоянии понять разницу между "не используется" и "отсутствует"?
(прошу модератора не считать ниженаписанное нарушением правил форума о капслоке)

С П Е Ц И А Л Ь Н О Д Л Я В А С внимательный Вы наш

Я прямым текстом писал, что обмен на КВ есть, но крайне редок.
Наверно, я до такой степени дилетант, что уверен. будто можно гутарить на частоте 2130 по рации, настроенной на 152,825. А еще в по душу можно на телевидение позвонить. Правда-правда, по телевизору показывали!
Сейчас с лампасноштанным снобизмом Вы мне пересказываете то, что я писал - на станциях используют УКВ, ем пользуются «хозяйки» на перегонах
Да ну Вас, надоело пережевывать одно и то же человеку, который кроме козырька своей фуражки ничего видеть не умеет.

Есть ли у кого аудио запись прс в дмр, тетра или GSM? Послушать бы качество связи, интересно! :)

Есть ли у кого аудио запись прс в дмр, тетра или GSM? Послушать бы качество связи, интересно! :)

Запись в Tetra есть на YouTube, переговоры в "Сапсане". В GSM-R навряд ли найдёте, эта система в России на ж.д. сейчас вроде только на МЦК используется, и то, при манёврах "Ласточек" в их гнезде на ст. Подмосковная и на пунктах отстоя и обслуживания типа Андроновки используется УКВ. DMR - х.з., где в РЖД сейчас используется, да и на хрен не нужна такая связь, ведь её не прослушаешь аналоговым сканером типа ICOM IC-R6.

Кто заскучал по КВ, могут, захватив сканер, отправляться на ст. Любинская под Омск. Переговоры ДСП с локомотивными бригадами - только на КВ. Недалеко от станции хорошая гостиница, в номерах слышно ДСП и даже, как я понял, поездного диспетчера. А без сканера слышно, как идут поезда по Транссибирской магистрали !

Вопрос: есть ли китайские станции с функцией селективного вызова, чтобы можно было сгенерировать тон частотой 1400 и 1000 гц? Я взял тут для тестов TYT TH-UVF1 и TYT TH-UVF8, там есть функция 2 tone, сделал вызов на 1400гц, да, он отправляет все нормально, но при этом если не получил ответ, то у станции шумодав закрыт.

На TYT TH-9800 все корректно работает.

Вот бы найти портативку с двумя кнопками PTT и наличием селективного вызова...

Я, конечно, дико извиняюсь, но жутко интересно спросить, на хрена сгенерировать тон частотой 1400 и 1000 гц? К чему это? Или хххххх голова покоя рукам не даёт? Так хватит одного любителя повыходить в эфир там, где не звали.

Вот бы найти портативку с двумя кнопками PTT и наличием селективного вызова... И с двумя педалями.
И что б ещё в магазин умела бегать.

к чему эти шутки? мне для работы. это был серьезный вопрос

Для работы должны на работе обеспечить. Нет - значит, не положено.

Надеюсь, кто-то ответит по существу

Что ответить по существу? Есть китайские шарманки с возможностью отсылки 1000 Гц (про 1400 не в курсе, не интересовался). 2-тоновый вызов, 5-тоновый вызов есть во многих на сегодняшний день, но это, на сколько я понимаю, несколько не то, что нужно. Поэтому положительный (условно положительный) результат будет только в извращенной форме. Надо оно? Решайте сами.
На данный момент с возможностью посылки 1000 Гц в арсенале имеется AnyTone 878 и Ailunce HD1. Но по этой теме сильно не заморачивался. Могут и ладно. А для работы лучше использовать подходящую технику. Иначе рукоблудие получится.

Если для работы, по месту работы и выдают.Только зачем поездная радиосвязь на портативку.С портативками на станциях с тональниками не работают.Для поездной же работы, например нач.поезда,там специальные радиостанции.
А за боловство, а тата будет:)! И не факт, что портативной (тоном) Вы откроете возимую радиостанцию, ой не факт!

РН-12Б и китайский аккум в корпусе родного. Дёшево и сердито. Антенну можно тоже поэффективней. Только каналы иногда щёлкать надо, иначе галетник закисает от сырости.
Это в зажравшейся Москве всего выдают, аж карманы рвутся, а нам, замкадышам, крутиться приходится.
И замечательно всё открывается.

И замечательно всё открывается

РН-12Б( тантал), да, этой откроеш. Я о китайских, что китайскими 1000 Гц. не факт что откроет.

Был на днях в Дмитрове. УКВ ПРС молчит... кто в курсе ситуации? 2130 для ПРС, а УКВ только маневровая?

а УКВ только маневровая?
У нас например ПРС, в основном всё на УКВ, и маневры и СРС, ну и т.д..В последнее время КВ радиосвязь, ещё реже стала. Возможно не везде так, но всё же. Даже ДНЦ по УКВ с ТЧМ общаются.

Запись в Tetra есть на YouTube, переговоры в "Сапсане"
Есть ли ссылочка? Lawerman

Походу тетра, дмр и GSM, не приживаются вообще у нас.

Походу тетра, дмр и GSM, не приживаются вообще у нас.

И не надо ! Ведь так здОрово слушать аналоговую УКВ-радиосвязь баофенгоподобными мыльницами :)

Ссылка на переговоры в Tetra https://youtu.be/QbEYonqU6JI