Lawerman
А что не пишете свои путешествия, хотя бы на диктофон?

andory
Это лишнее. Достаточно письменных отчетов.

Обострений не бывает. Бывает ремиссия...

Мы прибыли рано утром 26 марта в парк "А" станции Ростов-Главный. Многие спали, кое-где даже были опущены шторки на окнах, несмотря на то, что это Ростов-на-Дону, центр ЮФО, один из лучших городов России, и сейчас наши вагоны повезут под тягой маневрового тепловоза ! А они спят... Вышли пассажиры, и никто не оставался ездить под тягой ЧМЭ3. Так как многие пассажиры спят, использую головные телефоны (связисты не пользуются наушниками, по аналогии с моряками, которые не плавают). Слышу на частоте 153,225 МГц, что прицепят ЧМЭ3 - 4068 и повезут с пути 2а на занятый путь 3а, прицепят к другой группе вагонов. Опробование тормозов перед маневровой работой осуществляют на этой же частоте. Когда нас повезли, представлял себе Дон, гаты (такие вкусные местные булочки, их в Москве в продаже я не видел) и то, что вот сейчас нас везут под тягой электроэнергии, которую прямо сейчас выработал дизель-генератор. После прицепки нашей группы вагонов к другой группе перенастроил ICOM IC-6R на частоту 152,375 МГц и слушал, что в нашем составе ЭПТ сработал, и теперь опробуют пневматику. Суббота утром, а железная дорога работает ! Это не какая-нибудь паршивая консалтинговая компания, в офисе которой утром в субботу тихо, как в гробу ! Действительно, в субботу и воскресенье ведь не прекращается жизнь на Земле, так что железная дорога прододжает работать, несмотря на выходные дни ! Понятия "железная дорога" и "жизнь" неразрывно связаны между собой ! Жизнь (именно жизнь, а не существование, как у скотины) возможна только там, где есть цивилизованный рельсовый транспорт !

Ну работает и работает...
Так и аэропорты работали, и другие службы

От Новоиерусалимской и дальше снова заработала 2130

Здравствуйте. Прошу извинить за может "ламерский" вопрос. Хочу понаблюдать на частоте 151 мГц. Расстояние чуть больше километра. 2130 слышу нормально. Есть у меня шанс? Почему именно спрашиваю - строю приемник.

gesigor

Нормально будет слышно.
Если конечно не первый этаж, а перед Вами не ряд бетонных "панелек".

Спасибо! Первый этаж, без возможностей вынести антенну на улицу. Но на пути нет высокоэтажных домов. ТВ практически не ловится.

Хочу понаблюдать на частоте 151 мГц. Расстояние чуть больше километра.
gesigor:
Yaesu VX-6R со штатной антенной принимает на расстоянии 5 км. И они меня слышат, если включить передачу.
1 км. лес и далее пересечённая местность без бетонных "панелек".
.

Хочу понаблюдать на частоте 151 мГц. Расстояние чуть больше километра
Вы смеётесь? 😊 Я на первом этаже, антенна штатная, принимаю ж.д.станции на удалении 30+км..Локомотивы правда не всегда пробиваются! 😊

В данном случае (ж.д. радиосвязь) аналоговая радиосвязь намного лучше и удобнее.
👍👍👍

По Орловскому отделению ж.д.,укв долбит что шальная. КВ, только маневры на орёл 1. Курск(Курбакинская)например, всё на УКВ.

Орёл 1,к стати, тоже редко стали на кв.

Хочу понаблюдать на частоте 151 мГц. Расстояние чуть больше километра. 2130 слышу нормально. Есть у меня шанс?
На портативку, с резинкой, бродя за грибами, принимаю маневровых от 5 до 15 км.

Ребят, а как в Москве дела обстоят? Что чаще используют и где?
Спасибо!!!!!

Что там с тетрой, джсм и дмр?!
Стоит ли тетра приемник уже брать? 😊

NEWer
В свете последних событий, стоит обратить внимание на Простой приемник поездной радиосвязи на MC3371+LM386

Ясно! 😊

NEWer
В свете последних событий
Пардон, а это в каком смысле?

Район Перово, Москва, пытаюсь слушать 151.825 на "самоделку". Не выходит. Видимо свой приемник не доделал.

пытаюсь слушать 151.825 на
Видимо свой приемник не доделал

Может быть, а может на поездном канале обмен очень редкий. некоторые участки предпочитают УКВ, а некоторые - КВ Лучше послушайте на 151, 875. И вообще, проштудируйте эту ветку и смежные - какие частоты используются в Перово.

gesigor

А что за самоделка у Вас? Очень любопытно.

Собираю на лампах. (лампы моя слабость)
151.875 слышу тоналки. Голос нет.

Пардон, а это в каком смысле?

В смысле что поставки новой техники затруднены, если вообще возможны

Винцент

Если применительно к технике радиосвязи, то её хватит портативной всякой. Не хватит локомотивной, 42ртм-а2-чм приколотим.) Они ещё есть на хранении, не всё выбросили.

151.875 слышу тоналки. Голос нет.

Странно... Тон 1000 Гц используется, как правило, на КВ 2130 КГц и 151,825 МГц.

Всех с Днём Радио ! Ещё нужен отдельный праздник: День Радио на Транспорте ! Эпоха прикладной радиосвязи началась как раз со связи водного транспорта с береговыми объектами.

Странно... Тон 1000 Гц используется, как правило, на КВ 2130 КГц и 151,825 МГц
Вот сегодня на 151.875 тон слышал. Но без голоса. Почему так, не пойму.

gesigor

Вот сегодня на 151.875 тон слышал. Но без голоса. Почему так, не пойму.

Ну тут ведь надо ещё понимать организацию радиосвязи на сети дорог!,) Есть такой вот документ ОАО "РЖД"
распоряжение № 340р, вводящее в действие обобщённый частотный план, дык вот там вполне себе предусмотрена организация ПРС УКВ радиосвязи помимо 1 канала (151.825), на сквозных частотах 151,775 и 151,875 МГц. В некоторых регионах это наблюдается. Если на одной из указанных частот организуется ПРС, то в обязательном порядке используется аппаратура для дистанционного контроля радиостанций и документирования результатов этого контроля. Сейчас это СТОР 1МК и его вариации. Вот тональники без радиообмена, от работы СТОРа вы скорее всего и наблюдаете.

Lawerman

День Радио на Транспорте

Напиши министру народное прошение, он с законодательной инициативой выйдет и будет тебе день радио на ёлке и под.)
https://digital.gov.ru/ru/ministry/persons/498/