То есть, самолёт, который нужно заправить - Whistler 89.
WHISTLER89 и есть сам заправщик.
Red Crown
Спасибо! Записи действительно интересные. Честно говоря, послушал только первую, остальные скачал на потом. Нет сил и времени.

Мне кажется, позывной SHOTGUN-02.
После формализованного доклада обсуждают возможность и сроки дозаправки.

8992 11.57 AFР (?) /р/обмен на итал. с вкраплениями англ./ - /где-то в вчСЗМ/
может быть, на французском?

Из доклада разобрал только: вылет LGAV (Афины), посадка HESH (Шарм-эль-Шейх). Маршрут, характерный скорее для гражданского борта. Судя по префиксу позывного AFP-... возможно, это Air France.

Moose
M_I_R
asv
всем спасибо!asv, если акцент французский /хотя больше смахивает на итал./, тогда все сходится - на этой дорожке французы "шалят" частенько.
Frontier 63 получил сообщение от Fun Gun 02: - а не наоборот? Именно Fun Gun сообщил, что он Copy и тд., посему более интересен Frontier - все-таки, кто такой? не так много авиации передающей лайны:
Авакс, Джистарс, Р-3С...пожалуй, и все? Или это какие-то "экзотики" - типа из почившей в бозе сети РТР/РЭБ в Ираке /7766/

Red Crown
Frontier 63 получил сообщение от Fun Gun 02: - а не наоборот?
Нет.
Чётко слышно, что Frontier 63 принимает кодированную формализаванную радиограмму от Fun Gun 02.
Ноль-второго в эфире вообще не слышно. Радиограмму, которую он сообщает мы узнаём лишь по повторам "фронтиера". В начале записи он повторяет не совсем правильно, затем добивается точного приёма и повтора.

M_I_R
.
WHISTLER89 и есть сам заправщик.
Возможно Вы правы.
Долго думал, как правильно перевести эту фразу:
... plane of the tanker been Whistler 89...
Склонился к: "самолёт, который нужно заправить".
Но если брать в расчёт все завихрения шариков и роликов в скворечниках некоторых людей, в том числе и пилотов, то действительно можно перевести это и так: "танкер, отправленный на дозаправку - Whistler 89". Но повторяю, это речь не типичного амера (рационально-практичный современный язык), а немного накрученного "умника".
На том и порешим.
Выходит, 63-й сообщает второму, что его будет дозаправлять Whistler 89.
Предположу, что 63-й - это Е-3. А ноль-второй - сложнее. Может разведчик?

Red Crown, Moose

Позывной с 02 индексом слышу как Hot Gun или Shot Gun

Последняя фраза первой записи:
Frontier 63: Talk to boys are you 40 thousand outcast like you said it gonna be "stiff lip" (какой-то термин авиационный, может метод заправки) on plane of tanker been Whistler 89 but they waiting for final approoval from "EKSAN".

Кто такой EKSAN?

Spirit
thanks за отзыв, р/обмен необычный, потому и выложил, кто такой "EKSAN" - хз, может точка или район?, лучше озвучьте, с высоты вашего опыта естесс-но, кто такие за "бобры" эти самолетики...

Red Crown

Поддержу Moose в том что это E-3. И позывной по смыслу подходит Frontier - Граница.

Неоднократно отмечал работу на частоте 8989 USB.
Работа была на ломаном английском. Работает вечером и ночью. В основном встречалась в период 21.40-22.00 мск. Может кто знает кто это?

MIT
8989 USB
Запись в студию.

Сегодня 20.40-20.50 и 23.40-23.50 снова была работа на 8989.
К сожалению была сильная помеха, записать не получилось.

MIT
Запись бы...

ICAO

ICAO
:-)).
Всегда завидовал и поражался людям, которые могли написать пару страниц газетного текста об искусстве Герберта фон Караяна даже ни разу не слыша как звучит его оркестр.

Сегодня записал работу на 8989. Правда качество не очень.
http://zalil.ru/30871488
http://zalil.ru/30871494

MIT

Это частота Международной организации гражданской авиации (ИКАО), как выше было сказано.
Для таких постов есть отдельная ветка Радиосвязь ICAO.

Spirit
Спасибо.
Я частоту такую раньше не встречал. Вот и смотрел. Заинтересовало то что работает вечером, на 35-50-й минуте часа.

Spirit
Это частота Международной организации гражданской авиации (ИКАО), как выше было сказано.
Запись не слишком разборчивая, поэтому однозначного мнения мне пока сложить не удалось. Но есть несколько аргументов против Вашего предположения - во-первых, отсутствие этой частоты в "официальных" списках, во-вторых, частота выпадает из участка диапазона, отведенного для ИКАО.

Наличие работы аппаратуры селективного вызова - не аргумент, такое наблюдается, как минимум, у англичан и у канадцев.

Кстати, некоторые источники привязывают частоту к ВВС Австралии.

8989 приписана к Трентону ,но как-то он там не попадался,по икао первый раз привязана в 2005 году юго-восточное направление от меня

af29000
по икао первый раз привязана в 2005 году
А что за маршрут ИКАО тогда и какой диспетчерский УС на ней промышляет? Из того что удалось разобрать на представленных записях - ужаснейший акцент в английской мове в некоторых фрагментах уж больно на Итальянский смахивает.
По всем открытым источникам (аль ИКАО уже закрытой стала?:-)) частота приписана и к RAAF, и к Z-fr, и к MACS. Но нигде! даже косвенного упоминания о её принадлежности к ИКАО нема.

По икао вязал из-за использования селколов и в то время она не представляла никакого интереса, да, и по частотам икао ее тоже нет ,но нашел у себя еще такое: за 2001 год 8989 - Darwin.Perth.Sydney.Townsville.
Будем по возможности слушать можетчто получится. У меня есть 12 частот этого диаппазона используемые ИКАО
8903-? 8906- знаем, 8921 - Лондон, 8930-знаем.8950-? 8942-Kuala lumpur/Bangkok,8957-? 8918- N.Y.8933- N.Y. 8917 и 8938 - Bombay

af29000
у себя еще такое: за 2001 год
Не, тогда непонятна Ваша предыдущая фраза по икао первый раз привязана в 2005 году. Я, в общем то, не супротив, что это ИКАО, просто хотелось какой - никакой ясности. Сеть то покывыряю на предмет соответствия этого номинала ИКАО, но что-то пока сомнения есть - уж больно не австралийский говорок, да и время (если брать Австралию от временного диапазона MIT 21.00-22.00 мск) это по местному 5.00 -6.00, не больно то на ночную частоту и смахивает.
Darwin.Perth.Sydney.Townsville. А вот ссылка на эти базы RAAF, как раз и напрямую указывает на её принадлежность к семейству милитари соответсвующей национальной принадлежности, а не к ИКАО. Вот как то так...

Может и не по той ветке но всё же добавлю ещё одну запись на 8989 : http://zalil.ru/30879808
Может кого-то лучше слышно работу на этой частоте?

Может и не по той ветке но всё же добавлю ещё одну запись на 8989 : http://zalil.ru/30879808
Может кого-то лучше слышно работу на этой частоте?
Одно можно сказать без сомнений - это не ИКАО.

MIT
Кстати, если бы Вы в Cool Edit преобразовали Вашу запись в 8000 Гц 16 бит моно, то она даже в формате WAV занимала бы в 10 раз меньше, чем у Вас в MP3. Без малейшей потери качества.

MAMADU В свое время все частоты привязывал чисто с эфира и не пользовался дополнительными источниками,так как шла работа с использованием селколов -мною она была записана в таблицу частот ИКАО, появились ребята которые начали дружить с интернет,вот так и появилась таблица принадлежности частот, но почемуто за 2001 год ,а здесь знакомый номинал ,я и высказал свою точку,так что будем посмотреть правда активность слабенькая.

MIT

Может и не по той ветке но всё же добавлю ещё одну запись на 8989 : http://zalil.ru/30879808

Не могу проиграть запись. Че за кодек использовался? Все мои проигрыватели пишут, что не могут воспроизвести формат.

Spirit
Записано в mp3. У меня Media Player Classic воспроизводит без проблем.
Правда Winamp и Windows Media Player не тянут(если бы не указали, то и не знал).
Причину не знаю.

У меня работает без проблем. AIMP2 попробуйте

Получилось прослушать. Все что я разобрал:
кто-то с индексом 01(предположим самолет) ... I'll spell PARTE flight level 340...
оппонент(по видимому наземка) произносит индекс 10 ...please confirm position PARTE...
самолет ...P2210 ...for Manas (мне так слышится на 01:14 мин записи) PARTE...

Есть у кого-то примерное направление на радиообмен с этой частоты?

В 2140-2350 Buro - 049 req s/c -pscd-
Buro - 3402 est f.s.r. 1940
Buro - n864ig s/c -psaq-

Сомали