Появилась шальная мысль.
Если, скажем, взять башенный кран. Например 30м. в высоту и со стрелой 20м. (Не знаю бывают ли такие, но к примеру), опустить крюк почти до самой земли и запитать между крюком и рельсами, то получится рамка на диапазон 80м. с точкой питания в углу. Не знаю схему заземления рельсов, она, конечно, может многое изменить, но рельсы, обычно лежат на жб шпалах, ну хоть какой-то изолятор. Есть кто из строителей с портативным приёмником? Можете попробовать?

Классная идея! Просто супер :)
Только сначала померять сопротивление между крюком и рельсами (через весь кран то есть).
Возможные проблемы: Удельное сопротивление стали велико, а из-за скин-эффекта ток идет лишь по поверхности - поэтому на хороший КПД вряд ли можно рассчитывать. Скорее всего из-за работать будет не весь контур, или сопротивление на рабочей частоте будет слишком отличаться от омического. Также могут быть помехи от питающей кран электросети.

какой к дьяволу скин на 80м, лучше подумайте как и какими величинами запитан кран. :) ) Ага, а еще и конфигурация со всеми тросами и противовесами (буквальными). мысль ИМхО не туда рульнула.

Я думаю и так будет хорошо принимать / переизлучать . Особенно если на самый верх залезть :)

Угу. А если крюк (по-моему правильно он гук называется) подтянуть к основанию крана, получится поворотная рамка. А перемещением каретки - подстраиваем по диапазону.
А если рядом поставить такой же кран - получится двойной треугольник. Однонаправленный. Но это ничего, можно краны поставить вплотную друг к другу, стрелами в разные стороны - получится диполь на 80-ку. А если четыре крана - это уже Яги.

Ну минусов, конечно, многовато. Гальваническая развязка опять же крайне важна. И работать только по обесточенной конструкции. Но зато это самая доступная в быту полноразмерная антенна на 80м.

Все уже придумано до вас!
:-))
Где то фотка была на просторах Интернета, там башенный кран переделанный в полноразмерный
логопер(?) на 160м.
смысл там такой вместо стрелы траверса а на ней все это хозяйство, кран, вернее то что от него осталось
естественно поворотный, конструкция еще та... кажеться в Японии (могу ошибаться).
фотку эту вроде как выкладывали и здесь, давно только...

Логопер - это от лукавого. Нужна самая доступная в быту полноразмерная антенна на 80м.

Кран в случае логопера - несущая конструкция. И поворотка. А тут, собссно, самый активный излучающий элемент. :-)

Чтоб радистом прослыть и крутым, и безбашенным -
Излучай ты волну только краном, но башенным!

кран такто заземлен. и рельсы заземлены.

Int 13h: осталось добавить гамма-согласование и получить заземленный GP.

по-моему правильно он гук называется
= Гак.

Я в ММАНЕ рамочку посчитал 20х30 с питанием с угла. Там еще и резонанс на 3.58 и КСВ 1.3. :-)

А если рядом поставить такой же кран - получится двойной треугольник.

А если всю эту конструкцию поставить на рельсовый поворотный пятаааак!.. Ууууу!

Antisanitar
На самом деле, можно попробовать. Померить только сопротивление между землёй и рельсами.
В конце-то концов.. ну ради уже эксперимента - подстроить его Т-звеном. Для истории, так сказать.. что мы, хуже японцев что ли?

может маленько не в тему, но всё же... в 1980г. я служил в Томске.работали на строительстве общаги для томского военного мединститута.общага 9 этажей, через дорогу жилые дома-пятиэтажки.когда кран разворачивался стрелой к домам, то там пропадали все телепередачи.жильцы бежали к нам и просили развернуть кран обратно.если кто есть из томска, то они поймут где это.

Друзья, а чем кран отличается от простой зазамленной железяки? Ничем! Идем проторенным путём! Выбросил из окна открытую линию, в худшем случае провод ПРППМ. Запитал железяку одним проводом в основание, другим на уровне метров в 15-20. Согласовал ПРППМ возле передатчика симметричным тюнером или Z-тюнером под 50 Ом. Всё! Получаем удовольствие!

когда кран разворачивался стрелой к домам, то там пропадали все телепередачи.
Аналогичная картина наблюдалась при планировании и строительстве сетей ММДС телевидения в Калуге и Твери в 2002-2004 гг. Везде, где в створе домовых приемных конвертеров в сторону передающего комплекса поблизости маячил-работал кран были не слабые изменения уровней (неприемлимые по ГОСТ). Такие дома "откладывали" на более поздний срок подключения или запитывали с соседних конвертеров, стабильных по уровням. Один раз использовал в для работы в контесте башенный кран у приятеля на стройке многоквартирного дома (в выходные). Залез метров на 30, сбросил 42 м провод (естественно изолированный от крана), с конца внизу запитал через СУ на обычный трансивер - 100 Вт. Результат - не так что бы очень, плохая земля была, а без этого - никак.

Кстати, башенным краном можно не только излучать, но и принимать. Не помню где-то читал ( в ж."радио" вроде).Была такая история. Неподалеку от радиовещательной станции стоял кран со опущенным крюком. Крюк касался рельса, но поверхность была ржавой. В месте контакта получалось что-то вроде диода. Таким образом получилась рамочная антенна замкнутая на нелинейность. И кран "разговаривал" !

:))) Сегодня вежливо спрашивал у маленьких начальников близлежащих к моему дому строителей :), нельзя ли к их большому башенному кранику, временно приостановленному из-за кризиса, подключится как к антенне, с помощью маленькой (показал им рыбацким жестом, какой маленькой) военной КВ радиостанции (Р-143). Ради научного эксперимента. Даже предложил им протереть кран и рельсы (предварительно или потом) спиртом, если договоримся стрелу повернуть (место есть). Строители, страдая от жажды, минуту мучительно думали мысль (это было видно по лицу), но потом почему-то всё-таки схватились за кольты, браунинги, маузеры и калашниковы, ну и за телефоны. Не знаю, может, подумали, что я хочу поцарапать их жёлтый красивый кран. Или, того хуже - сломать!
Короче, ждать, пока меня живьём зальют бетоном, я не стал и откланялся уже на форсаже.
Есть повод гордиться. Они посчитали радиолюбителя более опасным, чем молния. Я не знаю - это погода сегодня нелётная, или просто чей-то из них сынишка электронный слив в унитазе когда-то неудачно придумал...

Неотесла
Даже предложил им протереть кран и рельсы
надо было не рельсы спиртом протирать с краном, а глотки строителей :-)))

И кран "разговаривал" !
***
Вот "ноющую" тягу управления в самолёте — лично слышал (ХЗ, на что резонировала — возможно, на вибрацию руля от сильного ветра), но "говорящий" кран (пусть даже и обоснованный теоретически) — это нечто... :)

RN3ZF Кран от заземленной железяки отличается тем, что кран, он как бе рамка. Причём по габаритам рамка на диапазон 80м. А еще экзотика. Кого-то взволнует тропический фрукт. Кого-то эээ... массаж. А тут сама идея поизлучать антенной, близкой к полноразмерной в нижнем КВ. А?
Неотесла Очень жаль. Было бы очень-очень интересно.

Antisanitar
Это для вас кран- экзотика. Для многих- увы, привычная часть пейзажа.

Неотесла
У вас не серьёзный подход к телу. Сначала поим- потом дело...

Появилась шальная мысль.

Наподобие пробовал: мачта 196 метров - вывод - неполучится, не теряйте зря время.

rrstara
Опишите неудачный ход процесса, плиз.

Работаю на стройке, в свободное время, чтобы послушать эфир подхожу с дегеном к башенному крану. Прием просто супер,ни на одну антенну столько не слышал. На передачу пока не пробовал..

Понимаете, мачта заземлена 2 ярусами оттяжек, + много радиопередающего оборудования с мощностью больше 2 киловатт

Работаю на стройке, в свободное время, чтобы послушать эфир

все так и есть: переизлучение радиоволн от мачты (кран на стройке - мачта), На границе уверенного приема сотиков, стоит подойти к мачте РРЛ - связь будет.