Военная авиация в Нижнем базаруется?
***
Немало. Саваслейка. Отряд авиации ВВ МВД. Завод-21.

Или Л-39 или боевые
***
Точно не Л-39.

Точно не Л-39.
Согласен!

Но интересное совпадение.
Сегодня на Стригино села группа из пяти.
Ведущий 49817. Остальные 49818, 49806, 49804, 49815.
Гугл говорит, что они есть Л-39, пилотажная группа "Русь".
Подходили вне трасс. Запрашивали пролеты всяких зон. Во время одного из запросов пролета зоны ведущий сказал "... с Пристрелки на Нижний пять единиц, разрешите ...".
Пристрелка это где?

Ушла группа. Взлёт ~14:45.
Перешли под упр. Саксофона.
Ведущий 49817 сказал "... с Нижнего на Пермь пять единиц ..."

Экзот, фото удалось сделать? Понимаю погода не способствует этому, но может быть...

фото удалось сделать? Понимаю погода не способствует этому, но может быть...
***
Так, кое что. В большом разрешении — на всем известном сайте.
Обеспечивающий группу L-39ых L-410 RF-00964:

Увеличить

Увеличить

Увеличить


Увеличить

Увеличить

Пристрелка это где?
***
Пришли с Вязьмы.

Ведущий 49817. Остальные 49818, 49806, 49804, 49815.
***
Ещё 49814.

На "Подход" сегодня в районе 10ч. по Москве, видимо, сел новичок в английском — совершенно мучительный р/о: повторения, заикания, неожиданные паузы в середине фразы, бесконечные переспросы, дикий акцент. В ответе "Переходим на связь с вышкой" чувствовалось явное облегчение. :) Но, похоже, борт шёл с лоцманом или пилотируется русским ЭВС -- р/о с вышкой уже (от греха) идёт по-русски. Борт -- EI-HOK, Challenger-300 из Ярославля.

Вот вам и обязательный четвертый уровень... Профанация, как всегда...

Научится ещё. "Коэффициент опупевания" не только в воздухе работает. Остальные наши диспетчера владеют английским хорошо — собственно, потому вышеупомянутый новичок и был выделен мною, что общий уровень инглиша нормальный. Обычный уровень английского можно послушать у savage.

На "Подход" сегодня в районе 10ч. по Москве, видимо, сел новичок в английском
В английском он не новичок, 5 уровень. На Подходе просто недавно допуск получил.
Пресловутый "коэффициент" сработал. (

В английском он не новичок, 5 уровень. На Подходе просто недавно допуск получил.
***
Голос совсем не узнал, словно, слышал человека впервые; вот и предположил худшее. OK, спасибо за поправку.

savage
2011.04.23 через нашу область по МВЛ прошел в западном направлении некий 13340.
Интересно, какой тип его.

Да и шёл этот 13340 по МВЛ на 600м, после выхода из зоны перешел в "G".

Ax3
Во как... Даже в "G"... Что-то из разряда СЛА?
На анете тоже что-то ничего не ищется...

Нашёлся этот 13340 - это итальянского производства маленький двухдвигательный самолётик "Twin" с регистрационным номером RA-1334G:

Ростов-на-Дону: всё об авиамониторинге в одной теме. - Страница 138

Ростов-на-Дону: всё об авиамониторинге в одной теме. - Страница 139

Не пойму почему он работает в эфире не под правильным бортовым номером. Это вообще номер Ан-12-го.

Может, кому интересно... Представительство а/к UTAir заработало на 8-ом PMR-канале: 446.09375 МГц.

Стырил с регионального форума.

Увеличить

Увеличить

Вряд ли "фотошоп", т.к., 36036, бросающий парашютистов на "Соколе", и правда, нынче работал с "Площадкой" по выброске. Правда, р/о по нештатной посадке клиента мне услышать не удалось. :(
Savage! У тебя как?
По словам автора снимка дело происходит на ул. Циолковского — в паре км от территории завода. Согласно ATIS info-V от 08.09Z (время снимка ~07.00Z +_ пол-часа) ветер на высоте круга (600м) 230° / 15м/с, т.ч., всё совпадает, вроде.

Savage! У тебя как?
Нахожусь далеко за городом. Как вернусь, обязательно послушаю, что там было, очень интересно.
Экзот - Спасибо за информацию.
Как обычно и бывает, стоит только не на долго отъехать, как что нибудь случается ;)

Видео эвакуации.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dpjkogEumLw

В течении примерно недели Ми-8 RF-32820 тушит пожары в р-не г. Бор. Сегодня ходит в р-он н.п. Ситники. "...буду работать до 150 м.".

Где то тут...

Увеличить

Экзот
36036, бросающий парашютистов на "Соколе" и правда, нынче работал с "Площадкой" по выброске
А на какой частоте? На частоте "Балатона"? Или для прыгунов есть специальная?

На частоте "Балатона"?
***
Да.

Или для прыгунов есть специальная?
***
Не исключено. Может, именно поэтому я и не засёк р/о, касающееся эвакуации девушки. Это уже вопросы к Алексею, когда он вернётся в город.

Видео эвакуации.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dpjkogEumLw
Экзот
Сегодня в выпуске новостей показали.

Вчера с 19-до 20 визуально наблюдал несколько (4-5) подряд заходов на Стригино ИЛ-76. По началу подумал, что в связи с учениями в Мулино прилетело несколько "птичек" но на третьем проходе прямо надо мной, понял что это один и тот-же. Бортового не видно, все брюхо окрашено темно-синей а вокруг носового обтекателя "завернут" Российский триколор. С собой нечем было послушать.
Случилось с ним чего? Или тренировался? При заходе снижался явно готовый к посадке. Шасси, свет, механизация торчит как у нахохлившейся вороны.

АН-124
***
Точно не Ил-76?

При заходе снижался явно готовый к посадке. Шасси, свет, механизация
***
Даже при заходе с уходом всё делается как и при нормальной посадке.

Увеличить

Экзот
Ил... Попроавил уже. Не часто вижу их так близко, показался просто громадиной.
А зачем делается заход с уходом? Тренируются?

Не часто вижу их так близко, показался просто громадиной.
***
Известный визуальный эффект — все воздушные объекты издали кажутся меньше, чем на самом деле. Но Ил-76, и правда, здоровенный сам по себе. Например, в его киле достаточно места для взрослого человека в зимнем обмундировании. Там есть т.н. "проспект Новожилова" — лесенка для вылезания на ГО.

зачем делается заход с уходом? Тренируются?
***
Да, тренировка.

Любопытно, а что в Мулино "дают"? Сейчас далеко от НН, поэтому...

Оно - http://fedpress.ru/federal/polit/society/id_244132.html - ?

Может, не в тему, но...
утром В. П. Шанцев, следуя на вертолете из Нижнего Новгорода в Саров, увидел в Дивеевском районе на берегу водоема костер и несколько человек рядом с ним. В итоге на тушение выезжали лично глава администрации района и начальник ОВД района.

утром В. П. Шанцев, следуя на вертолете из Нижнего Новгорода в Саров, увидел в Дивеевском районе на берегу водоема костер и несколько человек рядом с ним. В итоге на тушение выезжали лично глава администрации района и начальник ОВД района.
***

Это 3,14-еtsЪ.

Мог бы посадить ветролёт и принять участие в тушени "пожара". Глядишь медаль на грудь ему...
Медаль досталась главе и начполу района.
Это 3,14-еtsЪ.
Это ещё мягко сказано, политкорректно, я б сказал...

Экзот
+1. Страна загибается, а мы тут в строгость играем по примеру Димы Айфона... Действительно, рыба и страна с головы гниет...

26088 облётывает наши РТС.

Немного оффа/
Из жизни сканерофобов-параноиков.
Лечу сегодня из МОВ на АФЛ-717, починяю примус... слушаю диапазон. Из-за отсутствия наушников — через динамик, негромко; сосед справа (у прохода) ноль внимания. Никого не трогаю, поглядываю время от времени одним глазом в журнальную статью... Примерно на пол-пути слышу чей то голос:
"Эй, ты чё там слушаешь?!".
Со второго окрика врубаюсь, что "спрашивают" меня. Поворачиваю голову, встречаю взгляд двух выпученных рачьих глаз, принадлежащих пассажиру, сидящему у прохода со стороны противоположного борта:
"Вы мне?".
"Тебе!"
"А Ваше какое дело?".
"Выключи сейчас же!".
"С какой стати?".
"Выключи!!!".
"С чего это, вдруг?". (Сам изумляюсь своей терпеливости :) ).
"Мне что — пилотов (sic!) позвать?!".
"Зовите...". Отворачиваюсь.

Не прошло и секунды (буквально!) — слышу "колокол" вызова б/пр.
Приходят два (!) б/пр — девушка и парень. Будучи уверенным, что меня это теперь не касается, не прислушиваюсь, но обрывки фраз долетают (расстояние то всего около полутора метров).

"... случилось?".
"...слушает... не выключает... бу-ду-пу...".
Милый девичий голос с улыбкой в интонации:
"Что это у Вас там?".
Поворачиваюсь, показываю VX-6:
"Радиоприёмник. Слушаю ваш диапазон...". Улыбаюсь, отворачиваюсь.
Пара секунд паузы, теперь уже из спортивного интереса прислушиваюсь, но слышно всё равно немного:
"...положено выключать...".
"...сотовые... но... ".
"...Вы разрешаете?..."
"... ... ... ".
"Спасибо".
Продолжаю слушать.
После посадки ракоглазый демонстрирует свою "культуру", поставив свой неизвестно где бывавший чемодан роликами на сидушку пасс.кресла. Занавес.

Облёт РТС продолжается.
RA-26088 на земле (на заднем плане — бывший коллега — 26673 со снятым "облётным" оборудованием)...

Увеличить

...и на работе.

Увеличить

Увеличить
Заход с уходом.
Ходят "западной" схемой, совмещая развороты — 1-й/2-й и 3-й/4-й.

Увеличить
ЕМНИП, это называется на жаргоне "ипподром".