Экзот
сло присутствовал

на флайтрадаре никого

Экзот, а какой тип ЛА был у нас?
002 ни о чём не говорит...

9006 греет движки

9006 взлёт

ну, собственно, уважаемый RDS1 всё отписал) только что наблюдал это всё лично. есть чуть записи посадок всего этого каравана, чуть фото есть, если кому интересно, выложу

от нас дисп работал позывным ГРАНИТ

дык он всегда гранитом работал

дык я ж первый раз слышу)))

а интересно, они своего диспа привозили, или наш?

всегда был наш

интересно) первый раз живьем наблюдал)

где находился?

в одном из домов по Герцена, полоса как на ладони

я так и думал :-)

какой тип ЛА был у нас?
***
Я слышал только р/о, в нём редко заходит разговор о типе ВС. На моём ADS-приёмнике никто так и не отобразился. :( Для Вашей полосы (по длине и PCN) точно не проходят Ил-96 и Ил-62. С натягом проходят Ту-154/Ту-204. Остаются Як-40, Ту-134, Fa-7X. С учётом чванства наших наполеончиков "фалькон" (лично мне) видится наиболее вероятным вариантом.

002 Як-40 был . Фалькон - это для Димона.
РФФ-9006, необычно для Табуреткина на Ан-72 лететь...

было 4 як-40 и 1 ан-72. 1 ми-8 или какая то из его разновидностей

было 4 як-40 и 1 ан-72. 1 ми-8
хорошо тебе - из окна всё видно, как на ладони.
ми-8 скорее всего из Нижнего, павлиныч прилетал.

ми-8 скорее всего из Нижнего, павлиныч прилетал.
***
Угу, было дело. Вернулся в НЖС где то в р-не 22ч.местн.
http://russianplanes.net/search.php?sereq=25531 Она?

ну, не всё так хорошо) от меня, хоть я и рядом, не видно ничего) у друзей был.
Угу, было дело. Вернулся в НЖС где то в р-не 22ч.местн
она вроде) последним ушел

В качестве "оживить тему".

22.03.2012, Стригино, УТП Ил-76. Во время паузы в УТП служба, занимающаяся очисткой полосы запрашивает разрешение занять полосу у вышки на 163.900.

Далее состоялся такой диалог:
Вышка: Полса-2 Вышке.
Полоса-2: Наприёме.
Вышка: Запускается борт Ил-76 на тренировку, неполучится поработать больше на полосе.
Полоса-2: А может ему неполучится потренироваться, мы от него камни-то чистим, чего он всё выдрал.

После этого на 120.400:
Вышка: 925-й, отработайте с транзитом 131.7.
86925: С транзитом 131.7.

Транзит у меня не записывается, незнаю что там было.

Потом на 163.900:
Вышка: Полоса-2 разрешаю занять полосу.

ЗАПИСЬ

Служба перевозок в Стригино. Зарегистрирован 101 пассажир, а кресел в самолёте 100.
ЗАПИСЬ

Сегодня, 29 марта, по плану борт RA-76803 убывает на АРЗ на кап. ремонт.
Будет ли новая окраска, вместо Аэрофлотовской - не известно пока.
Таким он был до сей поры...

Диалог между сотрудником Аэрофлота и службой перевозок.
Сотрудник Аэрофлота заботится о пассажире - женщине с ребенком, но для того, что бы им попасть в комнату матери и ребёнка нужна справка от врача.
ЗАПИСЬ
... или это в "приколы" надо было поместить.

Ну, раз Андрюху довели до перехода на личности... :) В первый раз слышу его таким раздражённым. Хотя, Светлана просто выполняла одну очень старую, но действующую, инструкцию.

Почти через год после прекращения клоунады с локатором ЮТ-161 то ли подколол, то ли всерьёз спросил "Подход": "У вас реальный визуальный заход существует?" — "Да". — "И радиолокатор работает?" — "Да, в полном объёме...". — "Спасибо".

:D

Почти через год после прекращения клоунады с локатором
Кстати, закончилось это безобразие достаточно быстро, достаточно было слегка "допиннуть" кого следует в нужном направлении ))

А вопрос с борта UT-161 на самом деле был наверное подколом, или человек не летал у нас еще. В пользу последнего говорит "У вас реальный визуальный заход существует?"

Впрочем, кто знает...

Это ещё что... Вот перл от вчера:
Борт, идущий к нам на запасной, попросил подсказать им точку третьего, т.к. "GPS не работает"... Докатились... :(((
***
Уже по приводам заходить разучились.

И в контрольной карте перед посадкой у них *как бы* теперь нет фрагмента:
- АРК
- Первый на дальнем, второй на ближнем.