Интересно, зачем так сделано

Исторически сложилось. Кроме как в Стригино, строить гражданский аэропорт было негде, а заводской аэродром существует с 1930-ых г.г.
Кроме того, на время работы заводчан используют другие схемы входа-выхода, лежащие вне зоны полётов "Сокола" ("правый круг" для полосы 36Л и "левый" — для 18П). Тогда самолёты проходят над городом и Бором.

Ax3
туристов;
Новый термин! Это кого нонче так величают?

уристов;
Новый термин! Это кого нонче так величают?

"Любопытствующих впустую". Если бы поинтересовались значением этого слова в том же словаре, то узнали бы это раньше. "Туризм" — поездка, не связанная с деловой поездкой, а только с познавательными и/или развлекательными целями.[i]А что не так?

"Ну вы блин мужики даёте!"(с)
Что не напиши, всё воспринимаете в штыки. С вами беседовать, всё равно, что экзамены сдавать. Обязательно перелопатить кучу литературы, а потом еще и обоснование под свой вопрос подвести, дабы не выглядеть "Любопытствующим впустую". Эдак мы свой кругозор до зашоренности "рядового американца" сузим. Например мое появление на этом форуме не носит никакого прикладного характера, чисто для общего развития - хобби у меня такое. По телеку нам втирают, что "Челябинские мужики настолько суровы ..", но Нижегородские помоему еще более суровы :))))))

Кроме того, на время работы заводчан используют другие схемы входа-выхода, лежащие вне зоны полётов "Сокола" ("правый круг" для полосы 36Л и "левый" — для 18П). Тогда самолёты проходят над городом и Бором.

...и обычно эшелон перехода поднимают с 1200 на 1500.

схемы работают не только (и не столько) при активности на бетонке авиазавода. относительная помеха может быть на глиссаде 18П (как на снимке), но ВС курсом на Стригино проходят в относительной близости от торца сормовской бетонки на глиссаде еще достаточно высоко, поэтому... круг Сормово выше проекции той точки, где он пересекает глиссаду ИЛС 18П. да и активность в Сормово не такая уж... все полеты регламентированы и прописаны заранее.

можете проверить: встаньте на МСК шоссе на траверзе торца 18П и посмотрите визуально, как высоко идет борт на 18П. вертикальная скорость в глиссаде для ИЛС 18П 4-4,5 м/с, БПРМ проходят почти на ВПР - 65 м, ДПРМ на 220 м, ТВГ для круга 400 на удалении 7,35, ТВГ для круга 600 - 11,21. УНГ 3*

если схемы не устарели конечно... по импортным, кстати, правая коробочка для 18П промаркирована как "by ATC", т.е. только по разрешению/усмотрению диспа. чаще гоняют по левой схеме, она и длиннее и менее динамичная.

т.е. при заходе ИЛС 18П с круга 400 м ВС достигает ТВГ только после пересечения МСК шоссе (и края сормовской бетонки соответственно). Высота над сормовской полосой 400 м!

если не прав, поправьте пожалуйста... а то буд жить в неведении 8-))

Я сам споттер...

http://aviaforum.ru/showthread.php?t=3047&page=13

Эдак мы свой кругозор до зашоренности "рядового американца" сузим.

Ничего подобного. Словосочетание "любопытствующие впустую" применено в контексте разговора о "секте" закрытого под-форума, куда могут налететь тучи любопытствующих, не соблюдающих конфиденциальности.

Мне рассказывали про сигареты "555".

Китайские видел такие году в 95-ом

Китайские видел такие году в 95-ом

Они и раньше были. Но мы офф-топим.

Экзот, подтверждаю! контекст верный!

а я вот не совсем споттер. на анете нет ни одного кадра. может быть потому что требования там высокие, а может потому, что фотографии бортов там какие-то больше технические, хотя по качеству очень-очень.
да и в любом случае, все местное, что можно (и нельзя тоже), некий MilaNN уже отщелкал...

MilaNN

надо будет посмотреть обязательно, потом спрошу чего низзззя было )
ххмммм чет не ищецца по нику

MilaNN

Он MilanNN и очень обижается, если одну N теряют. :)

Дело не в а.нете. Споттер это увлечение, а не кол-во снимков на а.нете. Моих там всего три, например >>>>>>>. Не рвусь просто. Не приняли снимок — и чёрт с ними. На "муавиатион" http://www.myaviation.net/search/search.php?view=&photographer=Serge-UWGG — полно.

sorry... MilanNN. ok, ok 8-}

споттеры разные бывают. есть у меня товарищи, которые гоняются за конкретными бортами, параметры съемки, ракурсы, экспозиция - все под анет. немного мутит от такого... может быть это зависть? но порой при виде некоторых ВС не ГА на анете создается ощущение, как будто Родину по крупицам отдают на показ. не знаю почему так... наверное это глубоко субъективное и не совсем нормальное мнение... 8-0

есть другая категория споттеров: они не гоняются за конкретными б/н, ну или по крайней мере, не делают на этом такого акцента, фотографируют более художественно, не просто красивый ракурс туши самолета для анета, а самолет, как живое существо, в его естественной среде обитания... и тут уже можно и ракурсы не анетовские, и номеров может быть не видно, главное - КАДР!

есть другая категория споттеров: они не гоняются за конкретными б/н, ну или по крайней мере, не делают на этом такого акцента, фотографируют более художественно, не просто красивый ракурс туши самолета для анета, а самолет, как живое существо, в его естественной среде обитания... и тут уже можно и ракурсы не анетовские, и номеров может быть не видно, главное - КАДР!

Абсолютно верное замечание. Те споттеры, которым посвящён Ваш первый абзац, снимают в манере "батоны".

порой при виде некоторых ВС не ГА на анете создается ощущение, как будто Родину по крупицам отдают на показ. не знаю почему так... наверное это глубоко субъективное и не совсем нормальное мнение... 8-0


Это совсем ненормальное мнение, уж пардон за прямоту. Пусть видят и уважают наше оружие.

Нормальные авиафотографы водятся здесь. Среди них есть и фото-волки а.нета, только они ещё и умницы, а не "набиральщики" счёта. Мои фавориты оттуда — sss, Fyodor, Пкк.

Для админов — это не реклама, а попытка уйти от офф-топика. :)

Экзот

если не сложно ткните ссылой, а то чет и в таком виде не ищецца ...

TU_TU_TU

А по городу посмотреть?

"Милан" в очередной раз переименовался, блин... Но это не причина опускать руки. ;)

Экзот

а вы сегодня серьезны )) Спасибо за ссылу. Кста споттинг лично мной не мыслим без радио-поддержки

споттинг лично мной не мыслим без радио-поддержки
---Потому я и купил таки VX-6. На aviaforum.ru есть целая специализированная ветка — "Радиофицированный споттинг". ЕМНИП, даже местный "Фотограф" ведёт.
Радио в авиаспоттинге — первейшее дело, согласен. Вовремя сориентироваться с рабочим торцом, узнать метео, услышать кто подходит/взлетает...

Пусть видят и уважают наше оружие
есть люди, у которых есть фотографии разных модификаций и в десятках ракурсов, но они не публикуются, потмоу как оно еще летает, состоит на вооружении... и пока одни думают, другие уже опубликовали с легкой руки.

также и с некоторыми объектами. можно бывать на объекте как у себя дома сколько угодно и громко молчать о нем (по крайней мере, без координат), но достаточно один раз привезти туда знакомого - и все. жди фоторепортаж в открытом доступе по полной. а после этого или ужесточение режима или толпы туристов.

что тут сказать? надо быть разборчивее в знакомствах.

это про НН в частности.

вопрос спорный, но сейчас не определяющий.

Ax3

кста чет здаецца Милана вы зря приложили, просмотрел штук 400 его фото-95% батоны и прочая ГА

кста чет здаецца Милана вы зря приложили, просмотрел штук 400 его фото-95% батоны и прочая ГА

не понял. тогда расшифруйте пожалуйста "батоны" и "приложили". я исправлюсь. может быть 8-)))

Ax3
все местное, что можно (и нельзя тоже), некий MilaNN уже отщелкал...

да вообщем то вот про этот ваш пасссажь, оч хотелось понять чего по вашем не стоит выкладывать....

оно еще летает, состоит на вооружении
---...и именно потому это НУЖНО показывать — иначе как из пацанов делать не-равнодушных? Считаю, что СССР в том числе из-за этого и проиграл ТМВ... Люди должны знать и любить свой оружие и вообще всё своё.

можно бывать на объекте как у себя дома сколько угодно и громко молчать о нем (по крайней мере, без координат), но достаточно один раз привезти туда знакомого - и все. жди фоторепортаж в открытом доступе по полной. а после этого или ужесточение режима или толпы туристов.
--Это бесспорно. Но это уже другой аспект проблемы. Не путайте красоту самолёта и внутренности "объекта "Икс" или чего то ещё более серьёзного. Я о другом говорил, а Вы — о другом.

и именно потому это НУЖНО показывать — иначе как из пацанов делать не-равнодушных?


+, я чего то не помню за последние лет 5-6 каких либо новинок в военной авиации....приходящие на ум Беркут, Су-34 все родом из 80-х...все уже давно проданно братьями-хохлами, отрыто в Иркае или умыкнуто китаезами.....

просмотрел штук 400 его фото-95% батоны и прочая ГА
---По второму — а у нас ГА и составляет бОльшую часть траффика.
По первому — Вы не совсем правы. Полно у него отличных снимков. Но стандарты а.нета таковы, что под "самолётом" они понимают только фюзеляж.

расшифруйте пожалуйста "батоны"
---Глупости а.нетовских стандартов: тамошние "скриннеры" в понятие "самолёт" включают только фюзеляж и киль. Наши споттеры называют это "батон".

TU_TU_TU
пассаж (мужской род). смысл объяснять пропал. по объективным причинам.

надо будет посмотреть обязательно, потом спрошу чего низзззя было )

8-)))))

критиковать MilanNN'а всерьез здесь и сейчас я не собираюсь.

та ладно, 31ые...вон планеры фактически умыкнули с завода...а вы говорите фото...

Экзот
спасибо за расшифровку.

Экзот

скромное фото автора про Витязей

http://img-0.photosight.ru/56c/3276711_large.jpeg

фавориты оттуда — sss, Fyodor, Пкк.
Экзот
sss привет от Вас передам). Отличный он человек. Хоть и техника для съемки не топовая, но видит хорошо...

скромное фото автора про Витязей
TU_TU_TU

Так Вы B_S_A??? Давненько Вы тут...

Вообще по споттерству в РФ на определённом уровне профессионализма и знакомств происходит деление на гражданских и военных споттеров. Яркие примеры - Федор Борисов, Андрей Печенкин - гражданские фотографы, Сергей Цветков, Дима Пичугин - военные... Если человек еще не понял куда податься - значит еще не тот уровень...

Военные споттеры в России имеют свой круг общения. В этом круге и вправду не принято выкладывать фото того, что снять без официального разрешения. Не принято публиковать места съемок. Не принято светить людей, помогающих.... да что я - сами всё понимаете...

Раз уж все свои фотки повыкладывали и ссылочки дали.... покажусь и я...
http://jetphotos.net/showphotos.php?userid=35659
http://www.airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Vladislav%20Dmitrenko

Надеюсь уважаемый модератор - с чьей помощью сделана часть этих фоток не сочтёт жёстким оффтопом...

В НН обязательно наведаюсь - как возможность будет.