| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 21 Дек 2012 19:42:39
#
Понятно. Там ещё один борт мотался рядышком, он ушёл на Саваслейку. Кстати, вертушки, которые летали в Саров-утром тоже подсаживались в Саваслейку.
|
|
|
Дата: 25 Янв 2013 19:15:54
#
26625 вчера взлетел со Стригино, работал по десантированию над Богородском, связывался с Думушкой и Балатоном, представился так "Самолёт ПСО, выброска парашютистов учебная".
Когда отрабатывал с Балатоном назвался как 26521, а со Стригино и Думушкой работал как 26625.
Предположительно делал выброску груза с 200м и парашютистов с 3000м.
После работы посадка в Стригино.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 25 Янв 2013 21:56:00 · Поправил: savage (26 Янв 2013 00:42:12)
#
Сегодня большая машина 32822 прибыла с Добрынского для транспортировки груза - остатков Ту-134.
09:11 мск Посадка на северный торец рабочей полосы Стригино, далее перемещение на торец 18Л, и там выключение.
11:47 мск Запуск, подлёт к грузу.
11:54 мск Взлёт на Добрынское с грузом на подвеске, курсом 230 до водного, и далее вдоль водного до выхода из зоны на 300м.
12:26 мск Выход из зоны, 5км западнее Горбатова. Далее с Жокеем на 124.0 (у меня не слышно).
|
|
|
Дата: 25 Янв 2013 21:58:40
#
Экзот, фото случайно не сделал?
|
|
|
Дата: 26 Янв 2013 02:19:18
#
|
|
|
Дата: 26 Янв 2013 07:51:31
#
Экзот
Теперь вижу. Редко туда заглядываю. Крылья забавно подрезали.
|
|
|
Дата: 26 Янв 2013 08:13:12
#
savage
Извини, что не отзвонился — во-первых, ждать пришлось бы долго (ждали нижний край), да и кроме споттинга, навалилось кое что по работе, вот и вылетело всё из головы, сам чуть не уехал.
Крылья забавно подрезали
***
Отстыковали приболченные ОЧК (отъёмные части крыльев) для облегчения. См. компоненту III.
Вот фитингоая гребёнка с уже убранными болтами; борт другой, ЕМНИП, 65043, утащенная в прошлом феврале.
 |
|
|
Дата: 26 Янв 2013 08:45:50
#
Экзот
гребёнка с уже убранными болтами - Это сколько же времени надо болты откручивать в таком количестве и с таким неудобным расположением.
|
|
|
Дата: 26 Янв 2013 08:47:08
#
09830 пришел на Охлопково, работал с районом в 01:40 мск, вот полуночники-то.
|
|
|
Дата: 26 Янв 2013 09:37:26
#
Это сколько же времени надо болты откручивать в таком количестве и с таким неудобным расположением.
***
Ну, раз за всю жизнь самолёта — ничего страшного. :) В эксплуатации практически никогда не требуется отстыковка. Разве что после повреждения части крыла. На периодических формах ТО лишь проверяют тарировочными ключами усилие затяжки этих болтов.
|
|
|
Дата: 30 Янв 2013 00:20:41 · Поправил: savage (30 Янв 2013 00:30:04)
#
Вот ЗАПИСЬ - это не строители на LPD, и не дальнобойщики на CB - а это поливают антиобледенительной жидкостью самолёт.
Не очень информативное сообщение, но извините, не удержался. |
|
|
Дата: 30 Янв 2013 07:13:23 · Поправил: taiga35 (30 Янв 2013 07:14:34)
#
savage
Не очень информативное сообщение, но извините, не удержался.
Лёха-нет повода для юмора. Работа такая!
|
|
|
Дата: 30 Янв 2013 11:57:22
#
taiga35
Лёха-нет повода для юмора. Работа такая!
Есть, Леха, есть.
Для тех, у кого работа такая, может и нет, а для тех, кто эфир слушает - есть.
|
|
|
Дата: 30 Янв 2013 12:53:53
#
Для тех, у кого работа такая, может и нет, а для тех, кто эфир слушает - есть.
Согласен! Клоунов везде хватает:)
|
|
|
Дата: 30 Янв 2013 18:12:00
#
для тех, кто эфир слушает - есть.
***
Примерно у половины бортов, летающих к нам, соотношение размеров с обливочной машиной примерно такие:
;)
Да и пластика стало слишком много — его, если, не дай бог, хоть чуть заденешь, киянкой не отрихтуешь. Вот и осторожничают. |
|
|
Дата: 30 Янв 2013 23:38:49
#
Примерно у половины бортов, летающих к нам, соотношение размеров с обливочной машиной примерно такие:
Да там борт из-за машины и не видно ;)
|
|
|
Дата: 03 Фев 2013 14:59:40 · Поправил: Konstantin (03 Фев 2013 15:00:14)
#
31 января в районе Стригино довольно долго кружил таможенный Ми-8АМТ, RF-43886. Снимал на длинном зуме, но навесное видно:
 |
|
|
Дата: 04 Фев 2013 00:12:31
#
31 января в районе Стригино довольно долго кружил таможенный Ми-8АМТ
В какое время это было?
|
|
|
Дата: 04 Фев 2013 20:44:00
#
В какое время это было?
savage
Ориентировочно 14:00-16:00 МСК.
|
|
|
Дата: 05 Фев 2013 14:26:09
#
76826 взлет со Стригино по плану облёта. Под управлением Подхода, выходил на связь с Саксофоном.
|
|
|
Дата: 10 Фев 2013 11:00:34
#
На Сормове полеты сейчас, в Воскресенье. И это не Ми-8.
|
|
|
Дата: 14 Фев 2013 18:00:38
#
AFL-1226 сегодня заходил, его кто-нибудь слушал? Всё нормально было?
|
|
|
Дата: 14 Фев 2013 21:53:43
#
На Сормове полеты сейчас, в Воскресенье. И это не Ми-8.
МиГ-29 по заказу
|
|
|
Дата: 20 Фев 2013 15:57:44
#
Гжель 15115 куда-то с Сормова полетела.
|
|
|
Дата: 01 Мар 2013 19:06:28
#
И как они в такую погоду летают, не видно же ничего ;)
82040 Взлет с Сормова, перелёт на Стригино.
 |
|
|
Дата: 01 Мар 2013 19:18:53
#
26521, а со Стригино и Думушкой работал как 26625
***
По привычке, что ли. :) Эти два борта друг друга меняют периодически.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2013 01:07:08
#
И как они в такую погоду летают, не видно же ничего ;)
Я сегодня целый день об нём думал ,прилетит ,не прилетит.Послушать возможности не было.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2013 13:25:55
#
"РУСЛАН" забрал два МиГ-29 и ушёл в Мьянму.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2013 15:44:19
#
два МиГ-29
Вновь изготовленных или из бывших?
|
|
|
Дата: 02 Мар 2013 15:47:25
#
извиняюсь, на борту Ан-124 было три МиГ-29.
|
Реклама
Google |
|
