Здравствуйте товарищи! Незнаю куда обратится, поэтому обращаюсь к вам.
Купил машину (2101), а с ней и старый советский УКВ приемник.
Приемник по ГОСТу ГОСТ 17692-80

Проблема в следующем: При подключении к питанию не появляется ни шипения, ничего... только щелчек в колонке при подаче электричества. Подсветка работает. При изменении громкости и настройке волны, опять же ничего не изменяется.







А вот мне неизвестная надпись... может проблема заключается в том что в ней зашифровано?


В каком положении думать?

А вот мне неизвестная надпись... может проблема заключается в том что в ней зашифровано?

Это координаты ближайшей свалки...

А если серьезно?

если серьёзно-целесообразно ли заниматсья ремонтом данного изделия?

> целесообразно ли
с таким подходом вообще радиолюбительством лучше не заниматься...

По теме. Для начала поменяйте все электролиты, что есть на плате и просмотрите пайку с помощью увеличительного стекла. Cхема близка к А-373, http://cqham.ru/rx/ra4.djvu
А исходя их надписи на УКВ-блоке - нет напряжения 28 вольт для подачи на варикапы (соотв. нет перестройки) и еще какая-то шняга с контурами.
http://rw6ase.narod.ru/a/awto/a373.html

Тоесть никто не натолкнет на умную мысль? Хотяб в каком направлении думать?

Кажется направление уже задано. Вы мой пост не читали? Сначала замена кондеров, затем контроль преобразователя напряжения.

только щелчек в колонке при подаче электричества
обычно такие признаки подает защита при КЗ на динамике, но это в более свежих микросхемах УНЧ, судя по фото у вас там стоит кажись К174УН7. Дает она 4,5Вт на 4Ома кажись, насколько помню зажиты она не имеет. У вас кстати эту микросхему меняли и не совсем профессионально-оторваны дорожки и следы флюса. Если собираетесь ремонтировать сие чудо совпрома то рекомендую проверить наличие входного сигнала на 8й ножке микры (если это УН7 или УН9) если сигнала нет-НА ПОМОЙКУСудя по надписям у него еще и проблемы с питанием "Нет 12.8в"-но возможно это уже исправлено, а вот "... контур"-это уже всерьез настораживает.
серьёзно-целесообразно ли заниматсья ремонтом данного изделия?

<<флуд>>

По теме. Для начала поменяйте все электролиты, что есть на плате и просмотрите пайку с помощью увеличительного стекла. Cхема близка к А-373, http://cqham.ru/rx/ra4.djvu
А исходя их надписи на УКВ-блоке - нет напряжения 28 вольт для подачи на варикапы (соотв. нет перестройки) и еще какая-то шняга с контурами.
Ммм... Ну вот хоть что-то. Спасибо.
Пайка: видимо маялось раза 2... Заменен конденсатор 25в200мкф, ну или по крайней мере 1 раз выпаивался. много дорожек оторвано но держится на припое... сейчас разберу до винтика, скажу точно, точнее предоставлю фотоотчет.

Ребята , все кто предлогает отправить сабж и машину на помойку в корне не правы.DviRUS, пробуйте, надеюсь что восстановите! Еще там написано "зам контур 3 ", так что смотрите что за контур и смело меняйте!!!
А что бы дорожки не отлетали применяйте маломощный паяльник (ватт 25-40 не больше)

судя по фото у вас там стоит кажись К174УН7
Так и есть.

Сейчас созвонился с бывшим хозяином. Он посоветовал его выбросить ибо ремонтировался он 3 раза за его жизнь... в конце концов его оставили как "затычка для дырки"... Спасибо всем кто откликнулся.

На всякий случай оставлю его покачто, позже покажу в радиомастерскую. Обо всем буду писать здесь. Просто это такой зверь... можно сказать мамонт... что если его починить, он будит отлично вписыватся в интерьер старого автомобиля...

извините за еще один камень в ваш огород - зачем вам это надо? не проще ли купить магнитолу за 2 тыщи где будет все вапще

я вот не бедный человек но купил себе китайца (читает все - cd, dvd, sdcards, usb, video любые) за 2,5 штуки и очень рад
потому что дорогие магнитолы точно так же делаюця в китае и служат всего лиш раза в два дольше а стоят в 5 раз больше и такого набора функцый в помине нет

Приёмник уже состарился, но ещё не антиквариат.
Поэтому имеет наименьшую ценность.
Есть вариант сделать внешний косметический ремонт
и отложить его лет на 50 - 100 для потомков. Только оценят ли они сей подвиг предка - радиолюбителя?

Второй вариант - отремонтировать его и показывать знакомым
сей работающий призрак. Опять же - если только 2 - 3 человека
оценят этот второй подвиг, стоит ли заниматься этим?

Я работая в радио мастерской напрочь не брал такую рухлядь - поскольку
это уже не ремонт, а реставрация и такая работа может занять неделю
времени. Согласны ли Вы оплачивать работу радиомастера - это примерно 10 000 рублей?

мда, вопщем это не лучший вариант приобретения радиолюбительского опыта которого у вас судя по всему не много

предлагаю направить свою энергию на освоения современной элементной базы
к примеру попробовать собрать сканер р45 или приемник от А. Шатуна на сайте r3r.ru - очень простая надежная и чутливая схема

на эквивалент труда затраченного на его ремонт можно купить современную автомагнитоллу.

приемник по сути-фуфельнее некуда, был бы еще какой то эксклюзив или редкий экземпляр, ремонт был бы более целесообразен.

с таким подходом вообще радиолюбительством лучше не заниматься...

если радиолюбительство ради процесса, убиеиня свободного времени а не каких то результатов-это уже по другому называется...

DviRUS ремонтируйте!
Вставите в машину и .... !
Ни в коем сучае ничего нового не ставьте!!
Это же классика!
2101 с родной магнитолой !
Вы поймите, у вас в руках редкое сочетание, с дальнешими годами такого не найти уже будет!

насколько же должно быть не жалко своего времени сил на довольно нудное дело результатом которого сворее всего станет хилое шипение на средних волнах....

Perehvatchik, "Вам боюсь, этого не поять!" (с)Л.Ахиджакова фильм "Гараж"

да нет, отчего же, прекрасно понимаю, но только в том случвае когда предмет стоит затраченных усилий...

Если так пишите, значит похоже не понимаете... заканчиваем "offtopic"

позже покажу в радиомастерскую

в радиомастерской за эти услуги могут содрать полстоимости новой магнитолы. и правильно сделают

не ужеле хозяин наслушавшись советов, выбросит такой замечательный приемничег в помойку!
Давайте лучше отремонтируем ваш А-373 (схема тут), но для этого нужно уметь работать с паяльником, иметь тестор и само паяло, а я удаленно отруковожу процессом ремонта.

Для начала нужно выяснить работает ли УН7:
1) потыкайтесь отверткой (громкость на макс.) на вход УН7 (восьмой вывод), в динамике должен быть слышен фон 50гц
2) померяйте напряжение на выходе УН7 (вывод 12) должно быть 1/2 Uпит.

Приемник весьма неплох, имеет полностью раздельные тракты АМ-ЧМ, а под алюминиевым экраном скрыт преобразователь 12В -> 28В собранный на ГГ1, невзирая на то что приемник стал модернизацией А-370 (есть УКВ), из-за применения УН7 звук несколько ухудшился, но как РПУ, девайс вполне может доставить :)

Однако я больную тему помоему затронул... В принципе все в идеале должно было поучится так как сказал СЦБист...:
Вставите в машину и .... !
Ни в коем сучае ничего нового не ставьте!!
Ни в коем сучае ничего нового не ставьте!!
Это же классика!
Это же классика!
2101 с родной магнитолой !
2101 с родной магнитолой !
Вы поймите, у вас в руках редкое сочетание, с дальнешими годами такого не найти уже будет!

Однако я сам понимаю что это надолго и надорого. Есть ещё вариант - все внутренности вытащить и вставить туда какойнибудь FM приемник, иностранного производства, щаменить дисплей на ЖК от приемника, а кнопочки пустить по функционалу "внутренностей". и внешний вид сохранился, и функционал остался, изменилась только начинка.

Честно говоря не думал что подниму тут бурные споры пока менял свечи...

не ужеле хозяин наслушавшись советов, выбросит такой замечательный приемничег в помойку!
Давайте лучше отремонтируем ваш А-373 (схема тут), но для этого нужно уметь работать с паяльником, иметь тестор и само паяло, а я удаленно отруковожу процессом ремонта.
, но для этого нужно уметь работать с паяльником, иметь тестор и само паяло, а я удаленно отруковожу процессом ремонта.

Для начала нужно выяснить работает ли УН7:
1) потыкайтесь отверткой (громкость на макс.) на вход УН7 (восьмой вывод), в динамике должен быть слышен фон 50гц
2) померяйте напряжение на выходе УН7 (вывод 12) должно быть 1/2 Uпит.

Приемник весьма неплох, имеет полностью раздельные тракты АМ-ЧМ, а под алюминиевым экраном скрыт преобразователь 12В -> 28В собранный на ГГ1, невзирая на то что приемник стал модернизацией А-370 (есть УКВ), из-за применения УН7 звук несколько ухудшился, но как РПУ, девайс вполне может доставить :)
Как говорилось ранее - радиолюбительского опыта у меня не так много, но надо сказать что паяльником и припоем пользоватся умею, но с катодами, элетнодами, диаграмами и пнп-переходами знакон только из школы и желания нет в это постигать... Но если чегото захочу - сделаю. Тестер, точнее мультиметр имею также, т.к. не представляю свою жизнь без него.
Стоп, прежде чем тыкаться кудато вопрос - от БП (220-12) можно запитать его?

я думаю "ремонт" займет меньше времени чем апгрейд до китайского паровоза, а БП 220-12 именно то что нужно!

Подключил питание... что то внутри шипит, как телик ламповый :)))
Только лампочка горит ну уж слишком тускло...
Ща подрублю калонку.

Товарищи... случилось что то непонятное. Все было как всегда, и тут колонка начала хрипеть оч сильно... до сих пор паленым пахнет... тым не виден, но что то определенно горит... ну по крайней мере тлеет...
Громкость не влияет. Переключение волн не влияет. Запах идет от 2х черных деталей (см. рис. 5) снизу справа рисунка.

Кароче я не знаю что слуилось, но в разобраном виде он постоянно хрипит. когда был собран звуков небыло, сейчас разобрал и он хрипит и воняет...