KOLAIDER Ил-76

Nabludatel
да не ужели ил-76 стока шума наделает,не не могу согласиться

KOLAIDER Поясни, почему не может 76 ?

Nabludatel
ну хотя бы по тому что ил-76 не издает такую мощь звука на выхлопе

KOLAIDER
Все может быть.

У нас в Жуковском, когда 76-е в ЛИИ на полосе стоят "предварительный, исполнительный" то почти по всему городу слышно. Хотя от погоды конечно сильно зависит, от плотности воздуха похоже..

Элитнейшие из элитнейших.
Сам СанНиколаич, Герой - с дырой.

"Старший летчик-инструктор в/ч 62632-А старший лейтенант Сулим Игорь Игоревич, обращаюсь к Вам по факту систематического вымогательства денежных средств в особо крупных размерах со стороны командования в/ч 62632-А и в/ч 62632"

Все с именами, номерами и суммами.
Оригинал
http://aidanij.livejournal.com/822542.html#cutid1

У Летчика Лехи
http://letchikleha.livejournal.com/121647.html

ЛетчикЛеха видимо прибил ссылку.
По тексту - если это все что есть у пилота, его самого под статью могут подвести. Надеюсь, у него есть "джокеры в рукаве".

Vancouver
Оригинал
http://aidanij.livejournal.com/822542.html#cutid1

Отправил на Эхо Москвы, может обратят внимание.

Вот собственно первоисточник.
ЖЖ Игоря Сулима:

http://lipflyer.livejournal.com/

Вот собственно первоисточник.
Проведут проверку и,как обычно, подтверждений никаких не найдут... И всё свалят на него... БЫло уже подобное много раз в нашей стране...

На самом деле мне глубоко по барабану, я с этим не связан более 20 лет.

Но таки.

От занимаемой должности освобожден генерал-майор Игорь Сулим, начальник управления фронтовой и армейской авиации.
Сын его, совершенно случайно липецкий летчик-инструктор, гены наверное, тоже поднял бучу.

А командир липецкого центра - Санька Харчевский - он ведь НИЧЕГО НЕ ЗНАЛ, ОН ЖЕ ЦЕЛОЧКА В ЧИНЕ ГЕНЕРАЛА.

<del>

24.05.2011 14:11 : Проверка, организованная Главкомом ВВС, подтвердила факт поборов с офицеров в Липецком авиационном Центре

Об этом в прямом эфире Эха Москвы сообщил заместитель Главнокомандующего генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По его словам, это продолжалось почти 1,5 года. Всё это время никто из офицеров никаких жалоб не подавал – ни командованию, ни в военную прокуратуру.
Бондарев добавил также, что проверки будут продолжены.
Генерал подчеркнул, что никто из офицеров Липецкого Центра не пострадал. Все как служили, так и служат, включая старшего лейтенанта Сулима, который рассказал о злоупотреблениях.
http://echo.msk.ru/news/778010-echo.html

25 июня 2011 г. исполнятся 70 лет со дня образования знаменитой авиационной группы Липецкого центра боевого применения и переучивания летного состава.
В честь юбилея 150 военнослужащих авиагруппы будут награждены медалями Министерства обороны РФ. Приказом по части ценными подарками и грамотами будут поощрены офицеры, прапорщики, сержанты и солдаты, добившиеся высоких показателей в боевой подготовке.

Воздушный праздник начнется прыжками парашютистов, которые будут приветствовать собравшихся разноцветными дымами и развернутыми флагами России, ВВС и Липецкой области.

Во время полетов, посвященных 70-летию части, ветераны и гости смогут увидеть выступление знаменитой пилотажной группы «Соколы России» на самолетах Су-27, которая покажет маневренный воздушный бой, пилотаж групп из шести и четырех самолетов. Будет показан встречный пилотаж самолетов МиГ-29 под управлением полковника Сергея Прокофьева и майора Олега Киляса. Одиночный пилотаж на истребителе-бомбардировщике Су-34 продемонстрирует начальник авиацентра генерал-майор Александр Харчевский.

Для зрителей на стационарной стоянке будут выставлены самолеты Су-27, Су-24, Су-25, Су-34, МиГ-29.

Мы с женой завтра едем на мероприятие :)

timeok

значит приезжал все таки! хорошо.
фотки ребята зальют сюда ,тем кому интересно вот:
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=27147&page=145

В армейском скандале о вымогательстве денег в Липецком ГЛИЦ неожиданно всплыло имя главкома ВВС России Александра Зелина

Там много слов... но похоже что скоро не летать некому будет, а будет некогда даже подумать об этом...

Летный состав Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО РФ (г. Липецк) совершенствует навыки дозаправки в воздухе.
24 апреля более 10 экипажей Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО РФ (г. Липецк) выполняли тренировочные полеты, в ходе которых осуществлялась дозаправка топливом самолетов фронтовой авиации Су-24, МиГ-31 и Су-30 от воздушного танкера Ил-78. Для поддержания высокого уровня натренированности учебное задание выполнялось днем и ночью.

Тренировочные полеты с воздушной дозаправкой топливом являются одним из самых сложных видов летной подготовки. Так, на высоте от 2000 до 5000 м и при скорости 500-600 км/ч летчик должен приблизиться к воздушному танкеру на расстояние 10-15 м и выпущенной штангой попасть в конус-датчик заправщика, после чего выдерживать место в строю до полной заправки. В ночное время дозаправка выполняется с использованием дополнительного освещения, установленного, как на топливозаправщике Ил-78, так и на заправляемом самолете.

Сейчас "поймал" частотку xxx925 мГц. Липецкий авиацентр- ведется учебный, воздушный бой.

19 мая будет показ Липецкой пилотажной группы " Соколы России" в Краснодарском Крае Приморско-Ахтарский р-он станица Беньковская.
Кто знает когда группа из 6-ти Су-27-х вылетает с Ворсовки на Юга ?
Чтоб знать, когда мониторить пятый канал Кремния, а также на первом Тональный (Приморско-Ахтарск) и Таймыр (Крымск).

В Липецком авиацентре прошло исследовательское летно-тактическое учение
В Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО РФ им. В.П. Чкалова (г. Липецк) проведено исследовательское лётно-тактическое учение под руководством начальника авиацентра генерал-майора Александра Харчевского.

Для выполнения отрабатываемых задач были задействованы самолёты оперативно-тактической, военно — транспортной и специальной авиации: Су-24, МиГ-29, А-50, Ил-22, Ил-76, Ан-26 и МиГ-31.

В ходе учения были проведены исследования возможностей комплексов бортового оборудования, проверка эффективности наиболее целесообразных способов боевого применения новых и модернизированных самолетов, а также совершенствование тактических приемов применения ударной авиации ВВС при авиационной поддержке Сухопутных войск в локальных конфликтах с использованием автоматизированной системы управления в реальном масштабе времени и при преодолении ПВО условного противника.
В лётно-тактическом учении принимали участие воинские части Западного и Южного военных округов.

Результаты учения будут учтены при совершенствовании приёмов и способов совместного применения авиации и других родов войск с использованием АСУ.

В Липецком авиацентре подготовили первые результаты исследования самолета Су-35.

Александр Харчевский, начальник Липецкого авиацентра, поделился: "Самолёт я могу остановить. А в воздухе это мечта. Если тебе нужно в какой-то ситуации зайти противнику в хвост, или дать ему возможность попасть в такое положение, когда он тебя просто потеряет. Самолёты в воздухе не останавливались до этого, сейчас это можно делать".

Ещё один наглядный пример. Раньше, если истребитель входил в плоский штопор, в абсолютном большинстве случаев это заканчивалось катапультированием лётчика. Для Су-35 понятия плоский штопор уже не существует. Помимо этого, на нём можно выполнять и другие, ранее невозможные элементы пилотирования.

Указом президента Российской Федерации от 4 июля 2015 года на должность начальника центра (4-го Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ в Липецке) назначен генерал-майор Кобылаш Сергей Иванович

источник

А куда Харчевского?

Sireks
А куда Харчевского?
На заслуженный отдых по достижению предельного возраста.

А что, на каждом современном, учебном самолете РФ (ЯК-130 допустим) автоматика разговаривает на английском языке ?

Ох весело сейчас в районе полигона, такая бойня идет судя по переговорам, две группы между собой воюют !!! Класс просто.

1 канал, проверка связи, диспетчер "Ворсовки" - девушка.

Ворсовка. 1 канал, Группа в воздухе, активный радиообмен между машинами. Куда-то полетели - "до обратного"