Воздушная часть Парада.

Группа "65": "Тормозимся!"
201-ый: "Шарики!"
Пара 514 (резервные в группе "65") - посадка на Чкаловский.
Проход над Красной площадью.
Поздравляют с Днём Рождения генерала Александра Николаевича Харчевского, начальника липецкого Центра боевой подготовки им. Чкалова.
Группы расходятся "по домам".
Запись сразу двух частот: частота Чкаловского + основная рабочая частота Парада. Паузы вырезаны, получилось 21 минута. Есть полная версия записи в реальном времени.

Groove
Спасибо !
Если не секрет, расскажИте, что там было с "циферками" 65 ?

Вова, по твоей же записи прекрасно видно, какая ужасная ошибка произошла.
Они начали разворот на 50 секунд раньше.
После этого сделать было практически ничего нельзя.
Не смотря на отчаянное торможение, а самолет в воздухе не остановишь постоять, да еще строем в составе почти полноценного полка (23 машины), отыграли, пожалуй меньше 30 секунд.
И на площадь вошли между 201-м и 301-м с последующим обгоном всех.
У вертушек 101 - 100км/ч, 201 - 200 км/ч, у Градусова (501) - 550км/ч.
Слава разведению по высоте.

Вспомнилась аналогичная закавыка у Заболотского на одном из МАКСов (95?).
Взлетают Ми-8 с парашютистами, Ли-2 (Заболотский) и пара Су-27 (Квочур,Логиновский).
Гранд-опенинг салона.
РП дает команду "На боевой", явно относящуюся к вертушке, для выброса парашютистов.
По запарке Заболотский тоже начинает разворот, слышу Квочура "Да не тебе команда...но уж ничего не сделать".
И вот картинка - купола парашютов на 600-800 метров, а под ними проходят Ли-2 в сопровождении пары Су-27 на 200 метров. Квочур командует "Протянем", и уже над Быково со словами "Не х..я себе нарушеньице" начинают свои маневры...

По поводу ретранслятора.
Очень удивлен, что кто то ищет какие то внешние признаки на самолете или некие исключительные особенности в радиообмене.
Используется самая примитивная, зато самая надежная, система "Ты кричи - не кричи, а кричи "Совершенно секретно"" - как в кинофильме "Волга-Волга".
Абсолютно никаких специальных средств.
Самолет крутит орбиту над Кубинкой и слушает: "Шашнацатый!", "Есть шашнадцатый", "Передай осмнаццтаму - ПОРА!". Даже вторая радиостанция не задействована (ну, только как резерв).

Так что, зря вы на моего тезку ВОВАНКу набросились.

В 2009 году был тот же самолет - Ан-30 б/н 26226 из 266 ОСАП "Открытое небо", позывной "30164-й", в 2008 году позывной "753-й".

Такой принцип ретрансляции связан с отсутствием средств?
С обеспечением безопасности и секретности? Диспетчер-ретранслятор проверяет полученную информацию по своим средствАм и только потом передает.
С отсутствием необходимости? И так сойдет. Авось пронесет.
Или военные авиа-связисты не знают о существовании ретрансляторов? Так мы поможем (бюджет попилить). Радиал дуплексер сварганит...

Судя по разборчивости речи многих парадных бортов, чего-то точно не хватает.

Судя по разборчивости речи многих парадных бортов, чего-то точно не хватает.

А хрен его знает, товарищ майор.

В старые добрые времена радиостудии строились с толстыми кирпичными стенами, сама студия вывешивалась внутри здания на амортизаторах ... а сейчас - ставят стол прямо на улице и готово - электронная и цифровая обработка звука рулит.
На сей момент теоретических или технических проблем сделать из самолета студийный звук нет, покупаем гарнитурки фирмы BOSE.
Но вот как то у некоторых самолетов вообще ларингофоны ДЭМШ-4М, а где то в кислородной маске микрофоны ДЭМШ-4М, а радиостанции не на броньспаньтерах, а на транзисторах, лучше бы ламповые - ах, КАКОЙ звук, но это off top.

Gondjubass
Самолет крутит орбиту над Кубинкой и слушает: "Шашнацатый!", "Есть шашнадцатый", "Передай осмнаццтаму - ПОРА!". Даже вторая радиостанция не задействована (ну, только как резерв).
Все таки есть, кто может констатировать "ретрансляцию"! ;)
А то - сопоставить 10000 взлетов/посадок ...

Шариков
военные авиа-связисты не знают о существовании ретрансляторов? Так мы поможем (бюджет попилить).
Как не знают?!
Показал же на картинке, и никаких радиалов!
Мобилен, экономичен, не требует постоянного питания, может перейти на резервное (сухой паек)...
Так что, насчет помощи опоздали - зачехляйте пилу :))

Такой принцип ретрансляции связан с отсутствием средств?
Шариков
Скорее в больших расстояниях между аэродромами. Если Тушино, Кубинка, Чкаловский рядом, то до Дягилево, Энгельса, Липецка, Шайковки сотни километров. С этих аэродромов взлетают самолёты на Парад и необходимо поддерживать с ними связь.

Но вот как то у некоторых самолетов вообще ларингофоны ДЭМШ-4М, а где то в кислородной маске микрофоны ДЭМШ-4М
Gondjubass
Совершенно верно. Чем хуже разборчивость речи, тем более интересный самолёт мы услышали в эфире.
:)

Мои пять копеек. Отказ — это более полная версия переговоров.
И кусочек записи Парада с поздравлениями Харчевского и его просьбой прекратить переговоры в эфире: Харчевский

Konstantin
Отдельное спасибо за качество записи - всем пример.

Скорее в больших расстояниях между аэродромами
И это, и то,что "выносы" работают с переносных,а не стационарных станций и велика вероятность,что кто-то их в какой-то момент не услышит. Кстати,могу сказать,что пролетая на вертолёте, я слышал всех хорошо,только "Байкал" звучал с каким-то странным качеством... Модуляция не очень была. Ну и Градусова,который орал в эфире, было слышно прекрасно:)) Даже наш экипаж переглядывался после его криков.
А вообще, работа ретранслятора хорошо слышна здесь

Отдельное спасибо за качество записи - всем пример.
toxa

Это диктофону спасибо. :)

Есть полная версия записи: от первого доведения время Ч 11:00:00 до расхода всех групп под управление аэродромов посадки. Основная частота Парада. Вес около 7 Мб. Не выложил, потому что в этом году в эфире бардак наблюдался. Друг у друга на голове сидели и забивали часто. И от меня наземные пункты не очень хорошо слышно — писал из Подмосковья. Качество такое же. Если кому интересно, то выложу. А вообще, на мой взгляд, самую вкусную запись БЕГЕМОТ сделал — из центра действительно шикарно все слышно было.

Фотограф
Группа "65": "Тормозимся!"
201-ый: "Шарики!"
Ведь нашёлся же урод в толпе, явно СПЕЦИАЛЬНО отпустивший вверх прямо перед заходящим над КП звеном вертолётов три здоровенных белых воздушных шарика, накачанных гелием (надеюсь, что не водородом).

"Стальная" саранча... ;)

Konstantin
самую вкусную запись
Спасибо, но моя заслуга только в борьбе c утренним сном и ленью :)
Можно было писать с аиационной станции, она разговаривает ровнее и приятнее.
Но на ней не видно спектра.

Olexx
"Байкал" звучал с каким-то странным качеством... Модуляция не очень была.
Сейчас не вспомню, кто именно, но один корреспондент регулярно съезжал из полосы на 10кГц ниже.

Спасибо, но моя заслуга только в борьбе утренним сном и ленью :)
БЕГЕМОТ

А у меня еще был фон от соседского дня рождения, который накануне отмечали. Поэтому и не поехал в Москву, а залез на крышу.

Можно было писать с авиационной станции, она разговаривает ровнее и приятнее.

Не надо! У Вашего приемника очень приятная "бархатная" модуляция с качественными "низами".

Konstantin
не поехал в Москву, а залез на крышу.
И правильно! Душно, все перекрыто, толкаются, дети орут, и недети тоже орут... :)
Лучше всех Трубочист_Кремля, и видно и слышно, летят и в фас и в профиль, на репетиции ветрухи прямо над домом поворачивали.

БЕГЕМОТ
Да уж... :)
Вот только с недосыпа (ночью снимал процесс окончательной настройки светодиодной RGB подсветки Кремля) забыл переставить режимы съёмки на обеих камерах...
Тут ещё и гости с детьми пришли - балаган...
В результате не заметил, как отснял всё на высоких ISO с шумами и рыхлыми цветами...
Заметил только на следующий день, когда снимки на сервак сливать начал.
СлуЩай, обЫдно, да? ;)

Ничего, я себе всё-таки участок рядом с ЛИИ прикупил - на следующем МАКС-е оторвусь... :)

Трубочист_Кремля
СлуЩай, обЫдно, да? ;)
Обидно, но надеюсь не последний парад с самолетами.
участок рядом с ЛИИ прикупил - на следующем МАКС-е оторвусь... :)
Припрусь нагло в гости с приемником ;)

БЕГЕМОТ
Без проблем. :)

Проводить показательные полёты при ВНГО 150 м, как это было в Минске - абсурд и предпосылка к серьёзному авиапроисшествию. Наказывать за такое надо!

Для подобных полётов нужны метеоусловия (ВНГО х видимость) хотя бы 300х5000, а желательно вообще 500х10000.

ночью снимал процесс окончательной настройки светодиодной RGB подсветки Кремля

А сорри за оффтоп, именно _светодиодной_??? А можно поподробней, линк или в личку, где светодиоды такой мощности взяли, чтобы _КРЕМЛЬ_ подсветить??? Или что имелось в виду?

Обидно, но надеюсь не последний парад с самолетами.
БЕГЕМОТ
Следующий (если вообще будет), то только через 5 лет.
:(

Следующий (если вообще будет), то только через 5 лет.
Может и пораньше. В прошлом году,на 64-ю годовщину тоже авиапарад был, хотя и намного скромнее.

Если кому интересно, видео прохода колонны во время генеральной репетиции 6 мая на участке от Бат. до Кн.Гор сразу после сбора.
http://slil.ru/29114685
Было очень сложное метео. Нижняя кромка опускалась до 200. Полностью повторилась прошлогодняя генеральная. Шли ниже облаков в осадках. Местами виден конденсат над плоскостями у 95-х и 160-х, который выше в форуме уже обсуждался. Колонна полностью не собралась, или, если правильно понял из обмена, разошлись вправо-влево от курса, по причине плохой видимости.
Прошу не пинать за качество, снимаю сие действо только второй раз, хотя мониторю давно. Обмен и звук не выложил... слишком много было восторженных отзывов окружающих ;) к тому же ветер и дождь мешали...
Осторожно, 30 МБ!
ЗЫ А 9-го шли высоко :(

dac
ЗдОрово! Спасибо большое!

Пара заключительных замечаний по парадам.

Москва.
Каждому участнику Парада положена медаль. Картинка и документы есть на сайте МО. По неясным причинам тираж резко ограничен. Градусов не захотел поделиться славой, вот и получил косяк на всеобщее обозрение.
Вертолеты вышли на площадь строго по плану. Наибольшее известное мне отклонение было у группы 040 - три секунды, это на оценку между "хорошо" и "отлично".
Из разговоров в курилке:
"...джененрал не тока наехал на вертушки, так он еще умудрился отстать от Руслана, ну а потом коксу подбросил, да забыл прибрать кокс, ну и догнал вертушки...вобщем по самолетовождению Градусову ДВА ... Градусову надо было летать на спарке со штурманом а не выеживаться на боевом, тогда бы и накладок не было ... хотя Димон Зелину сказал, что оригинально "65" на фоне вертушек , так что Градусов дырку на комбезе распорол и ждет медаль, а может быть и орден, если не попросит отпуск..."

Минск.
По порядку. После вертушек с флагами проходят L-39 группы "Белая Русь" с дымами, делают разворот на 270 градусов и уходят поперек проспекта Машерова с роспуском ОТ зрителей. По погоде роспуск отменили, хотя надо было отменять ВСЮ авиационную часть, там даже для вертушек не было нормальных условий. Л-ки затупили - вместо минуты с креном 45 градусов разворачивались полторы минуты с креном 30...Ныряя в окошко в облаках на подходе к стелле Су-24 ускорились с 600 до 620, т.е. чуть подвинулись по времени...Увидев дымы и сообразив что может быть беда, ведущий Сушек ушел вниз под Л-ки оказавшись на 60 метрах...По курсу Сушек возле гостиницы "Планета" (там как раз сидел РП на площадке "Корда") был башенный кран высотой 100 метров, и дабы в него не впилюкаться сушки были вынуждены отворачивать, отсюда и болтанка, которую все наблюдали.
Явная и непосредственная вина РП на площадке, без всяких оправданий.
Хотя организаторы сделали даже больше, чем надо для организации ЧП.
Но по иронии судьбы сейчас на 116-й гвардейской Радомской Краснознаменной бомбардировочно-разведывательной авиационной базе (Россь, Гродненская область) уже дерут с особым пристрастием летчиков Су-24-х.

dac - СПАСИБО!

Да, пожалуйста... Я-то что, А вот, мужикам 6-го мая, похоже, досталось на подходе.... Временами аж не по себе было... Особенно, если я правильно понял, когда в таких СМУ дают команду на перерасчет маршрута, что как раз надо мной и произошло. Молодцы, ребята!

dac
Спасибо! Интересное видео...
А вот, мужикам 6-го мая, похоже, досталось на подходе....
Ага. Нервничали и на земле.
Метео на грани было. Перед проходом на "Динамо" замер делали, ВНГО - 500м.

В Москве (слышал Байкал) уже получше было, да и разведчик рано утром по маршруту "неплохо" доложил. А по факту... перед Батюшково, похоже, начало колбасить по кромке вплоть до 200 с осадками. Я уж думал, стороной пройдут, ан нет...