Приобрел антенну VHFUHF COMET CSB-7900



В свободной продаже её не было, я не встречал. И мне пришлось её заказывать и ждать месяц, пока её привезут из Японии.
Отличительной чертой среди других двухбэндовок является её длина -1.58м.
В отличии от распространенных антенн, таких как, к примеру, COMET CHL-250H)



Её длина составляет 0,95м.


Усиление у CSB-7900 5,1dBi на 2м. и 7.7 dBi на 70см. Это усиление достигнуто длиной рабочей части антенны. Из-за этого электрическая длина:
144 МГц - 7/8
430 МГц 3 x 5/8.
В отличии от COMET CHL-250H, где идет
144 МГц - 1/2 Усиление : 3dBi
430 МГц - 2 x 5/8 Усиление 5.5 dBi
Про длинну, хочу Вас успокоить - подъехали Вы к гаражу, а въехать-то не получается.


Не спешите расстраиваться. Для этого Вам надо выйти из машины, добраться до антенны.


На верхней части катушки есть крепящий элемент на резьбе.
Его откручиваем


На 1.5 см вынимаем основание и отводим в сторону


Все, дело сделано.


Причем не пачкаем салон, убирая антенну.

Да и вообще, неплохо смотрится


Так что, ищите и приобретайте эту антенну, те, кому лишние 2Дб не лишние :)

С врезным креплением есть ? Сколько стоит ? Как заказать ?

kvachkov

Ггг. На что вы так позарились?

kvachkov
Врезных креплений полно, надо только искать.
Заказать можно у дилеров фирмы COMET коими является КомпасР.
Про цену не скажу. Для меня в КомпасеР специальная цена. Эту антенну они в первой привозили и цену на их розницу я незнаю.

Отлично, спасибо. Я Там тоже постоянный клиент.
Rulez Reloaded я позарился на расхваленное качество.

kvachkov

я позарился на расхваленное качество.

Такие антенны обычно очень капризны и/или неудовлетворительно работают. Их можно покупать только после практического сравнения с четвертушками и подтверждения факта работоспособности с усилением не хуже 0 dBd. Про заявленные dB я вообще молчу.

Rulez Reloaded
Их можно покупать только после практического сравнения с четвертушкам
Сравнил уже. А сравнивал я её с COMET CHL-250H. Сначала мне дали оценку по стрелочному S-метру с установленной CHL-250H, затем я поменял антенну и моя оценка выросла на 1.5 балла. Я считаю это не плохой прибавкой по передачи. Да и по приему тоже есть 2 балла в +
Каких то капризов у этой антенны я не заметил.

С какой скоростью можно с такой 1,58 метра антенной ездить?

Jevin

Таксисты с 2х метровыми по городу и трассе, мотаются и всё без проблем.
тем более она на кронштейне.

У меня была похожая антенна: Comet SB-7. Основной выигрыш, на мой взгляд, на 435 МГц - т.е. там где 3 по 5/8 лямда есть заметное усиление. Но настраивать 435 МГЦ пришлось три часа (по КСВ-метру, тогда ещё не было анализатора). Для двойки не оптимальная антенна: КСВ не вывести в 1.0, значительно менее широкополосная как классическая 5/8 (например,Opek HP-144S : Рейтинг ). И не так хорошо "строится" на 144 МГц, как двухдиапазонный Opek VU-1503 : Рейтинг .

По надёжности с штырями таксистов не стоит даже сравнивать - у Comet малый диаметр проводников, множество контактов фазосдвигающих катушек и всё это шатается (на ощупь есть люфт). Согласен с Rulez Reloaded, антенна очень капризна в настройке. Имеет смысл её использовать как эффективную, но не очень надёжную антенну диапазона 435 МГц.