| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 26 Апр 2010 18:38:42
#
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Заинтересует ли Вас таблица радиочастот Чехии?
Естественно с переводом названия служб на русский, или это будет напрасный труд?
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 20:16:56
#
Заинтересует.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 22:14:34
#
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 22:55:48
#
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 22:57:08
#
Sov
Спасибо.
Диапазон MidBand полицией вовсе не заброшен, весьма активно используется.
Часть служб перешла на тетру, а часть осталась и перешла на MB.
А вот беспроводные телефоны на LB уже не встретить, если только случайно у кого из бывших наших.
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 00:41:53 · Поправил: Sov (27 Апр 2010 00:47:00)
#
Забыл совершенно сказать что таблица подготовлена по материалам сайта http://www.kmitocty.cz и товарища OK1Z00
Так что моей заслуги тут лишь перевод
БЕГЕМОТ, познания местной специфики удивляют =) |
|
|
Дата: 27 Апр 2010 09:03:48 · Поправил: СЦБист (27 Апр 2010 09:04:18)
#
Sov,
А можно несколько пояснить распределение частот железных дорог, поподробне о применяемой аппаратуре?
Так же любопытно как построена связь в метро.
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 09:19:32
#
Sov
познания местной специфики
Это просто наблюдения во время посещений Чехии :)
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 09:57:29
#
СЦБист, задам вопрос более компетентным людям и постараюсь не менее компетентно перевести ответ
БЕГЕМОТ, я всегда с собой беру сканирующую радиостанцию? (на мотив песни сам себе режиссер).
Как вас через границу пустили со сканнером то? Если в Европе все более менее толерантно, то в России как только находят что то с антенкой и экранчиком но не мобильный, сразу ззадают много наводящих вопросов.
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 10:11:57
#
Sov, буду очень признателен :)
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 10:34:08
#
Sov
с собой беру
Ага!
Как вас через границу пустили со сканнером то?
Да легко, не читайте страшилок с радиосканнера на ночь :)
Включить просят иногда разную технику, включаю - из нее разговаривает "Европа +" или "Хит-ФМ". |
|
|
Дата: 27 Апр 2010 12:08:54
#
Итак чешскоязычные товарищи ткнули носом в мануалы.
Делаю вам перевод по делу, без всяких приказов и пр.
Железные дороги категории А обязаны быть укомплектованы связью формата GSM R (Global Systems for Mobile Communications Railway). Система работает в диапазоне 900mhz, основываясь на стандарте GSM
Инфраструктурную часть системы должна покрывать трассы укомлектованные ETCS (European Train Control System) с минимальной мощностью -95dBm при использовании изотропической антенны, установленной на крыше через каждые 100м. Система обязана выполнять обязательные функции согласно спецификации EIRENE (спецификация союза международных железных дорог, описывающая системные и функциональные свойства системы GSM R). Система должна записывать лог работы минимально 12 часов. Радиостанции в составе должны обеспечивать минимальную мощность в 8W
Железные дороги категории B может быть оснащена как связью стандарта GSM R так и аналоговой связью.
Аналоговая свять должна покрывать минимально 95% пути следования состава.
Остальные категории особо не отличаются.
Список систем используюзщихся в железных дорогах
GSM R
Tesla (450 mhz, конфигурация системы островная (простите не знаток лексикона))
Система Kolleda (450 mhz)
ASCOM, система отжила свой срок и больше не развивается.
Аналоговая связь в диапазоне 150mhz, используется simplex конфигурация, система неперспективна и развитию не подлежит
Простите если сумбурно, пока это та информация которую смог найти в официальных источниках
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 12:34:04 · Поправил: Sov (27 Апр 2010 12:34:35)
#
Теперь краткие заметки о метро, которые смог найти.
В метро используется внутренняя телефонная сеть, состоящая из аппаратов ERICSSON MD 110, соединенных оптиковолоконным кабелем.
Все общественно доступные и некоторые закрытые для общественности просторы покрыты сигналом GSM, радиосетью министерства внутренних дел для нужд интегрированной системы безопасности и частично городской радиосети.
Синхронизация времени проходит через центральную систему синхронизации времени, принимающую сигналы DCF77 из города Франкфурт над Моганом и GPS системы. Система синхронизируется минутными импульсами или пакетами с полной информацией о времени.
VKV станции
http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/pict007.jpg
Синхронизация времени
http://www.metroweb.cz/metro/TECH/sdelzar/PICT0073.JPG |
|
|
Дата: 27 Апр 2010 13:52:56
#
Хм... Аналоговая связь в диапазоне 150mhz, используется simplex конфигурация, система неперспективна и развитию не подлежит даже так...
Sov, спасибо, а вот такой момент... на одной из картинок, а именно ВОТ ТУТ видна тангента Motorola.
Тип состава мне знаком до коликов- это родной Еж-3 он же Ечс :) Так же вижу родную 81-ю серию :))
Собственно вопрос вот в чём- есть где нибудь данные о частотах( диапазоне)? У нас в МСК связь "ДЦХ-Машинист" на КВ организована 2444 и 2464 КГц.
Так же обратил внимание что диспечера все вместе сидят... или я не прав?
Как я понимаю у вас поездная радиосвязь метрополитена на УКВ поставлена. Где-то проскакивала картинка с Motorola GM350 в кабине... |
|
|
Дата: 27 Апр 2010 14:00:06
#
Sov
спасибо, интересно но немножко непонятно :)
VKV станции
http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/pict007.jpg
Картинка не открывается.
радиосетью министерства внутренних дел для нужд интегрированной системы безопасности и частично городской радиосети.
TETRA? |
|
|
Дата: 27 Апр 2010 14:51:50 · Поправил: Sov (27 Апр 2010 14:53:05)
#
http://www.metroweb.cz/metro/TECH/sdelzar/PICT007.JPG
Вот фото которая не открывается.
Насчет того, сидят ли деспетчера все вместе я узнаю, не хочу давать непроверенную инфу.
Sashman думаю что ТЕТRA, потому что в Праге она активно используется службами.
СЦБист про частоты связи в метро постараюсь узнать |
|
|
Дата: 03 Май 2010 23:36:08
#
По диспетчерам - да есть общий пункт
Связь правительственная точно TETRA, кое где MATRA
Частоты связи в метро узнать не удалось
p.s. пришел Uniden bc95xlt, подаренный друзьями, ничего услышать пока не получается
|
|
|
Дата: 04 Май 2010 07:15:05 · Поправил: rt324 (04 Май 2010 07:16:14)
#
СЦБист
Провод, тот что идёт у нас в тонеле по правой стороне, у них висит сверху над составом даже на станции (и их два вместе ).
PS. В Праге радиолюбительских антенн практически нет,... видел только несколько "СВ" 5/8.
|
|
|
Дата: 04 Май 2010 09:07:18
#
rt324 речь не о волоноводе, есть основания полагать что ПРС там на УКВ построена.
|
|
|
Дата: 04 Май 2010 11:01:16
#
СЦБист на этих или следующих выходных попробую проверить ваше утверждение
|
|
|
Дата: 04 Май 2010 11:54:44
#
rt324
В Праге радиолюбительских антенн практически нет
Насчитал в чешском колбуке около 400 позывных прописанных в Праге.
А также 2 репитера на 70ку и 23см.
|
|
|
Дата: 04 Май 2010 12:37:01
#
В Праге в аэропорту куча антенн примерно на 150 мгц стоит на каждом столбе. Вот жаль времени рассматривать всё это хозяйство не было.
|
|
|
Дата: 13 Май 2010 14:07:27
#
А что на PMR точно полиция или это ошибка?
|
|
|
Дата: 25 Май 2010 22:16:18
#
|
|
|
Дата: 26 Май 2010 11:10:28
#
Это излучающий кабель. Он может и на УКВ работать. Судя по другим фото- там в кабине "Мота" стоит, так что про КВ там и речи нет. В низу на шпальной решетке скорее всего "автоведение". Слепой зоны на камерах там нет скорее всего (в ММ так же стоят и видно всё прекрасно)
|
|
|
Дата: 26 Май 2010 11:49:32
#
СЦБист
как по мне, тонковат кабель как для излучающего.
|
|
|
Дата: 27 Май 2010 23:59:16
#
Слепой зоны на камерах там нет
есть, проверена местным активом, только актив очень очень там ленивый поэтому дестроя не существует
|
|
|
Дата: 27 Сен 2017 02:31:11 · Поправил: Sov (27 Сен 2017 02:58:07)
#
|
Реклама
Google |
|
