mike2140
Это еще и технологически правильно в смысле гибкости и масштабируемости системы.

Если данные идут с сервера по tcp/ip, к нему во-первых, уже локально можно подключить отличное от единицы количество клиентов (несколько программ, которые что-то показывают). Поток данных можно легко перенаправить куда угодно (хоть вон амазоновский виртуальный сервер для раздачи использовать), в том числе в зашифрованном виде.
Ну и какие-то свои обработчики данных писать куда проще, чем в случае, если данные идут через последовательный порт.

mike2140

да, все законнектил нормально, разобрался с настройками

а как карты загрузить? че то у меня карт нет

щас качаю borland delphi, попробую поковыряться в adsbscope, вспомню старое

IC7K
и насчет антенны - антенна от Миро ловит на 1090 весьма посредственно,
кстати сам Миро мне честно писал, что кабель и антенна годятся только для тестов :-)
Антенна у меня стоит на подоконнике на высоте относительно земли примерно 15 метров.
Расстояние от антенны до свистка - 3 метра.
Максимальная дальность приема с родной антенной и кабелем свитка была не больше 20 км.
Попробовал сделать антенну 130 - D40 - 130- D40 - 130 из довольно тонкой
( диаметром 1,5 мм ) проволоки, увеличения качества приема не добился.
Потом из куска толстого брандового буржуйского коаксиального кабеля с диаметром экрана примерно 8 мм сделал J-антенну, подпаяв провод от свистка к медному экрану. Качество приема возросло, максимальная дальность увеличилась в два раза примерно 35 км.

IC7K
а как карты загрузить?
Я пока пользуюсь картами проекта Open Street Maps, благо они грузятся в обеих программах "автоматом" по нажатию кнопки.
С калибровкой авиакарт времени нету ковыряться....

у меня на родную антенну расстояние было больше 60 км один раз.
Миро мне тоже писал:

-демо антена 3м коаксиалний кабел
ето кабел болшие потери на 1090МHZ.
Для ета честота, асобенное значение харошая антена и местоположение.
Миро

буду делать 130-40-... и кабель другой покупать очевидно

у меня на родную антенну расстояние было больше 60 км один раз
А у меня рекорд дальности 170 нм -более 200 км с "демоантенной от Миро" но антеннка на крыше 10 этажного дома и от неё идёт кабель RG6U 75 Ом (белый такой "сатовский") длиной 38 метров на свисток.

Тоже все получил/подключил. Жду трафик хоть какой-нибудь.

идёт кабель RG6U 75 Ом (белый такой "сатовский") длиной 38 метров на свисток.

значит такая длина работает?
что за сатовский? спутьниковый чтоли?

дааааа, надо на крышу тащить антенну... на первом этаже на подоконнике под глиссадой пока результат нулевой.

принялась пара посылок с hexами без бортовых и координат,

IC7K
cemichael
без помощников , радиус приёма будет минимальный . Выводите антенны на крышу , чем выше от препятствий тем лучше ..

согласен, но я думал кабель длинный нельзя, а теперь надо думать

на первом этаже на подоконнике под глиссадой
из окна видно как самолетики садятся-взлетают?
и пара посылок?
Тогда точно непорядок где-то!
я думал кабель длинный нельзя
правильно, тут дилема- либо антенна на подоконнике в "Затененном" месте , либо антенна на крыше, видимость далёкая прямая , но кабель длинный. По моему опыту "открытое расположение " антенны побеждает потери в кабеле! Ведь главное-это соотношение сигнал -шум ,а не абсолютный уровень сигнала, который легко усилить и во втором случае это соотношение лучше
что за сатовский? спутьниковый чтоли?
да просто RG6U и его чаще всего используют для соединения конвертера и спутникового ресивера ну и называют сатовским (SAT-Cable) у него вспененный изолятор достаточно толстая медная жила и поэтому небольшие потери при невысокой цене

всю жизнь жалею что не на девятом живу :)

з.ы. я так понимаю без adsbscopa, как промежутка, свисток использовать проблематично?

без adsbscopa, как промежутка, свисток использовать проблематично?
Да не особо, у меня планеплоттер без промежутков, просто если комп зависнет или энергию отключат, само оно не поднимется- ведь надо дипчик передёргивать

Astranome
из окна видно как самолетики садятся-взлетают?

окна с противоположной стороны от глиссады.
а вот утром когда два Аэрофлота набирали высоту по схеме, напротив окна за горизонтом их трек полностью отобразился в пределах приема антенны. дальнасть 16 NM и высота до 15000 ft.

Так же утром отметились на глиссаде чуть-чуть 3-4 борта, т.к. кирпичный угол прямому обзору мешает.

Днем поехал в чисто поле у аэродрома. На пригорке, прямая видимость трассы, до точки 44 км по прямой. Антенну на крышу воткнул и результат 0. Все в рабочем состоянии, коннекты везде горят.

Вернулся домой, вернул все на подоконник и на глиссаде пару посылок о ATR-42-300 схватил.


Черт с ним, что на крышу надо тащить. Но полевые испытания несколько в ступор ввели. Завтра поеду под полосу ловить бобики и арбузы утренние, проверим.

cemichael
полевые испытания несколько в ступор ввели.

Попробуйте из куска толстого кабеля, или медной трубки, которая продается на любом строительном рынке, изготовить J-антенну. И соедините ее со свистком более качественным кабелем. Надеюсь, после этого результаты будут более оптимистичными...

cemichael
может питание слабое с ноутбука?

mike2140
да, уже собрал. посмотрим на результаты. а на U-signal надо внимание обращать, какое там значение должно быть?

IC7K
не знаю, чего бы оно стало слабое?

ну вот с J-антенной на подоконнике результаты примерно такие же как и утром... очень короткий трек.

Увеличить

если здесь все предельно ясно, нет прямого обзора и пока не поднимется антенна на крышу, ловить стоит только взлет в мою сторону.

но почему в 40 км от основной трассы ни одного сигнала не было((( завтра попробую с J-антенной в поле.

Час пик у диспетчеров , борты идут с востока на запад
http://img822.imageshack.us/img822/8837/hub2.jpg

euroscope я так понял к свистку не подключить, лажа полная

з.ы. в PP почемуто не отображаются самолеты на карте, вроде все включено, в чем трабл??
в списке появляется а на карте нет

IC7K
я вас не понимаю, в выражениях.

все ко всему можно подключить, если не торопиться с выводами.

обрадовал :)

Уважаемые коллеги!

Вот по этой ссылке вы сможете за $12 скачать иллюстрированное руководство по программе PlanePlotter.

Эта книга написана просто, доступно и даст вам ответы на 99,99% вопросов по инсталляции и использованию этой программы (включая карты, логи, использование Google Earth и т.п). При желании за $23 плюс пересылка можно купить обычную бумажную копию.



Кстати, у этого автора есть подобная книга и про ACARS, которую тоже можно скачать или купить в бумаге на вышеприведенном сайте.

так что там со значениями U-signal и U-ref?
Какие нормальные должны быть значения?

На ноуте у меня эти значения ~1200-1400 mV
На стационарном ~980-1100 mV

Полевые испытания с J-антенной показали тот же результат. Борт С7 рулил по полосе и пошел сигнал, трек пошел сразу после взлета и пропал через 4 км. в прямой видимости.

Не понимаю в какую сторону копать, в чем затык.

пропал через 4 км. в прямой видимости
Это не дело...
как минимум 80-100км с земли должно быть.
Копание начните с качества изготовления антенны, заделки разъемов и метража и типа кабеля.

Ждем фоток антенны, желательно покрупнее ,особенно узла ,где кабель подсоединяется к согласованию

cemichael
Приветствую. Подскажи как карту привязали к программе ?

С уваж.Александр

IC7K
в PP почемуто не отображаются самолеты на карте, вроде все включено, в чем трабл??
в списке появляется а на карте нет
В списке самолетов их координаты прописываются или все по нулям. Если нули тогда на карте их не видно.
Увеличить

AlexUA
эти борты не оборудованы ответчиком режима- S

Сергей
Ну да, это ответ IC7K на вопрос в PP почемуто не отображаются самолеты на карте, вроде все включено, в чем трабл??
в списке появляется а на карте нет