Подскажите что либо не длиннее 40 сантиметров на магните. Это АФУ должно хотя бы на 10-20 % превосходить по чутью резинки соответствующих диапазонов прикрученные к портативке (и находящиеся соответственно ВНУТРИ машины). Понимаю - задача противоречивая. На крайний случай 26-60 мГц. Видел на форуме упоминание про что-то типа ОЧЕНЬ толстой резинки (ох не соврать бы) чуть ли не 20 см в диаметре. Яко бы такая антенна будет достаточно короткой и приемлемо (для меня) широкополосной. Диаметр желателен не более 5 см. Если это вообще возможно то напишите диаметр, длину , примерное число витков (сам понимаю что потом подстраивать придётся) и каким проводом мотать. Длину кабеля РК-50 опять же посоветуйте. Ещё раз повторюсь , что не собираюсь работать с неё на передачу и не гонюсь за чутьём. Мне бы чуть лучше резинок в кабине.

чуть ли не 20 см в диаметре
И длиной 40 см?

Ангстрем
Не помню, хоть тресни, про длину там вообще по моему не было, в том сообщении.

Prof61
Может 2 см, а то 20 - перебор.

Дык 2см это ВООБЩЕ ОТЛИЧНО. Моя полипропиленовая труба как раз такого диаметра.

Prof61
Вам необходим участок 26 - 470 мГц? Если только исключить Low Band, то любая двухдиапазонная VHF - UHF будет работать относительно приемлимо на приём в куске 100 - 470 мГц.

Мне важнее 26-170 мГц. Кстати решение приемлемо ТОЛЬКО не длинее 40 см и ТОЛЬКО самодельное. Денег НЕТ. А труба , 2 метра кабеля, магнит, BNC разъём и куча разных проводов и подстроечных конденсаторов есть.

Мнения иссякли ?

Это про эту што ли?
Резинки и пружинки - Страница 2
HARRIS RF COMM VHF/UHF 115-420 Mhz
http://www.wargameyau.net/viewthread.php?tid=47620

Повторюсь . Мне не длиннее ТЕПЕРЬ УЖЕ 35 см. И на 26-175 мГц. САМОДЕЛ. Толщина до 5 см. Чутьё хоть на 10% выше чем у резонансной резинки, но находящейся ВНУТРИ машины. Вопросов всего три. Толщина трубы, сколько витков, каким проводом.

Похоже помощи ждать не приходится....

Prof61, единственное что можно попробовать.... Намотать провод (одножильный, Ф 1мм по всей длине трубы), да и поставить на машину...

С каким шагом ? Менять или нет шаг от крыши автомобиля к концу антенны ?

я думаю шаг в диаметр - антенка будет повыше по частоте работать, а если в сплошную намотать, то пониже. Так что в сплошную при таком диаметре и длине антенки.

Намотал в сплошную на всю длину трубы. Хорошо пошло LOW-Band . Но тут встретил тему про проход (который сего числа) и задумался.... Ну бог с ним с проходом. Как бы её на СиБи теперь ? Дальше то мотать уже некуда (труба кончилась), а до 26-28 мГц я так и не дошёл. Хорошо принимает 41-42 мГц. Это предел или как ?

Пробовать "удлиняющими" катушками в основании антенны "играть"... Но это будет усложнение конструкции. Если важно СиБи можно схемотехнику портативных антен посмотреть.

comkoder
Какими удлиняющими катушками тут играть-то ? Если вся антенна - катушка. Труба полипропиленовая диаметром 20 мм на которую всплошную сверху донизу намотан провод одножильный диаметром 1 мм. Длина намотки увеличена уже быть не может. Штырей нет и не предвидится. И как на таком девайсе принять 26-28 мГц, если сейчас он хорошо принимает 41-42 мГц.

Можно... но ладно, антенна станет слишком узкополосна... Как вариант уменьшите диаметр провода, собственно длинна провода в "катушке - антенне" увеличится, Частота сместиться вниз. =)

Ввиду полного отсутствия приборов....

Куда в этом


Увеличить

девайсе пихать КПЕ что б можно было строить 27.135 на слух ? И сможет ли КПЕ её отстроить на 41.800 Даже штангенциркуля нет - диаметр трубы приблизительно 20 мм. Длина всей проволоки что пошла в намотку 2 метра 70 см. Длина намоточной части 30 см. Верхние 20 см мотал с шагом 1 см, нижние 10 см с шагом 5 мм. Стоит ли держать на верхушке емкостную в виде шарика ? Собственно из-за чего такие извраты ? Своей машины нет. При езде на чужих пассажиром мониторю дальнобоев (и хотелось бы LOW-band). Антенну делал под размер сумки. Цель - превзойти по чутью резинку находящуюся, естесственно , внутри машины. Только ПРИЁМ . Станция YAESU VX-2R. Кабель 1 м 80 см.

Prof61 какие могут быть приборы? Любая активная антенна вам поможет. Иначе никак не добиться широкополосного согласования. Может даже активная автомобильная подойдёт, надо пробовать. Сильно укороченная антенна никогда не будет широкополосной настолько. А вот короткий штырь, включенный в затвор полевика и согласованный со входом приёмником будет куда лучше.

И куда я к портативке активную антенну длиной 30 см колхозить буду в тесной кабине чужой машины ? Мне надо "прилепил на крышу - поехал". Может это вообще невозможно . К тому же широкополосность - опционально. Главное - 27.135

Тут еще одна проблема может быть - VX-2R на низкочастотных бэндах и пожалуй не только на них затыкается от антенн отличных от резинки.. ради интереса пробовал манипулировать с антеннами на сиби для своей ески трешки, в итоге S-метр зашкаливал, и корреспондентов которых спокойно слышала сибишка, еска не слышала вообще.. она слышит только диспетчеров, у которых мощи полные штаны, а у многих дальнобоев мне так думается 4 ватта..

Так что ИМХО бесполезно заморачиваться эффективностью антенны - такая на раз два перегрузит и заткнет еску..

Не совсем так. Диполь с плечами по метру (хоть он и не резонансный) принимал СиБи явно лучше СиБишной резонансной резинки находящейся на одной с ним высоте. Да и цель моего КАЛхоза несколько иная. Как известно принимать СиБи на резинку внутри машины очень паршиво - кузов экранирует. Моя задача выиграть хоть 10 (ну 20 ) процентов чутья. ИМХО это возможно потому что.
1) мой КАЛхоз будет находится СНАРУЖИ кузова автомобиля.
2) Он (КАЛхоз) будет находится ВЫШЕ чем резинка, ибо он на крыше автомобиля.
3) Большая ФИЗИЧЕСКАЯ длина (30 см против 20 у резинки).
Собственно осталась задача. Как сделать его наиболее эффективным ? И как его точно настроить ? Советы примаются - фото выше. Слышал (и читал) про настройку с помощью КПЕ на слух. Повторяю вопрос. Куда там КПЕ пихать ?

Prof61
у меня вопрос, "глобус" на вашей антенне это для исключения статики, или квазиёмкостная нагрузка....? Просто не совсем понятно как он будет держать форму на автомобиле в движении? Может проще телескоп внешний тогда уж сделать (отметки на резонанс опытным путём заранее сделайте на коленцах) и вдвигайте-выдвигайте полотно-куда эффективнее катушки-спирали будет,а соглосовать можно в основании катушкой.

Интересно кто разрешит поставить эту чудо-трубу на крышу своего автомобиля?
Перекраска крыши выйдет намного дороже готовой антенны.
Антенна Автомобильная Opek CB 1177 - не длиннее 40 см, на магните, спиральная, СВ, настраиваемая.
Превосходит по чутью резинки хотя бы потому что уже стоит на крыше а не в салоне автомобиля.

candid

я сам удивился сначала - ни за что б не разрешил такую бандуру ставить на крышу своей машины, будь-то даж классика старая)) я б тоже человеку посоветовал бы опек этот, на прием не сильно хуже полноразмерных должен быть, но раз вопрос по самоделке, что ж, если разрешат..

Prof61

соглашусь с zug, емкостная нагрузка в данном случае помоему ни о чем, для данного диапазона маловата и форму держать не будет в движении.. и вообще с такой конструкцией разгоняться оч рисковано) судя по фотке с аккуратностью намотки вы вообще не заморачивались =) возьмите намотайте поплотнее порядка 6 метров, должно спокойно влезть, миллиметр оставляя между витками.. ввиду того что КПЕ электрически укорачивает антенну, соответственно резонанс можно будет сдвигать только вверх, поэтому провод лучше мотать с запасом.. а кпе включать в между центральной жилой кабеля и намоткой

ЗЫ на самом деле не до конца уверен насчет емкостной и 6ти метров, пусть спецы поправят если не прав.

кпе включать в между центральной жилой кабеля и намоткой
В каком месте намотки ? 6 метров намотать не проблема. Ёмкостную выкинуть в 2 секунды. Это я от балды приделал. А телескоп ? Согласовать удлиняющей катушкой ? Без приборов ? На слух ? Вы шутите господа ?

В каком месте намотки ?
в основании антенны я думаю, т. е. в самом начале намотки - один конец кпе к центральной жиле кабеля другой к началу намотки, вроде так. На днях мотал спиралку для портативки, помоему даж чуть больше 6ти метров вышло, и при подключении четвертьволнового противовеса резонанс где-то на 27.100 получился. замерял анализатором.

в основании антенны я думаю, т. е. в самом начале намотки - один конец кпе к центральной жиле кабеля другой к началу намотки
Что - то меня терзают сомнения. В двухдиапазонках конденсатор куда-то в середину удлиняющей катушки ставят. Да и теоретически по моему.... Через КПЕ замыкается ЧАСТЬ намотки и чем больше ёмкость КПЕ тем антенна электрически короче и частота выше. По идее где то в первую треть.... Но я могу быть СОВСЕМ не прав. Спецы, помогите !

процитирую UB5 RIP
Сверхширокополосная штыревая антенна, которую используют американские военные:



Её КСВ в полосе частот:



Патент на эту антенну с подробным описанием: http://www.radioscanner.ru/uploader/2007/low_profile__broad_b.djvu