Предлагаю, у кого что появиться по этой теме, опять же, борясь за чистоту и классику других "веток", оставлять свои посты здесь.
P.S. SIBIRJAC - на Ваше решение. Если сочтёте не нужным - удалите.

NAT (NAT-B)
20.23 мск.
[REGAL]-71 - Gander. Standart report. No s/c check.

2102мск San Francisco-AIR EVAC00345 dep.Hickam dest.Travis (KC135)
2107мск San Francisco-OCEAN89 over C130
2114мск San Francisco-OCEAN90 est. Duets(3304N/12431W),DADIE(3106N/13208W),DIALO(2842N/13925W) C130

vrn7234

Название темы предлагаю:
Радиосвязь ICAO (International Civil Aviation Organization).

И частоты, где была работа, указывать надо, а то слишком все загадочно ...

sibirjac
Я не против. Полностью несёт смысловую нагрузку.

sibirjac
Спасибо за одобрение. Мой пост был на 8864. За опубликование номиналов частот - 2-мя руками за. Переименование ветки поддерживаю. Ещё раз благодарю.

08.31мск F=2899, Reach 690 - Gander. (Sc не слышно).

11.15 Fr8894, Reach 691 - Gander. Update position... expecting at 0727z. At point 40W call me on 8891.

10.20-10.54 F=5598, Magic 001 - N.Y., Santa Maria Control (стандартные доклады по трассе NAT-A).
10.58-11.04 F=5598, Reach 649 - N.Y. (s/c ?SBJ, fl310, 30N50W at 0740, next 40N40W).

11.00мск F=8906 Reach649 - N.Y.
s/c FSBJ
Записи переговоров в этой ветке приветсвуются?

Ivanhoe
Естессно.

Reach649 - С5

16.24 F=8864, Gander - Reach 899 (самолёта не слышно).

16.45мск, 6577кГц, N.Y. - Air Canada 1808.

19.05мск F=6577 OTIS22 - N.Y.
negative s/c change freq. on 8846

19.20-19.59 мск, Fr6577кГц, Air Cargo 8207 - N.Y. (s/c ?JLK), Whiskey 27 - N.Y. (s/c CSBR).

10.55мск, Fr5616, Reach769-Shanwick (fl330, next 55N20W, no s/c).

11.40мск, Fr5649, AirForce6737-Shanwick (No info). Перед ним оператор "вёл" итальянский гражданский борт, сложилось стойкое впечатление, что наземный оператор либо пьян, либо под "воздйствием". После откровенных огрехов в передаче данных на борт, связанных с заплетающимся у оператора языком, его функцию быстро взял на себя другой сотрудник Shanwick Oceanic Control.
11.53мск, Fr5649, [Air]Cargo861-Shanwick (Pos. 53N20W. Sec-6622, s/c FLJK).

F8891 14.13мск Gander - Reach942 s/c check
14.15мск Gander-Reach182 s/c check

14.15мск Gander-Reach182 s/c check
КС-135 б/н 60-0341

2107мск 11282 San Francisco-QUEST34 Flight 3923n/12611w,3923n/128w fl 250 block 270 fligh of 3 Extender30 and Fred06 how copied? San Francisco roger (2КС10+С5) УТП р-он з.п США
2118мск 11282 San Francisco-OCEAN94 over (C130)

2140мск 8864 Gander-REACH305 selcal check DQBP (C5)

Че-то 14-го без лишнего шума Скальп вместе с Рамой ушли на Родину. Были на 5616 и 8864. Кто еще видел?

MAMADU
А че им шуметь красиво по северной трассе пошли

Вот здесь было моё сообщение (в прошлом году ещё) с записью, которая прилагается. Можно перенести из той ветки в эту.

17.40мск F6577 New York - AirForce3762

17.50 CAMBER-0371 - Вот впервые отметил,хотя в релизе сказано было о полетах с первого числа,но сегодня уже услышал.
Регистр.:N271WA Позывной:CMB0371 Тип:MD-11F перевозчик:WorldAirways

02.15 мск. Fr. 5616 Rama 31 - Gander.
P.S. RAMA 32 - B1B (s/n 86-O105 сел на Милденхолл (п/п проблемы у танкера)).

Что - то как то в этот раз Дайс медленно меняет Элсворт

18.45 мск. 5616, Gander - Reach 491, 20.04 - Gander - Reach 896 (s/c EQLS - C17).

21.15 мск (NAT-A)
Blue 02 - N.Y. (40N40W at 17.13, fl 260, 40N50W at 18.16, next 40N60W, sc KLQR - KC135, #62-3542). Тащат арабов на Неллис.