04:15 KSFO PETRO 31 POS N20,37/163,30E FL 240 BL 260 N22/160E EXTENDER TANKER DC-10, тянет 4 F-18

05:05 KSFO PETRO 31 POS N20/160 00:57 FL 240 BL 260 BEEBO 01:40 MLT NEXT скорее всего на Кадену идет

05:07 KSFO CONVOY 3305 dest RODN

05:54 KSFO REACH 284 fl 320 sell EQLR dest RJOI tail №01-0191

09:20 KSFO NAVY LF 822 sell GKPR

скорее всего на Кадену идет
Проверьте правильность приёма координат. Из того, что написано на данный момент времени получается трудно объяснимый противолодочный зигзаг в направлении на Японию, если конечно погода опять не вмешалась, в чём я лично сомневаюсь.

Проверьте правильность приёма координат
единственное точку не по бухштабированию давал ) А так все как написано ( На Кадене их не было, значит к Якудзам ушли )

4675
10.21 Shanwick -- Shuck80(E3)
exit ERAKA

12.27 17904 SF--REACH 296 (Пилот после небольшой паузы назвал позывной TORA91, потом поправился на REACH 296 и усмехнулся, от того что путает позывной) 33n 180e 08.25 fl 350 30n 170w 09.20

5649
12.45 Shanwick -- /Iron/13
4630N 01338W at 0845 Fl250 op's normal
борт очень слабо.

8879
16.30 Shanwick -- /Iron/13 (E6)
46N10W at 1230 Fl250 est. BEGAS at 1242, STG next
- at BEGAS call Madrid control on 135.950

Madrid control
Значит обратно на Роту

09.07 17904 SF--REACH 7E1 neg s/c t/n 55140 FL 350 =EQLP= dest Andersen afb

1000-1025z, 8825, SM
[List]24. Posrep gunti 350 39/-20 lm.
[Dumbo]70. Sc check hk-bp.
Reach1005. Sqw5215 vhf132.15. Posrep over 39/-20 lm is next.
P.S. Фигово что-то днём с приёмом на слух, надо б протереть вечером :-)).

8891
15.55 NASA426 -- Iceland
try Sondre Stromfjord radio on HF pr.-8945 sec.-5526
борт не слышно

5649
22.43 Shanwick -- PEACH68(E8)
57N20W 1842 Fl300 56/30 55/40

8879

16.24 Shanwick -- Ironman13(E6)
BEGAS at 1223 Fl300 exp. 48N020W at 1328 next 47N030W

17.24 Ironman13 -- Shanwick
are you still requesting flight level?
- we are remained at 300

17.30 Shanwick -- Ironman13
48N20W at 1331 Fl300 est. 47N30W at 1427, 46N40W next.

NASA426
12 марта мы летали так:

Увеличить
Основной целью было исследование толщины и структуры морского льда в котловине Нансена.

13-го марта - так (жёлтая трасса):

Увеличить
Основная цель во 2-й день - исследование толщины и структуры морского льда к Северу от Гренландии.

1630z, 13306, NY
EGY1105 (sc gl-pr). Posrep lazye 190-210 34/-60 36/-55 37/-50 38/-45.

Stetsenko
Посмотрел Ваш район - не больно то ныне разгуляешься в плане УКВ-послушать. Всем бортам, следующим в зоне ЦУВД Симферополь, приказано пустить его в игнор, а все вопросы решать с Одессой ну и кто там ещё поблизости. Так что грустно..

MAMADU
Посмотрел Ваш район - не больно то ныне разгуляешься в плане УКВ-послушать
Так и есть, на голяке сидим. А в подтверждение бюллетень, проливающий свет на то, с кем все вопросы решать. По неподтвержденной инфо такая ситуация до конца марта будет...

Почитал, спасибо.
Тож самое читал, только не в таком концентрированном виде как у Вас, по ЦУВД Харьков. Много интересного почерпнул, почитав раздел ЦУВД Одесса. Фигово, в общем, и не нравится мне всё это.
А КВ Вам никак не послушать?

А КВ Вам никак не послушать?
Пока отсутствие антенны не позволяет :(

1425z, 13306, NY
Raidr01. Posrep 39/-40 260 40/-45 40/-50. Sc check lrs-.

NASA426
Вчера мы исследовали ледовый покров в море Боффорта по программе Seasonal Ice Zone Reconnaissance Surveys.

Увеличить

16.03.2014
120.400 Одесса-Радар
17:40 UTC ISF 65SZ - ...identified, radar contact ... (A332-KC2, ZZ333. В Афганистан)

11.30 11384 TOKYO RD--TUFF 78 we are clearing direct 34n (опять неопытный пилот попался и 30 и 35 сказал) 155e 35n 150e =SEALS= 3518n 14542e =OTR13= vacky this fr. pr. на Yokota

sweet
Там Fist78.
-------------------
1002z, 8825, SM
Ocean32. Occl Lisboa komut 38/-20 fl180-290kn navpo lppd. Sc check af-bk.
1009z, 8825, SM
FLC85. Radiocheck. Sc check dh-lc.

MAMADU
Там Fist78.

Да спасибо, после того, что вы сказали четко и ясно услышал. Достаточно громко работал борт.

6622 11279

20.38 Gander -- Reach074
55N40W 1638 Fl250-bl270 55N30W 56N20W

21.36 Shanwick -- Reach074(KC10)
55N30W 1718 Fl250-270 56N20W PIKIL next, selcal HQLR.

8864
00.34 Gander -- AXIS21(EC130)
LOGSU at 2033 Fl210, 50N45W 51N40W 52N35W, neg. selcal.

AXIS21
конечная остановка у Немцев, или промежуточная?

10:30 мск
Взлет RC-135 DUSKY-29 c авб Суда, далее набор до 330 и через =OTREX=, =PAXIS= на =RASDA= и далее в район работы.


Увеличить

Обновление:
RC-135, бортовой: 62-4130

5649

10.59-11.24 Shanwick -- Red Light (?)
r/check, we are German NAVY a/c tactical c/s is R.E.D L.I.G.H.T.
psn. 4930N 00935W

11.57 Shanwick -- RED LIGHT
we waiting contact with /cooperating/ aircraft squawk-g is 1743 and 1744 at psn. 4959N 00717W Fl250