| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 21 Дек 2015 15:17:02
#
Mamadu
Egy1128&Egy1129
Сегодня были на 11300 кГц. Никак не пойму и не найду бортовой для EGY1128, селкол GMFR, HEX-code у меня определился 0100FF.
0100FF; EGY1128;?;?;?;26025;26000;1252;1252;2015-12-21 09:16:47;2015-12-21 10:16:47;
010078;EGY1129;1274;C30H;*-*;24000;32700;5540;1267;2015-12-21 08:01:26;2015-12-21 10:04:31
Кто может помочь в идентификации данного борта? |
|
|
Дата: 21 Дек 2015 15:53:37
#
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 22 Дек 2015 20:38:19
#
1735z 8906 SM
Ocean32, sc afbk, dep Lajes 180-240 est 39/-20 gunti cp.
|
|
|
Дата: 22 Дек 2015 21:34:41
#
Rch 857 & 980 на 8864 слышно?
|
|
|
Дата: 27 Дек 2015 21:00:00
#
1755z 8906 SM
Ame4586, sc egbr, pos 40/-40 350 40/-30 41/-20.
|
|
|
Дата: 06 Янв 2016 16:22:55
#
1306z 8825 SM
Paaf118 dest lpla via erpes 40/-20 lm 200/290knts sc erac (голосом не слышал).
|
|
|
Дата: 07 Янв 2016 00:57:06 · Поправил: Mamadu (07 Янв 2016 01:16:41)
#
2153z 11282 SF
Score57 Posrep 36/-135 260 34/-140 32/-145.
|
|
|
Дата: 08 Янв 2016 16:40:52 · Поправил: Mamadu (08 Янв 2016 17:06:07)
#
1335z 8825 8906 SM
Rch1011. ATCcl to lpla via komut lm tas300 fl260, Машинка нарисовала sc cqjp, но борт сказал negative.
С полчаса силятся докричаться до какого-то [Bawl]41, но пока безрезультатно. МС-130??
|
|
|
Дата: 08 Янв 2016 17:39:26
#
Mamadu
МС-130??
AE29D7;RCH1011;09-6210;MC130J
Машинка нарисовала sc cqjp, но борт сказал negative.
У данного борта не было селкола, по крайней мере, до сегодняшнего момента.
|
|
|
Дата: 09 Янв 2016 16:26:35 · Поправил: Mamadu (09 Янв 2016 16:27:03)
#
1246z 8906 SM
Rch800 erpes dirma adoro fl210
1312z 8906 SM
Rch1011 пошёл на запад.
|
|
|
Дата: 11 Янв 2016 19:37:52
#
1615z 8906 SM
Paaf118. 42/-40 230 41/-35 kolit, sc fpbd.
|
|
|
Дата: 12 Янв 2016 22:00:11
#
Mamadu
Paaf118sc fpbd
Спасибо, сегодня удалось его увидеть в Европе. Бортовой 4153, C-130e.
|
|
|
Дата: 12 Янв 2016 22:14:19
#
Завтра с утра какой-то vip C-17 по моим прикидкам должен в Европу идти
|
|
|
Дата: 14 Янв 2016 19:56:17 · Поправил: Mamadu (14 Янв 2016 20:52:01)
#
1617z 8864 SM
Y94, в западном направлении на fl200.
|
|
|
Дата: 14 Янв 2016 20:34:24
#
Mamadu
Y94
Он с Азор или из Европы? Что-то в Европе сегодня такого не было.
cjdm
Это машинка приняла или голосом? А то также такого у меня нет.
|
|
|
Дата: 14 Янв 2016 20:51:45
#
С Азор, по всей видимости.
SC не того самолёта, пардон, удаляю.
|
|
|
Дата: 14 Янв 2016 22:49:54
#
22,16 N. York - Ascot 7023 41/40 18.14z FL 360 42/50 19.22z 42/60 (E-3D)
|
|
|
Дата: 15 Янв 2016 12:48:54 · Поправил: M_I_R (15 Янв 2016 15:46:54)
#
-- sorry --
|
|
|
Дата: 15 Янв 2016 19:50:59
#
8864
19.30 Iceland -- Reach326
62N30W Fl220 59N40W 55N44W 50N49W 50N49W 49N50W
|
|
|
Дата: 15 Янв 2016 20:21:51
#
8906
20.18 St.M. -- Boxer41
44N40W Fl370 44N30W 42N20W selcal HSJP
|
|
|
Дата: 15 Янв 2016 20:58:13
#
Ivanhoe
Boxer41 selcal HSJP
Спасибо! Где пропадали?
|
|
|
Дата: 15 Янв 2016 21:05:43 · Поправил: BOLD (15 Янв 2016 21:24:59)
#
|
|
|
Дата: 15 Янв 2016 21:41:25 · Поправил: Mamadu (15 Янв 2016 22:01:44)
#
C 1825z 13306 NY
Spur51 & Rch 297. По маршруту 24/-35 altrv 24/-37 24/-40 24/-45 23/-50 22/-55 20/-60 larpp tisx
high priority mission откуда-то с Даккара, судя по маршруту.
1724z 8846 NY
Ascot5809. Pos kayyt fl260 saile.
|
|
|
Дата: 15 Янв 2016 22:01:41
#
8906
21.30 Boxer41
В зоне лёгкой турбулентности, набирает эш. 390
M_I_R
Где пропадали?
Отдыхал, путешествовал. )
|
|
|
Дата: 15 Янв 2016 22:06:24
#
11279
22.01 Gander -- Reach326
op's normal
22.03 Gander -- CFC86
selcal HQBK
|
|
|
Дата: 16 Янв 2016 11:15:08
#
5616
10.47 Gander -- MAF01
req selcal CGBP
|
|
|
Дата: 16 Янв 2016 12:07:09
#
6547
11.59 Shanwick -- IAM3167
cpdlc Gander next selcal [G]MDE
|
|
|
Дата: 16 Янв 2016 15:06:59
#
Ivanhoe
10.47 Gander -- MAF01
Красота. Мексиканский президентский.
cpdlc Gander next selcal [G]MDE
Да, есть такой у MM62244, Falcon 900.
BOLD
ASCOT 7203
Не слышали нигде его селкол?
|
|
|
Дата: 16 Янв 2016 16:31:17
#
M_I_R
Не слышали нигде его селкол?
Да, KRHP
|
|
|
Дата: 16 Янв 2016 16:51:34
#
BOLD
Да, KRHP
Отлично! Подтверждение есть.
|
Реклама
Google |
|
