| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 24 Янв 2019 21:00:45 · Поправил: Sergant (24 Янв 2019 21:00:59)
#
то на 50 случаев ваших "Тащ, так всегда было"
Пример приведите. Кроме А-10С 'FT' на моей памяти больше примеров нет.
|
|
|
Дата: 25 Янв 2019 11:40:10 · Поправил: Ivanhoe (25 Янв 2019 12:29:12)
#
3491 6628
09.43 St.M. -- GNY4538 INBOX LM fl260 eta Lajes 0836z
12.11 St.M. -- Rescue03 3530n 2230w IRKID
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 26 Янв 2019 20:11:40
#
8825 8906
16.39 GAF039 DETOX next Lisboa VHF
16.49 CFC4074 fl320 dest. CYTR s/c hqbj
16.45 RCH141 next N.Y.
19.01 Blue92 39n40w ... 37n72w
19.41 Medevac5A next Lisboa s/c aflp
|
|
|
Дата: 29 Янв 2019 19:31:50
#
8825
18.56 St.M. -- Herky01 MANOX fl260 next SM
|
|
|
Дата: 29 Янв 2019 19:52:07
#
Herky01
Австралийский С-130К
|
|
|
Дата: 30 Янв 2019 16:53:36
#
Herky01
Австралийский С-130К
United States Air Force 08-8601 HKY01 C30J AE2208 2019-01-29
|
|
|
Дата: 30 Янв 2019 16:55:39
#
8825
13.19 St.M. -- Pitch41 fl220 req fl260
|
|
|
Дата: 30 Янв 2019 22:59:06 · Поправил: Moose (31 Янв 2019 08:57:43)
#
Ivanhoe
United States Air Force 08-8601 HKY01 C30J
------------------------------
Так бы и сьели "австралийский С-130". Что-то эта идея мне сразу не понравилась. Теперь всё на своих местах.
|
|
|
Дата: 31 Янв 2019 17:38:20
#
Ivanhoe Moose
Прошу прощения, ошибся :-(
|
|
|
Дата: 31 Янв 2019 19:53:41 · Поправил: Ivanhoe (31 Янв 2019 20:04:22)
#
Sergant
Нет проблем.
-----------------------------------------------------------
5649 11279
16.34 Shanwick -- Reach325 req. s/c gqak (KC10)
19.10 Gander -- Reach1050 at 50w clmb. fl260 (C146A)
|
|
|
Дата: 03 Фев 2019 11:10:53
#
5598
10.24 St.M. -- NAVY YB770
KOMUT, 39n20w, LM req. fl260
|
|
|
Дата: 07 Фев 2019 16:52:44
#
8825
15.59 St.M. -- Blue97 req. s/c kqfh
16.01 Blue97 -- St.M. proceed accordingly air space reservation maintain flight level 150 bl 210
|
|
|
Дата: 07 Фев 2019 16:57:19 · Поправил: Sergant (07 Фев 2019 17:42:23)
#
Blue97
С прицепом - 2 А-10С "FT" TABOR 46/47
|
|
|
Дата: 08 Фев 2019 09:43:43 · Поправил: Sergant (08 Фев 2019 19:00:20)
#
С прицепом - 2 А-10С "FT" TABOR 46/47
Завтра по планам домой пойдут.
К слову сказать, крайние машины с 23 WG с Баграма.
|
|
|
Дата: 14 Фев 2019 16:32:53
#
8906
15.12 St.M. -- Reach1006
KOMUT fl140, est LPLA
|
|
|
Дата: 27 Окт 2019 01:01:17 · Поправил: Moose (27 Окт 2019 01:10:42)
#
Интересная ситуация вырисовывается. Селколлы КС-135 передают С-17.
Анализ информации с этого сайта.
http://www.selcal.co.uk/military.htm
И это не отрывочные или разрозненные данные. Нет!
На основе четырех разрозненных регистрационных номеров С-17, содержащихся здесь сейчас, и еще одного весной, я произвел ПОЛНОЕ наложение списка всех селколлов КС-135 на список номеров С-17. Всё абсолютно совпало. И это доказывает передачу селколлов.
С какими целями это делается? Высвобождают список С-17 (50 кодов) под что-то другое?
...Вполне логично, что под КС-46. Абсолютно.
Этому вторит информация с того же сайта (весной) что КС-46 №35 засветился с селколлом от С-17 (второй в списке). Получается, с 34-й машины пошел их истинный список селколлов, который будет служить этому типу самолетов весь срок службы. Итак с машины №34 пошел список из 50-ти кодов, который будет присвоен последующим 150-ти КС-46. Итого получается 179 серийных самолетов и 4 испытательных (их потом тоже оформят строевыми). Всего 183. А дальше посмотрят. Может еще закажут... |
|
|
Дата: 05 Ноя 2019 02:12:06
#
04.11.19
17:16z
Brig-01 - Shanvick
depature LGSA, position BEGAS at 17.16z, destination EGVA.
|
|
|
Дата: 11 Фев 2020 19:58:18
#
Grim21 c Диего Гарсье уже больше недели Аравийское море пугает.
|
|
|
Дата: 11 Фев 2020 20:55:16
#
drhell_78
Grim21
А дальше Оманского залива они ходят куда-то или до него и обратно?
|
|
|
Дата: 11 Фев 2020 20:56:51
#
Mamadu
Туда-обратно
|
|
|
Дата: 11 Фев 2020 21:27:28
#
drhell_78
Спасибо.
|
|
|
Дата: 05 Апр 2020 21:23:16 · Поправил: BOLD (05 Апр 2020 21:31:01)
#
21.20 Gander - Adman 77 (HC130)
|
|
|
Дата: 06 Апр 2020 14:58:17 · Поправил: BOLD (06 Апр 2020 16:30:35)
#
14.56 Bangor ATC - Blue 41FL 250 block 270 contact Retro 91,92.93 F15
15.00 Bangor - Blue 42 req climb FL 320
15,26 Gander cntr - CUBE 21 (?)
15.45 Blue 41 - Gander cntr good day
16,27 Gander cntr - Blue 41 50w primary frequency 11279 secondary 5616
|
|
|
Дата: 08 Апр 2020 19:36:29 · Поправил: BOLD (08 Апр 2020 19:50:42)
#
19.34 Gander radio - CFC 4165 FL 330 primary 11279 back up 5616 (CC150)
19.49 Gander radio - CNV 4641 FL 370 primary 5616 back up 11279 (C40)
|
|
|
Дата: 01 Май 2020 09:49:03 · Поправил: BOLD (01 Май 2020 11:19:50)
#
09.40 San Francisco- SNARK 11 4829n 155e 0639z FL 210/220 4652n 156e 07.01 4505n 153e B1B
Next 3775n 144e
|
|
|
Дата: 01 Май 2020 16:31:45
#
16.28 S.M - SHUCK 83 44n 20w 13.28z E3
|
|
|
Дата: 04 Май 2020 14:15:56 · Поправил: BOLD (04 Май 2020 16:40:01)
#
14.12 Shanwick radio - GAF146 FL 310 58n20w 1142z, 56n30w s/c EPHS A400
16.38 Gander - PAT78 52n30w 13.36z FL 410 51n40w 14.21z 50n50w next s/c PSAM C-37
|
|
|
Дата: 05 Май 2020 07:58:51 · Поправил: BOLD (05 Май 2020 08:26:43)
#
07.51 BONE 11 - BONE 12 chech B1B направление в Баренцево море
|
|
|
Дата: 05 Май 2020 08:37:54
#
BOLD
Вы не погорячились с Баренцевым морем?
|
|
|
Дата: 05 Май 2020 10:00:43
#
Вы не погорячились с Баренцевым морем
Думаю нет. 25 часовой перелет туда-обратно
Gander - BONE 11,12 Porgy, Kaddy 58n50w, 60n40w, 61n30w, 61n20w Atsix FL230/240 cruise 240°
|
Реклама
Google |
|
