| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 24 Фев 2012 19:34:09
#
13:59 5598 new york //// OLIVE 20 (RC-135) запись есть ?
|
|
|
Дата: 24 Фев 2012 19:54:33 · Поправил: Mamadu (24 Фев 2012 19:56:23)
#
BOLD
OLIVE 20
Там скорее всего косяк и никакого Олива не было. Уж больно как-то неоднозначно.
Вам виднее
А-а, ну-ну...
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 24 Фев 2012 20:07:58
#
запись есть ?
нет записи нет.... MAMADU ТЫ ЖЕ ВСЕ ЗНАЕШЬ))))) new york четко назвал его слышимость 100 проц... была....
|
|
|
Дата: 24 Фев 2012 20:19:53 · Поправил: Mamadu (24 Фев 2012 20:20:16)
#
Я всё более склоняюсь к мысли на День пионерии подарить Вам новый гаджет. А то у старого постояно CapsLock, правая скобка и точка залипает.
На всякий случАй напомню, что RC135 с такой фамилиё в ИКАО отродясь не было, ежели конечно газеты не врут. А они врут вообще редко, в отличие от отличников БП.
|
|
|
Дата: 24 Фев 2012 20:27:55
#
new york четко назвал его слышимость 100 проц Хотел также спросить,куда он вообще пропал тогда и откуда двигался?
|
|
|
Дата: 24 Фев 2012 20:33:02
#
На всякий случАй напомню, что RC135 с такой фамилиё в ИКАО отродясь не было
как нус назвал его так я тут и записал!!!
|
|
|
Дата: 24 Фев 2012 20:37:01
#
Хотел также спросить,куда он вообще пропал тогда и откуда двигался?
хз я только конец радиообмена услышал так что не бузите..
|
|
|
Дата: 24 Фев 2012 22:13:09
#
с такой фамилиё в ИКАО отродясь не было Було, со 100% уверенностью вам могу сказать, к примеру из моих аналов 18.10.06г. OLIVE 28, 11.07.05г. OLIVE70, 16.02.05г. OLIVE 55, этот позывной использовался при перелете в Грецию
|
|
|
Дата: 25 Фев 2012 23:12:40
#
23:04 11282 LEMAY 25 FL260//BL270
|
|
|
Дата: 25 Фев 2012 23:40:53
#
11282 LEMAY 25 FL260//BL270 что это было? cкем работал?
|
|
|
Дата: 25 Фев 2012 23:55:16
#
что это было? cкем работал?
Cудя по звуку эшелону и блок есть то b-52, а работал с Сан Франциско
|
|
|
Дата: 25 Фев 2012 23:57:31 · Поправил: Zesty67 (25 Фев 2012 23:59:55)
#
блок есть B52 работал с Сан Франциско координаты или точки есть этого чуда?
|
|
|
Дата: 26 Фев 2012 00:01:41
#
координаты или точки есть этого чуда?
только одна 33n/143w /// слышимость ужас.....
|
|
|
Дата: 26 Фев 2012 00:12:26 · Поправил: Mamadu (26 Фев 2012 17:11:13)
#
Ошибки в приёме не может быть?
|
|
|
Дата: 26 Фев 2012 00:19:02
#
может он говорил про следующую точку а так все правильно написал.
|
|
|
Дата: 26 Фев 2012 22:41:19 · Поправил: Поисковик (27 Фев 2012 12:32:56)
#
22.35
8864
Пошол домой Е6 Razz 02 .
02. |
|
|
Дата: 26 Фев 2012 23:16:33
#
8864 22.35
Gander -- RAZZ02 57n 30w fl330, est. 57n 40w 1932z, 56n 50w next.
|
|
|
Дата: 26 Фев 2012 23:38:16
#
8864 23.33
Gander -- RAZZ02 57n 40w at 1932, fl350, next 56n 50w at 20.28, next SCROD.
|
|
|
Дата: 27 Фев 2012 00:37:27 · Поправил: Ivanhoe (27 Фев 2012 00:37:40)
#
8864 00.27
Gander -- RAZZ02 56n 50w at 20.23, fl 350, next SCROD at 20.54
|
|
|
Дата: 27 Фев 2012 12:23:08
#
0810 zulu
129.300 мГц - Анкара - контроль
Radar - REACH 302 my flyght level 400 squawk 0216, tail is 3542, destination EGUN. We going from OMAM. Temperature out is -56. Turbulents unknown.
|
|
|
Дата: 27 Фев 2012 19:13:07
#
1854мск 13306 New York-ASCOT9311 fl 220 block 230 flight plan 38n/60w,41n/50w,4310n/45w,45n/40w,4639n/35w,48n/30w,4907n/25w,48n/30w direct Brizz Norton selcal check DJAE (TriStar L1011)
|
|
|
Дата: 28 Фев 2012 00:35:59
#
0032мск 8864 Gander-RANGER73 over (KC130T)
|
|
|
Дата: 29 Фев 2012 20:34:44
#
2012мск 13306 New York-SKIER01 direct Schenectedy (LC130)
|
|
|
Дата: 01 Мар 2012 14:58:54 · Поправил: Zesty67 (02 Мар 2012 12:32:33)
#
1316мск 11384 Tokyo-ARCTIC91 check BESSS (1655n/14727e) at 0916 fl350 est.20n/145e at 0943 25n/152e (KC135R)
1330мск 11384 Tokyo-JUNKY17 pos.KEITH(21n/134e) at 0930 fl 180 est.KALOK(23n/131e) fl 180 AVLAS (24n/130e) is next, (353rd SOG MC130)
1337мск 11384 San Francisco-ARCTIC81 fl 270 registration number 88043 departed Andersen AFB arrival Eielson AFB (KC1235R)
|
|
|
Дата: 03 Мар 2012 23:16:09 · Поправил: dimbass (03 Мар 2012 23:17:05)
#
23:05 11282 San Franc. ESKAN 91 fl 250 что может быть??
|
|
|
Дата: 04 Мар 2012 01:03:39
#
dimbass
что может быть??
Если косяков в приёме нет, то по букварям вроде б как КС135.
|
|
|
Дата: 04 Мар 2012 12:21:58 · Поправил: asv (04 Мар 2012 12:23:10)
#
23:05 11282 San Franc. ESKAN 91 fl 250 что может быть??
Вряд ли там такая словарная основа. Позывной ESCAN использовался, если мне память не изменяет, для заправщиков ВВС США, размещенных в Саудовской Аравии. Да и эшелон не совсем подходит для KC-135 на межбазовом перелете.
|
|
|
Дата: 04 Мар 2012 13:53:27
#
размещенных в Саудовской Аравии.
Вот это-то и смутило в первую очередь.
|
|
|
Дата: 04 Мар 2012 16:11:10
#
09:20 UTC 133,025 Симферополь-Контроль
REACH 301 FL370 . КС-135R (57-1453). Далее ушел в зону Бухареста.
|
|
|
Дата: 04 Мар 2012 22:02:10
#
16:04 UTC 133,025 Симферополь-Контроль
REACH444 FL360 (С-5В).Ушел в зону Бухареста через точку ADINA.
|
Реклама
Google |
|
