Это по плану
Вот в качестве конечной точки плана и значится LPLA.

Вот в качестве конечной точки плана и значится LPLA
а смысл им там сидеть?

а смысл им там сидеть? Для отдыхы,Вы как будто в первые об этом слышите dimbass

Если обсуждать категорию "смысл", то можно, имхо, сточиться самому, снести мозг оппоненту и сточить все клавиши у лептопа. Если же смотреть конкретный документ по данному перелёту, то в нём конечной точкой числится именно LPLA.

21.05 Gander CFC 3016 51n 30w 17.01z fl 360 51n 40w 18.01z 50n 50w next s/c BQLS

Zesty67
Оно как бы со ссылками, может не стоит уж так развёрнуто. Информация, естессно открытая, но всё ж...

кто по Северу идет fl 260 block 270? работает с Gander/// чет прошляпил...

22.38 Gander RAMA 61 http://www.radioscanner.ru/uploader/2012/rama_61.mp3

5616

11.21мск Gander -- Reach142 selcal CGMS

11.57мск Gander -- Reach817 selcal EQLR next Shanwick

29.09.12
120,400 Симферополь-Контроль
18:12 UTC CMB380- ...FL360, new sqwk 6122...(В767, N760NA. Из Кувейта)
18:43 UTC SPAR 17- ...maintain FL340, new sqwk 6111... (C40C,05-0730. БВ→Европа)
20:04 UTC RCH323. (C-17A, 03-3122. Из Европы на БВ) Судя по всему, незадолго до входа в FIR Симферополя закончил дозаправляться, т.к. диспетчер задал вопрос - Are you going conduct refuel? Сам борт не был слышен.

5598

00.59мск St. Maria -- Reach452
selcal FSAG
- call me on 8906

5616

01.14мск Shanwick -- Convoy3483
54N 30W at 21.14 FL230
est 53N 20W at 22.13

09.30 Gander Reach 316 check (C-17)
10.04 Shanwick BLUE 22 s/c не разобрал

8825

13.32 St.Maria -- GOLD91 we're est LUTAK is 09.43
13.43 St.Maria -- GOLD91 LUTAK at 09.43 FL 150 block 210
- please contact now Lisboa control on 128.9

А-10 продолжают путь.

20.30 New York Reach 307 fl 340 s/c CPKR (C-17)
21.05 New York IAM 4680 fl 360 30n 50w 17.02z 40n 45w 17.56z 42 40w next

А-10 продолжают путь.
Сегодня частично прибыли в Италию. Перелёт оставшихся сил 01.10.

5598
09.35 BLUE24 -- New York
unable to contact St.M. on this freq
try to freq 3016

3016
09.38 St. Maria -- BLUE24
... FL370 next LEPES
- now cont. Lisboa on VHF

5616
10.24 Gander -- Reach461
psn 50n 40w 06.21 fl 330
est 51n 30w 07.11
next 51n 20w
- 30w call Shnw. on 4675-pr. 6622-secnd.

6622
10.39 /Lost?/46 -- Gander
http://www.radioscanner.ru/uploader/2012/l46.mp3

12:05 17904 SAN FR. BOOM 71 POS (MAKI) FL 210 TIME 09:53 NEXT TOKIO 8903
12:43 8903 Tokio Reach 430 летит с PHIK на PGUA борт номер 09-9207 (С-17)
12:54 SAN FR. REACH 646 POS 180/131 FL 350 S.K. CRDJ (C-17)
12:58 8903 TOKIO SUMO 12 только высоту слышно FL 200 (KC-130J) ПОХОДУ С MV-22 работает
13:07 SAN FR. REACH 646 POS 180/130 09:06 FL 370 200/132 09:25 NEXT 240/130 ЛЕТИТ НА RJAA

Почему с MV-22?

Почему с MV-22
вроде там переброска идет этих верто - самолетов :-))

и по поводу (BOOM) 71 чет больно хороший звук , в 13:26 запросил у TOKIO прохождение по определенным координатам

14:25 (BOOM) 72 отметился с эшелоном FL160 чет интересное по звуку
14:30 8903 TOKIO AIR EVAC 7999
15:10 SAN FR REACH 704 S.C. EQPS TAIL № 97-0045 (С-17) DEST PGUA

вроде там переброска идет этих верто - самолетов :-))
Откуда и куда и где лежит документ? И с каких пор этот эшелон используется для MV-22?

где лежит документ
на mail сегодня в новостях было И с каких пор этот эшелон используется для MV-22
я не говорю точно, что именно SUMO 12 занимался этим вопросом...

а вот эти ребята были интересные (BOOM) 72 и 71 либо пошли на Диегу, либо в страны ОАЭ, так как отмечались на Manila и один раз НУС обозвал их BOI(E)N и высота странно низкая для ТАКОГО ЗВУКА :-))

dimbass
вы бы фрагмент записи положили, тогда большинство этих "вроде", "звук хорош" и прочие неосязаемые вещи отпали бы сами собой.

либо пошли на Диегу
Сдалась вам эта Диега.

01.10.12
133,025 Симферополь-Контроль
16:50 UTC RCH580-......maintain FL390, new sqwk 0565... (C-17A, 02-1104. Европа→БВ)

10.38 Shanwick Reach 878 54n 30w 06.23z fl 390 54n 20w 07.02z (KC-135)
10.41 Gander HIRE 41 50n 40w 49n 50w LOGSU VIXUN fl 380 (C-17)

1443-1445z, 8825kHz
Blue14 -S.M. New squawk6204 monitor frequency 130.[15] S.M. radar.
S.M. - Blue14. Position report 3838n20w at1446 fl270 blocking 280, estimating BAVAS at 1508 REGLA is next. В переговорах упомянут Blue15.
----------------------------------------
Оценочно, известных персонажей на RedFlag 13-1 с промежуточным отдыхом на Азорских островах.

02.10.12
120,400 Симферополь-Контроль
20:58 UTC RCH850-...maintain FL360, new sqwk 0553... (C-17A, 01-0187. БВ→Европа)
21:25 UTC RCH866-... FL320, new sqwk 0555... (C-17A, 05-5143.Европа→БВ)

5616

09.38 Gander -- Reach245
50n 40w 05.37 fl370
51n 30w 06.24
51n 20w next

09.53 Gander -- Reach398
selcal EPQS

Blue14 -S.M.
Что-то сегодня вторая партия Блюшек куда-то потерялась, а мож и я чего прошляпил, что наиболее вероятно. Может видел их кто с посадкой на Лагенсе?
Завтра-послезавтра, опять же в 2 приёма, эти транспортные средства с Лагенса на континент идут, так что удачи, граждане.