17.07 S.Maria BLUE 31 est kolit 1324z FL 240 block 260 s/c HQGS

13306
19.56 New York -- BLUE31
4206N55W at 15.53 Fl240-260, est. 42N60W at 16.27, DOVEY next

1025-1115z, 8825kHz
S.M. - Convoy3462. Position report komut at 1112 fl180 3834n20w at 1213 lm next. Rqst fl220.

8864

10/01/13
23.46 Gander -- Peach 69
r/check negative selcal

11/01/13
00.30 Gander -- Peach 69
48N040W at 2029 Fl290 est. 48N030W at 2119 next 47N020W
at 30W call Shanwick

10.01.13
133.025 Симферополь-контроль
16:46 UTC RCH 393- FL360, new sqwk 0560 (C-17A, 09-9211. БВ→ Европа)

Ivanhoe 23.46 Gander -- Peach 69
r/check negative selcal 5+

12.56 Kuwait Moose 34 FL 250
16.22 S.Maria BLUE 69 http://narod.ru/disk/65367787001.9d7616d0c3f8ff18986efedba8fbbd06/Blue69.mp3.html

Ivanhoe
Sword90
По моим прикидкам активизация полётов связана с активными боевыми действиями в Мали.
http://www.ummanews.com/news/last-news/9641--l-r.html
P.S. Это племя (салафалаахакбаровцы) понимает только доводы, излагаемые в процессе выхода пули из ствола АК47 в направлении собственной башки.
Прошу извенения у модераторов за размещение ссылки на данный ресурс.

BOLD
Спасибо!
----------------------------------------------------------------------
13306

22.19 New York -- Yankee95
.. Fl230 est. 42N49W at1842 next 42N46W

22.31 New York -- Yankee97
is over 42N52W at1830 Fl220 est. 42N49W at1856 next 42N46W

22.45 New York -- Yankee95
42N49W at1843 Fl230 est. 42N46W at1910 next 4145N043W req. Fl250
- by time check 19.02 for Fl250

22.58 New York -- Yankee97
42N49W at1857 Fl220 est. 42N46w at1924 next 4145N43W

23.13 New York -- Yankee95
.. Fl250 est. 4145N43w at1939 next 4130N040W, 41N037W, KOLIT, LM

MAMADU
Спасибо, прочитал. Познавательная ссылочка. Взрастили очередных "сукиных сынов" и убежали. =)

A я вот не устаю любоваться глобусиком с результатами Вашего творческого вдохновения, отлитыми в разноцветном графическом изображении. И поскольку главный фигурант, для которого собственно Вы старались, бесследно пропал, то позвольте выразить Вам совершеннейшее восхищение и респект за труды. )

Ivanhoe
Цирк уехал - клоуны остались...

1:28 - 1:30 KBGR BOLT 02 FL 270 // REACH 215

dimbass
Когда взрослый дядя не ленится рисовать специально для Вас, юноша, всякие картинки, то у людей принято как минимум пукнуть в ответ что-то вроде "спасибо". Но это только у людей.

Ivanhoe
A я вот не устаю любоваться глобусиком
Респект. Честно говоря, делаю это постоянно, в смысле рисую для себя, когда только получается только такая возможность. А она появляется только когда сам слышишь заветный oceanic clearence, ну или читаешь его в постах других участников на форуме.
Одно дело слышать, другое дело видеть, многое становится понятным. Благо дело появилось ряд программ, позволяющих это делать максимально быстро и наглядно.
P.S. Картинко очень не совершенна. Во первых, после трудового дня "рука бойца дрожала", и поэтому зелёный и коричневый треки в океанской зоне не отличаются особенной точностью, да и точку возле Англии надо передвинуть на 20 градус Запада. Что поделаешь, спешил донести до подрастающего поколения некторое знания и наработки, но видно ему, поколению, и это не понравилось.

Ivanhoe
Я это выражение не MAMADU посвящал! Единственный косяк, который я не могу проверить сам это AR-20 просто канистры садились на Бангор и отчет о заправке был именно туда, вот я и подумал про AR-20, спасибо MAMADU за труды. А то что кто то думает, что это было взято где то........... все правильно, это было взято с эфира) Просто обычно там заправка и происходит....на AR-20//// Нацелил народ и выслушал кучу негатива.... Так держать.. молодцы)))

11.30 S.Maria REACH 243 direct 45n 40w (C-5)
12.06 S.Maria SVF 320 direct PD

dimbass
У Вас, имхо, немного прицел сбился. Единственное, что было опровергнуто, это Ваше утверждение о работе в АР20, а не другие позиции: про сам факт вообще, Бангор и прочее. Так что обиды на что-то там не по делу.
А то, что нацеливаете, это уже хорошо. Главное не останавливаться на достигнутом в деле понимания сути и истина рано или поздно даст о себе знать.
Можете, кстати, проверить свои знания при очередном возвращении Б-1Б обратно. Оно спланировано на понедельник.

Оно спланировано на понедельник.
спасибо за нацеливание)
11:48 KBGR CAMPER 29 radar contact FL 260 SQV 1324(НУ)
11:51 8864 Gander Reach 640 S.C. EQLS
12:35 5616 Gander Reach 435 ( не дал о себе инфы )

CAMPER
Возможно это Camber. Позывной, применяемый вместо расхожего Рич, в случае привлечения зафрахтованных гражданских самолётов по планам КВП.

8825

15.21 Yankee95 -- St.M.
your Oc/cl: 3830N021W then KOMUT and then PIREN

15.41 St.M. -- GAF239
GUNTI at 1138 Fl220, est. 39N020W at 1240, LM next, selcal GKLP

15.52 St.M. -- Yankee95
3830N021W at 1147 Fl310, est. KOMUT at 1240, PIREN next, neg. selcal

Удалено по причине дабла.

16.35 S.Maria Yankee 95 pr 8825, sec 6628 Shanwick centr Такой противный женский голос на самолете

17:40

Ankara-control - Sierra 936 check in fligh 350 position KUGOS. |С-32A бортовой:99-0003|

(*самолёт премьер министра госсекратаря в направлении Афганистана?)

самолёт премьер министра
Может госсекретаря?

MAMADU
Вообще пропил себе всё. Спасибо за поправку дружище MAMADU

Да, госсекратаря. Нигде по прессе ничего не видели?

РУБИН
Нигде по прессе ничего не видели?
Что-то пока в непонятках. Карзай, вроде бы с Обамой тусуется. Мэм Клинтон в его отсутствие там, по идее, делать особо нечего, да и с госпиталя она ток что вышла.

20:12 KBOS Mil. LOBO 01 FL 350 ( в УКВ инфы маловато дают часто(( )
20:34 KBOS Mil. OTIS 07 FL 220

13306

20.54 N.Y. -- Canforce2578
.. est. 39N50W at 1716, 38N40W next

22.06 N.Y. -- Canforce2578
38N45W at 1802 Fl310, est. 38N40W at 1846, INBOX next

8906

22.30 St.M. -- Convoy3423
KOMUT time 1827 Fl220 - bl260, est. 3830N20W time 1920, est. LM time 2027, speed 314 knots

00:02 13306 N.Y. Reach 270 heavy s/c CQDH

15.07 Shannon CMB 365 flight level 260