Что-то все равно не то.
В любом хаосе есть система, а в основе любого решения лежит замысел, а он то и не понятен пока.

А что не то?
Я проверил все номера Р-3, из стоящих на вооружении. Больше диапазонов с такими цифрами нет.
По номерам вычислил подразделения.
То, что MT404 - это Maine Tiger 404 нет ничего предосудительного.
Позывной WA414 - образован от общепринятого сокращения названия штата Вашингтон, в котором находится авиабаза-дом его родной эскадрильи VP-46. NAS Whidbey Island-Ault Field, WA
Если они будут направо и налево в эфире пускать хвостовые коды - то это так просто! Не катит для камуфляжа.

Надо еще смотреть и набирать статистику.
Логического объяснения почему одни ходят в общедоступном ИКАО по правилам, другие нет, причем не участвуя в каких-то спешл мероприятиях, пока не просматривается.
И если бы они действительно соблюдали вопросы "камуфляжа", то не упоминали бы после своих МТ бортовые номера, селколлы, пункты вылета и назначения.

В любом хаосе есть система, а в основе любого решения лежит замысел, а он то и не понятен пока.
Это достаточно "филосовский" вопрос. И это не хаос на самом деле. Просто наше (внешнее) видение чего-то ихнего, и их видение (внутреннее) может отличаться. Вернее, оно отличается. Мы лишь наблюдаем за чем-то со своих позиций, приобретаем опыт. Они же - всё зная изнутри, культивируют, внедряют, как им логичнее и удобнее, потому, что это их дела.
В позывной самолета вкладывается информация о его подразделении. А это, в том числе, и информация о его постоянной дислокации. Здесь она налицо.
Вам не кажется, что всё достаточно просто?! Внутри ВМС США эти подразделения в быту могут быть известны именно как "тигры из мэна" или просто, "вашингтонцы". Под эту логику подгоняют и позывные.

Логического объяснения почему одни ходят в общедоступном ИКАО по правилам, другие нет, причем не участвуя в каких-то спешл мероприятиях, пока не просматривается.
Что здесь не по правилам?

Сейчас для работы вот по этим циклонам идет переброска по треку "В" на Гавайи ещё 4-х, дополнительно к Teal76(77), WC-130 (Teal81 & Teal82 & Teal83 & Teal84).

Увеличить

Тишина. Только "ты, да я, да мы с тобой" - который день.

"ты, да я, да мы с тобой"
)

M_I_R
)
Спасибо. А, то, я думал: по отпускам все разъехались.

Тишина. Только "ты, да я, да мы с тобой" - который день.
работы много :-)
Доброго вечера всем !

dimbass
работы много :-)
Как там кокосы в этом году уродились? Бананы? На Диего-то?
С люминивыми Б много возни? :-)

CEP
SF-Adobe30 sc check jrlm
SF-Asy594H sc check lpcm.

26 июля
Гуам
12.00 Roving 52
Departure. Местный полет.

CWP
SF - NavyPD872. Pos over (kiths) fl260, sc check.

С 6 августа на Гуам в БД заступают 6 Лансеров с Элсворта + с ними 300 человек обслуги.
Они заменят там майнотовские борта.

С 6 августа
Перелет уже начинается завтра

Интересно, какой будет позывной на перелете?

Интересно, какой будет позывной на перелете?
Номер эскадрильи не указан в Вашем источнике? Тогда можно было бы с большей точностью предположить.

Уже не раз написано, что это борта с Элсворта.

Уже не раз написано, что это борта с Элсворта.
Обычно развертывают эскадрилью. Если это 37-я - то, возможно, Tiger. Если 34 - Thunder. Ещё есть, всякие, там, Kiska, Bone, Stick, Raider, Thug...
Я так полагаю, взлет около шести вечера?

Moose
Я так полагаю, взлет около шести вечера?
Сегодня? Время по Мск?
Напишите если, что в л.с. где в икао слушать, а то я чего то в не в зуб ногой в них.
А на основных послушаю.

А почему не Mytee?

Я думаю будут Майти. В 12.00 13300 Шарк 01 В-52

Удалил

Сегодня? Время по Мск?
Похоже да. Им уже завтра на Гуаме надо быть.

А почему не Mytee?
Есть и такой вариант. Никто не спорит.

19.31 11282 SF--RCH 6e1 FL350 CFER
19.40 11282 SF--RAIDER 45 FL220 BSFL
20.26 11282 SF--LUGER 66 FL 340 http://www.radioscanner.ru/uploader/2016/hf-natd-west-aug-05-.mp3 он или нет?
21.16 11282 SF--ORCA 70

он или нет?
Нет.
Им только недавно заправили в AR5 от Xtender-60. Возможно там и Орка где-то участвует.
Позывной борта Iron21.

22.14 11282 roving 22 выходил. KMCC - HICKAM

sweet
Там, по-моему, Roller22 был.