| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 31 Июл 2010 09:18:29
#
Аварийный сброс топлива.
По ссылке красивая фотография.
Увеличить
У некоторых истребителей топливо сбрасывается назад под реактивную струю и тут же воспламеняется и сгорает. |
|
|
Дата: 01 Авг 2010 20:31:36
#
Ну пардон, где смог, там задал. С системами суфлирования маслосистемы знаком (а воды нет, поясните, плиз), но она, по идее, будет стоять на каждом движке (где-то мелькало фото вывода системы через центральное конусообразное тело в сопле), а не объединена и выведена хрен знает где. По поводу слива топлива - тоже необычно, зачем такие трудности с выводом через обтекатель, он ведь движется вниз, опускается, то есть трубопровод надо делать гибким и удлиняющимся. Короче, сплошные загадки и кибернетика)
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 02 Авг 2010 01:01:23 · Поправил: zzz_il76 (02 Авг 2010 01:02:10)
#
вот в поиске ответа на данный вопрос наткнулся на просторах сети вот такой пост: http://community.livejournal.com/useless_faq/10143277.html
Системой сброса топлива оборудованы те самолеты, у которых взлетный вес превышает посадочный. То есть такой самолет конструктивно не способен сесть сразу после взлета, он должен израсходовать — или сбросить — «лишнее» топливо.
В остальных случаях, насколько я знаю, выработка топлива является рекомендованной, но не обязательной мерой. Идти на нее или нет — решение экипажа.
в остальных случаях - это когда взлетный вес все таки меньше посадочного |
|
|
Дата: 02 Авг 2010 07:55:39
#
У некоторых истребителей топливо сбрасывается назад под реактивную струю и тут же воспламеняется и сгорает
***
Ерунда какая то... Обычная реактивная струя топливо не подожжёт. Похоже, у него там форсаж включен (сопла подсвечены характерно).
|
|
|
Дата: 02 Авг 2010 08:10:53
#
Обычная реактивная струя топливо не подожжёт
кстати да , поджечь керосин не так то просто
|
|
|
Дата: 02 Авг 2010 11:24:04 · Поправил: meteorolog (03 Авг 2010 00:23:56)
#
Экзот
Похоже, у него там форсаж включен
Так точно.
В этом году 4 сентября в небе над Брисбеном летчики RAAF последний раз продемонстрируют "dump-n-burn". |
|
|
Дата: 11 Янв 2011 12:19:05
#
А что это за "нашлепка" на колесе? для какой цели ее устанавливают?
уменьшение турбулентности?
Увеличить |
|
|
Дата: 11 Янв 2011 13:25:47
#
BATONS
А что это за "нашлепка" на колесе
Грязеотбойник по-моему.
|
|
|
Дата: 11 Янв 2011 13:47:30 · Поправил: Экзот (11 Янв 2011 13:48:51)
#
|
|
|
Дата: 11 Янв 2011 14:17:31
#
meteorolog
Экзот
Спасибо!
|
|
|
Дата: 11 Янв 2011 15:07:33 · Поправил: Hayabusa (11 Янв 2011 15:32:13)
#
|
|
|
Дата: 11 Янв 2011 23:03:02
#
zzz_il76
в остальных случаях - это когда взлетный вес все таки меньше посадочного
Здорово сказали! Без шуток, мне понравилось. 8-)))
|
|
|
Дата: 12 Фев 2011 18:13:10
#
|
|
|
Дата: 12 Фев 2011 18:35:21
#
9 - УКВ 200МГц-диапазона. Название р/ст не помню. Ставят ещё и на облётчики аэродромных РТС.
12 - колпачок антенны самолётного ответчика (не "свой-чужой").
16 - похоже на обычный разрядник ("стекатель статического электричества") в трубке-обтекателе.
|
|
|
Дата: 12 Фев 2011 19:41:26
#
16 - похоже на обычный разрядник
Он и есть...
2 - датчик угла атаки
8 - антенна СПО-15
|
|
|
Дата: 12 Фев 2011 20:16:50
#
11- похоже на лампу проблескового маяка
|
|
|
Дата: 12 Фев 2011 22:59:26 · Поправил: SotaW86 (12 Фев 2011 23:39:44)
#
9 - антенна для РСБН
10 - хвостовая антенна системы РЭБ. ПИКС для постановки ИК-помех
11 - аэронавигационный огонь (белый)
14 - задняя антенна СПО (станция предупреждения об облучении)
|
|
|
Дата: 12 Фев 2011 23:50:26
#
|
|
|
Дата: 21 Мар 2011 05:48:54 · Поправил: SotaW86 (21 Мар 2011 06:12:20)
#
Вчера Boeing 747-8 Intercontinental совершил первый полёт. Его новые фото есть на airliners.net
Пару вопросов по этим фото.
Увеличить
Что за люк на крыши?
Увеличить
Что за парашют на руле направления? |
|
|
Дата: 21 Мар 2011 07:15:15 · Поправил: DEN (21 Мар 2011 07:20:41)
#
Что за люк на крыши?
люк аварийного покидания экипажа. За люком фал для спуска на землю спрятан.
Что за парашют на руле направления?
это 100% не парашют.
Терзают смутные сомнения про КВ антенну, но она обычно в элементы киля спятана. Тут надо спецов из Боига спрашивать.
|
|
|
Дата: 21 Мар 2011 08:02:43 · Поправил: cemichael (21 Мар 2011 08:04:20)
#
|
|
|
Дата: 21 Мар 2011 08:05:35
#
Так это же измерительная фиговина.
cemichael
Датчик скорости в невозмущенном воздушном потоке .
|
|
|
Дата: 16 Июл 2015 11:02:13
#
а что за маленький железный "боченок" на прицепе возят к самолету?
несколько раз наблюдал его у самолета.... чуть позже выложу фото, но наверное многие его видели
|
|
|
Дата: 16 Июл 2015 12:54:47
#
скорее это бочка с водой для охлаждения тормозов
|
|
|
Дата: 16 Июл 2015 13:58:09
#
DEN
скорее это бочка с водой для охлаждения тормозов
там именно маленький бочёнок, толстостенный... что-то там видимо под большим давлением... размеры не больше метра и в высоту около 50 см. Доберусь до дому, приложу фото
|
|
|
Дата: 16 Июл 2015 14:35:40
#
Мож азот для шасси?
|
|
|
Дата: 16 Июл 2015 15:40:37
#
Да, желательно фото. Водой поливают из любой переоборудованной для этого дела емкости, поставленной на колеса, для удобства передвижения. Большой емкости как раз не надо.
|
|
|
Дата: 23 Окт 2015 10:06:35
#
Подскажите принцип действия прибора 3M Stormscope Series II WX-1000+ Weather Radar Processor
ссылка1
дисплей прибора
он с земли принимает какие-то данные по грозам? или своей приемной частью детектирует их наличие? |
|
|
Дата: 23 Окт 2015 10:27:36
#
своей приемной частью детектирует их наличие?
Вряд ли такой маленькой антенной он сможет принять грозу взять пеленг и определить интенсивность засветки. Скорее он с локатором завязан, тем более так и называется -Radar Processor
|
|
|
Дата: 23 Окт 2015 11:10:05
#
DEN
я тоже вот про пеленг сомневаюсь.
но там и антеннка не простая.. "куча проводов" на нее заведена
фото
да и этот прибор народ похоже отдельно от самолетов устанавливают
http://www.stormgrid.net/images/storm_scope_side_lg.jpg
ссылка
из скудного описания я только понял, что отметки от молний он может "проецировать" на экран радара. Типа радар не успевает с должным уровнем и скоростью отрисовывать грозу |
Реклама
Google |
|
