Как написал один очень известный поэт, вот только фамилию забыл :( (С) Дело было вечером, делать было нечего...

Надо сказать что конь мой железный 16 лет от роду Тольятинской сборки не то что бы сыплется или обделён такими казалось бы ежу естественными дополнениями как "автомагнитола", просто век компакт-кассет как ни прискорбно уходит практически безвозвратно, да и "теплая" погода показала наглядно что происходит при использовании магнитных лент в условиях повышенной температуры. Надо сказать что сложилось впечатление и на какой-то момент прояснилось наконец о ком же заботились проектировщики АВТОВАЗа создавая систему отопления и обдува теплым воздухом в автомобиле. Они заботились не о водителе, не о пассажире... Они заботились о МАГНИТОЛЕ!!!
Жарче в моем 21099 наверно только самому двигателю!
Собственно не могу сказать что либо плохое про Кенвуд пришедший ко мне вместе с машиной, но после ностальгически-творческого процесса записи целых двух аудиокассет длительностью по 90 минут каждая (SONY EF-90) лень моя радиолюбительско-СЦБийная воззвала к моей совести и увещевая что нельзя так издеваться практически таки соблазнила меня на выбор замены этому прекрасному творению ИНДОНЕЗИЙСКОЙ промышленности.

Увеличить

И вот засев как-то вечером перед "голубым экраном" и в доволь начитавшись любимого форума :)) в сети Интернет, наткнулся на обзор одного из магазинов бытовой техники и по случаю залез в раздел "Автозвук". Вариантов было много, но платить за магнитолу более 4 тысяч рублей я посчитал для себя в данном случае излишней расточительностью и по этому я сразу начал изучение товаров с нижнего уровня ценовой планки. Вниманию были предложены магнитолы от 2 и более тысяч... CD, MP3,DVD... Но через некоторое время внимание моё привлек товар стоимостью чуть более 1,5 тысяч рублей... "MP3 CAR AUDIO" гласило название продукта. Начав изучать его состав я с удивлением обнаружил что... В НЁМ НЕТ CD ПРИВОДА! Т.е. есть радио, считыватель карт, считыватель USB, но нет привода компакт-дисков! Собственно поразмыслив над этой ситуацией я пришёл к выводу что это и есть наверно на сегодня ИДЕАЛЬНЫЙ формфактор для автозвука. Диски царапаются, рассыпаются, занимают много места, мало вмещают, а вот "флэшки"... хм... Ехать в одиночку, честно говоря, выбирать не хотелось, по этому дождался очередного рабочего дня и решил это мероприятие провести с коллегами по цеху. Собравшись в начале смены, вечером, после очередного инструктажа о "недопустимости сования пальцев в розетки, лизания-кусания зумаби проводов" и прочих романтических проделок доступных нашему брату в среде рабочего обитания, было принято решение уделить 15 минут вопросу беспокоющему мою лень - выбору магнитолы.

Поездка прошла весело и дружно. Спящий персонал КРУГЛОСУТОЧНОГО магазина был "безумно рад" полночному приходу группы товарищей бурно и весело изучающего прилавки магазина комментируя его ассортимент, особенности конструкций а главное ЦЕНЫ по которым был выставлен представленный товар :))

Забегая вперед скажу что на весь процесс действительно ушло 20 минут :)) так что рабочий процесс не пострадал. Мы в пробке или на том же самом переезде порой стоим по 40 минут.

Единственное что- на прилавке нужной мне магнитолы не оказалось, но на складе она была :)
собственно вот она :))

Увеличить

распаковав коробку я обнаружил ...

Увеличить

Схема подключения стандартная...

Увеличить

Увеличить

Дизайн постой, можно сказать "Конец ХХ века" что меня очень обрадовало- ну не люблю я рюшечки, навороты, огоньки дурацкие не несущие никакого смыла... Да, я человек прошлой эпохи :))

Увеличить

Размеры в сравнении с кассетной магнитолой KENWOOD :))

Увеличить

Ну и конечно не смог удержаться что бы не посмотреть "А что в нутри ?" :))
При вскрытии уже обнаружился признак... даже не знаю как назвать... смотрите сами...

Увеличить
Видите сорванную резьбу на винте? Заворачивали на сборке его видать "грамотно" :))

А вот и собственно "нутро" "черного ящика" :)

Увеличить

Дальнейшее вскрытие без срыва пломб оказалось невозможным, и с ним было решено повременить...

Качество приёма пока не оценивал, но как только установлю- расскажу непременно :))

Заявленный диапазон:
FM: 65-74;87.5-108 MHz
MW: 522-1620 KHz

Эх... до 2500 KHz бы её... :))

а где же само радиво?

А вот ОНО :)) И радио, и флэшМР3...

Да уж, прикольно... Особенно внутренности этой шарманки :) Хорошо что появились без сидюка, я тоже когда-то искал подобную - но не нашел. Только старый кенвуд не выкидывайте, при желании ему можно еще очень надолго продлить жизнь путем имплантации USBшного MP3-плеера. Ну и ждем рассказа о дальнейших тестах приемника.

20/08/2010 душа подобного аппарата при помощи рук и эмоционального всплеска была отправлена к всевышнему. Сотрудник купил подобную супру, но с CD. Прошло две недели с момента покупки. Неделю он отиграл, на вторую мозги супры повисли. Проковырявшись с ней два дня, подождав (с его слов) пришествия новолуния, был совершен бросок в стену сначала панельки, затем выдернутый железный корпус был просто растоптан ногами. Взамен был приобретён самый дешёвый ПИОНЭР.

Предистория ПИОНЭРа. С его слов.

Придя на радиорынок подошел к палатке с автомагнитолами и стал задавать глупые вопросы про супру. А мужички говорят: Ты видишь мы тут торгуем уже очень долго? Ты видишь что у нас лица целые и не меняются? Ты видел что бы у нас продавались всякие супры, веласы и т.п. хрень? Делай правильные выводы.

Ну посмотрим сколько он у меня проживёт :))
xman, видел ссылку , но не хочу ЛМП выдергивать...

Ну что могу сказать... установил :)
Ну не знаю.. мне понравилось как звучит, не то что бы конечно филармонический зал, но и не пищалка китайская...
Радиоприемник работает на "клеёнчатую" антенну BOSH в полне приемлемо, считывание с SD карты 1 гиговой прошло без проблем. Звук зависит от качества кодирования файла- это слышно в момент, а в остальном мне понравилось. Переход по папкам, файлам... всё что нужно для тихого "бормотания в пробке" есть :)

Хорошо сказано-...не пищалка китайская...(с).
Приезжает клиент на Ку-Ку-шке на СТО и говорит:...пацаны,поставьте на мою тачку сигналку приличную,только не китайское г...но!

Дык лучше бы обычный фм модулятор бы приобрели! Дешёвые стоят на оптах от 5 баксов. Нормальный около 12-15. 2 гига флешку читает шустро без заскоков. А приёмник в машине....ну разве, что такой, как у вас внизу :)

Сегодня дорога на работу и обратно дала возможность оченить качество работы приёмника. Мой экземпляр показал уверенный прием в пределах МКАД всех найденых радиостанций. На днях поеду в область- протестирую в "далеке" :))

С активной антенной тестирование не совсем корректно, только можно оценить устойчивость к интермодам. У меня в деревне даже "тупой" Панас карманный кассетник, на польскую решётку ловил станции по проходу, а подключен был "соплями", какие на месте нашёл. На провод наушников он не принимал вообще ничего.

Радует, что наконец что-то подобное начали делать!
Следующее, что хотелось бы увидеть- это плеер-приемник, подключаемый к внешнему усилителю. Выглядел чтоб как сьемная "морда" магнитолы. Т.е. крепиться простенький держатель, через который подводится питание и берется выход звука. Садишься в машину, вставляешь в него морду-автоплеер и едешь в свое удовольствие.
В свое время поиски ничего не дали, поэтому решил поставить усилитель и втыкать в него обычный mp3плеер. Посмотрев на качество и стоимость продаваемых усилителей за два вечера собрал усилитель 2x50вт на какой-то TDA. Он мне обошелся где-то в районе 200р. Работает уже года 4. Единственное, что не нравиться- управление на плеере неудобное для эксплуатации в машине.

sanya221, я думаю то что вы описали будет "бюджетным" вариантом т.к. сейчас "телевиризация" наступила конкретно и пассажиров , да и водителей за частую не устраивают только звуки... им еще и картинку подавай, но в целом идея хороша :) Если взят МР3 с радиоприемником и перевести на такой форм фактор...
Дело за передачей сигнала к оконечному УНЧ- что бы не "фонил"... по большому счету есть же mini-jack входы на магнитолах... получается идея не нова, но вариант исполнения другой. Надо будет поразмыслить :))

Посмотрев на качество и стоимость продаваемых усилителей
Это вы на что-то не то смотрели,нормальные уси имеют преобразователь питания, и транзисторный выход питающийся соответственно от двух полярного напряжения.

Закон Ома: 12V на 4Ом динамик = 36W. Больше ну не как не выйдет (реально будет ~25W или ~15W на 8Ом).

Закон Ома: 12V на 4Ом динамик = 36W
Вообще то закон ома гласит: P=U^2/R. Если принять действующее напряжение на выходе усилителя 10В, это в идеале, то получим 10^2/4=25.
А если по теме, то ВОТ.

Вообще-то да,немного сбрехнул. Сейчас посмотрел, микросхема TDA8560Q http://www.radioland.net.ua/data/tda8560q.pdf 40вт на канал при нагрузке 2Ома. Но помоему даже эти 40вт реально использоваться не будут- оглохнешь!

Звуковое давление (от которого и глохнут) пропорционально квадрату мощности, следовательно для того что бы ощутить прирост громкости в два раза, нужно увеличить электрическую мощность в 4, а поскольку ДД нашего слуха ~120dB, а чувствительность динамиков ~90, то 40W мало отличаются от 6.32W, а если не забывать про компрессию и прочую нелинейность, то заметного отличия и уж тем более оглушения, от 40W получить не получится, а потребуется киловатт 5.

mf21 совершенно с вами согласен :)
Мне вообще не понятно для чего в машину ставят "усилители" "бочки" и прочие "бубнелки"... а особенно порадовала в магазине автозапчастей позиция (наберите воздуха по больше и приготовьте знания по электротехнике) "Конденсатор для автомагнитолы (емкость:1фарад)"
На сколько я помню для создания такой ёмкости площадь нужна не самая маленькая, да и честно говоря представить его применение очень сложно.
Личная практика показала что в виде "как есть" магнитолы вполне достаточно для прослушивания новостей и музыки в дороге, ибо управляя автомобилем надо за дорогой следить, а не "улетать" от "6-й симфонии Шостаковича" ...

СЦБист
"Конденсатор для автомагнитолы (емкость:1фарад)"
Я работал лет 10 назад на автопредприятии, нам в электроцех приходили на испытания конденсаторы на 12 и 37 Фарад для установки в электросистему автомобилей. Один размером с хорошую пивную кружку, другой с небольшое ведро.

Но если всетаки цель "улетать", то кондюк конечно нужен. Смысл в том, что при большой громкости и большом динамическом диапазоне сигнала, усилитель потребляет большой ток. Но потребление тока усилителем не постоянная величина, и зависит от громкости и частоты. Максимальное потребление конечно на низах. Так вот кондюк, как не странно, может отдать за единицу времени большую энергию, чем аккумулятор. Соответственно получим на выходе более не искаженные низы, потому что с ним питание не просядет во время воспроизведения низов.

Arnold цель их применения не подскажите?
MAXIMATOR чё-то я об этом не подумал... но всё равно... считаю это явным излишеством.

СЦБист Ну тут уж на вкус и цвет как говорится. Я вот например часто выезжаю на авто на шашлыки, а какие шашлыки без веселья и соответственно качественной музыки? Люблю повеселиться а особенно пожрать ))))))) . Пукалки врубленные на полную и воспроизводящие что угодно кроме музыки мало того, что отбивают аппетит, но еще и вызывают противоположный тошнотворный эффект ;) .

СЦБист
Помогать аккумулятору при пиковых нагрузках (работа стартера)

Чем дальше тем больше вопросов не по радио возникает :)) Я думаю сильно "офтопить" не будем ;)
За разъяснения всем спасибо, понял :)) Выскажусь только что на природе, по моему взгляду, природа звучать должна :))

При такой свободе пространства внутри корпуса можно было бы сделать под лицевой панелью хороший "карман" для хранения тех же флешек, карточек.

Пачка 5- ти тысячных купюр ( заначка) уместится в этом аппарате . :-)))

"карман" для хранения тех же флешек у меня чуть ниже воздуховодов центральных. Черный отсек-шкатулка. Очки или панель от магнитолы умещаются, равно как и заначка :)

Если принять действующее напряжение на выходе усилителя 10В, это в идеале, то получим 10^2/4=25.
Есть еще мостовые усилители. Там на нагрузке может быть напряжение больше, чем напряжение питания усилителя.
потребление тока усилителем не постоянная величина, и зависит от громкости и частоты. Максимальное потребление конечно на низах.
Эка вас занесло..

Кстати да. Реально видел как выжгли генератор на соревнованиях по автозвуку. Там было что-то вроде 1.3 кило звуковой мощности. На заведённой машине при особенно мощном басовом ударнике диодный мост приказал долго жить.