CV DE 1012 - F-RAJB / A-340
CD DE 20 -???

Сегодняшнее, вечернее - ЗАПИСЬ . особых надежд не питаю, т.к. файл сложный в виду качества, немало вырезано и немало потеряно из-за слабого сигнала. Авокат вроде в наличии...

TopGun

1) CN DE A 60, летит в ГинЕс
2) Ещё раз CN DE A 60 , летит в Авалон, экипаж 6
3) Неразборчивые НУС и борт
4) CT и NERSE ROMEO (может, NURSE ?) (уже отмечался тут) , связались
5) NERSE ROMEO (может, NURSE ?) de CT вызовы на связь

CD DE 20 -???
Я так подумал, что это был 0020.

За последние дни активность французов на 8-ке резко снизилась - за 21 и 23.02 нудалось принять совсем мизер ЗАПИСЬ . За вечер 22.02 вообще ни одного контакта не зафиксировал (за то уже второй день подряд отмечается немецкая "маршрутка" №5038, которая пропала из поля зрения на какой то период)

TopGun

В записи вот что -

1) 2010 DE CV безответно
2) CV отвечает неразличаемому борту, тест слышимости в эфире
3) CV DE 2084 безответно

Министр обороны Франции прямо сейчас над Сахарой - на 18-ке в 15-57z связались 0003 и CN, борт почти не слышен, вновь свяжутся на 8-ке. Затем СN ретранслировал координаты для CV, что и помогло их услышать .

ЗАПИСЬ

CTM2084 = CN235-200M б\н 123
CTM2010 = A400M F-RBAI\0033.

сегодня активность была значительно выше! ЗАПИСЬ

(+ немец отметился, дал ETA для GAGO 17:50, и 19:00 для какого то еще пункта)

TopGun

В записи 4 сеанса

1) 10-35z CV DE 1492, уже ранее отмечаемая страстная барышня, она же в дальнейшем называла себя 1496 (вот и верь женщинам!), летит порожняком из… (9-45) в Эврё к 13-00z Просит позвонить на мобильный кому-то (даёт номер) и передать, что «прибытие в 13-00z» и «ответ – да на 2 человека» (в кабак небось собралась)

2) В конце доклада пытался связаться сперва неразличимый котам 2036, позже связались, доклад №1, взлетел – Avord 10-30, тащит в Золензару 11-50 29 тонн с гаком, экипаж 5, ...)доклад не до конца)

3) CV DE 2021 безответно

4) CV DE 1434 безответно

Министра, значит, пока не было...

Вдобавок решил заглянуть на сайт МО Франции и обнаружил там среди всего прочего DUMBO 01 в работе -ССЫЛКА, картинки кликабельны. Заголовок статьи - "Операция "Бархан" -испанский С-130 заправляет истребители в Ниамее".

_corvin
FNY 5622 (в Африку залетел?)
Вчера ушел с Эль-Дафры на запад как FNY5111, бортовой 12.

M_I_R
на запад
На Истр шёл?

UPD. Таки ещё идёт, у Кипра был час назад.
UPD 2 14-00 мск - А сейчас у побережья Ливии, но идет на запад.
UPD 3 Это ATL2, значит не в Истр. Вопрос снят.

_corvin
Вдобавок решил заглянуть на сайт МО Франции и обнаружил там среди всего прочего DUMBO 01 в работе
Да это просто находка! Честно говоря, мое чутье тут подкачало - я не сомневался, что имеем дело с Геркулесом, но думал, что это чистый грузовик, а не заправщик. Французы вполне могли обойтись и своими силами, но в этом случае "командные" интересы были выше личных- дали попрактиковаться коллегам, а заодно и отработали (в боевых условиях!) элементы взаимодействия.
Бортовой номер на обоих фото не виден (пробовал играть и уровнями и кривыми), но методом сравнения пятен камуфляжа я пришел к выводу, что перед нами ТК.10-06. Думаю, эту часть ребуса мы решили!

CV DE 1492, уже ранее отмечаемая страстная барышня, она же в дальнейшем называла себя 1496 - ни по первому, ни по второму варианту не проходит :(
котам 2036 - А400М F-RBAJ\0037
CV DE 2021 - ???
CV DE 1434 - Геркулес, б\н 5142

P.S. И вот еще "довесок" за вчерашний вечер - ЗАПИСЬ , вызываются CN и CT

Французы вполне могли обойтись и своими силами
Там в статье ещё пишется, что в отличие от французских заправщиков, Геркулес может заправлять одновременно 2 самолета, и заправляет он пары Миражей , вылетающих с патрульной миссией для поддержки конвоев. Думаю вот, не скрываются ли пары сии за словом "меркурий" ?

довесок

1) То ли CT кого-то вызывает, то ли его кто-то - без ответа

2) CDV DE 1434, связались, 1434 доложил о прибытии в Кефлавик в 19-15z

3) ...B )bravo) DE CT без ответа

_corvin
заправляет он пары Миражей , вылетающих с патрульной миссией для поддержки конвоев. Думаю вот, не скрываются ли пары сии за словом "меркурий" ?
ничего исключить нельзя (пока не доказано обратное), но все же маловероятно... Я пока склоняюсь к варианту с машинами для целеуказания/наведения...

++++
Вчерашний день прошел почти без активности на 8-ке - ЗАПИСЬ

TopGun
На записи 1 сеанс 1434 и CV, 1434 вылетел из Кефлавика 10-00 в Нью-Йорк (РВП 18-00)

А на 18-ке вчера прошли над Средиземноморьем замеченный M_I_R FNY5111, а чуток позже еще и FNY5623 (в обратном, то есть восточном, направлении - ЗАПИСЬ ИЗ ТОЧКИ 37.26 018.222. Первый явно чужак в сети, к тому же необученный -) -перепутал позывной наземки и кодовое название частоты ( ЗАПИСЬ 8-49z. Ну и ещё 0019 из Бамако в Гао летел 0019

UPD! - Ещё 1035 летел из РШДГ в Эль-Дафру вот (вызывал CV и CD, связался с кем-то из них)Это A-340-211

0019 из Бамако в Гао летел.
нифига себе он шустрый! Вот прямо сейчас уже из Франции чешет на запад, над СЗМ.
вчера прошли над Средиземноморьем замеченный M_I_R FNY5111, а чуток позже еще и FNY5623 - 5111 знаком - F-WZAK \ 12, а вот его собрат только по типу идентифицирован...

из Франции чешет на запад, над СЗМ.
Гм.. так СЗМ вроде как южнее?

Гм.. так СЗМ вроде как южнее?
Неверно выразился - сначала почти строго на юг шел, а уже над СЗМ пошел на запад. Судя по эшелону (залез на тот момент на 330) и направлению идет на БВ, а может и дальше

_corvin
TopGun
У меня вопрос, как так может получиться, что борт 12 пришел на Эль-Дафру как FNY5622, работал так некоторое время с этим позывным, потом стал работать с позывным FNY5111 и ушел также с ним? Насколько я знаю первые две цифры 51 позывного указывают на принадлежность к 21-й флотилии, а 56 - к 23-й флотилии. Получается такая же ситуация, как и у амеров - пока был в командировке сменилась флотилия, благо они находятся на одной авиабазе?

M_I_R
Пока глубоко не погружался в авиацию ВМС, могу только строить догадки.. Надо будет понаблюдать за 5623.

M_I_R
Я воздержусь от ответа, т.к. структуру работы БПА французов пока плохо знаю...

ЗАПИСЬ активности на 8-ке за сегодняшний день (еще один доклад Меркурия оказался "за бортом" из-за неразборчивости)

TopGun

3 сеанса -

1) CV DE 2017, связались, доклад, из Авора в Тракасан (?)

2) 1035 из Эль-Дафры в Париж возвращается

3) CV и неразличимый борт, доклад с пометкой «Бархан», подключается и CT

_corvin
2017 = 0019-й.
1035 из Эль-Дафры в Париж -паксовозка F-RAJB


И еще КУСОК головоломки, записанный позже. Вроде 2 контакта?

И еще КУСОК головоломки
Да вроде все просто, контакта 2, но идентичных -) -

1) СT DE 0019 доклад №7 (копии доклада – Чад, Нигер, Алжир), вылет из Зайя? Байя? (Сайя?) ) 17-20 РВП Виллакублэ 23-20 Экипаж 3, QRX на УКВ

2) CT DE CV CT повторяет этот доклад для CV

5623 в эфире, Ммежду Кипром и Критом, возвращается обратно, борт 26

ЗАПИСЬ

UPD 13-00Z - у Сардинии, идёт в Тулон-Йер

.

Сегодня днём

1) 8-ка 08-43z CV DE 1053. связались, борт РШДГ – Абиджан

2) 8-ка 10-43z CV DE 1070, связались, 1070 не слышен

3) 18-ка 11-01z CV DE 2073 связались 2073 РВП Сочи (URSS) 11-33

4) 18-ка 12-53z CV DE 0003 (вновь глава Минобороны), слышно плохо, большая часть доклада съедена шумодавом. Судя по заголовку доклада идёт домой

5) 8-ка 12-55z CV DE 3500, ответил CT?, связались , передает координаты 39.45 0.07

вчера вечером мониторил 8-ку урывками, но кое-что таки удалось поймать - ЗАПИСЬ
Доклад немца оставил специально - похоже, эти черти начали использовать кодовые обозначения а\д (GAGE \ ERRN = ни по одному из них Гугл не дает инфо).

За сегодня отметился только Меркурий (несколько докладов, один с запросом метео) и все тот же немец (сегодня его доклад был на уровне шумов, разобрал только время). Записей сегодняшней работы не будет.

TopGun

Пять сеансов -

1) CN DE неразборчивый позывной, типа [didan sechoc]

2) CN и немец ; GAGE это по идее в Мали, видимо, недавно обустроенный (Тессалит?), а ERRN от него в часе лёту. (Походу, они обиделись за "маршрутку" -)) )

3) 1212 и CV , борт не слышен, CV упоминает AFRH

4) Опять вызывает неразб. позывной, уже другой

5) 1212 и CV доклад номер 2, координаты (принята только широта 31, QRX на УКВ