Да, давайте весь практический люд соберём с паяльниками и свалим отсель на СКР, а вы тут сидите и чешите репку шо лучше работает езу 2900 или фт8800. Ага, и до кучи покупайте свои крысиные хвостики и друг перед другом меряйтесь их длинной! :-D
:))))))

Тока чур потом не ходить когда сломается что то к ПАЯЛАМ и прочему планктону, не плакать шо мол чёт плохо слышно а закидывать сразу в мусорку и бежать отваливать ЕЩЁ 15 т.руб за новый девайс или 5-7т.р. за проволочку в фиберглассе. Пальник БЫСТРО НАУЧИТЕСЬ сами держать с нужной стороны и паять разьёмы как следует, иначе отвалятся...
:-Е

Тема ушла в другое русло. Да, согласен со всеми, что сравнивать Мерседес (Айком) и Рено (Есу), не коректно, но на каждый товар есть свой покупатель.
У меня помехо обстановка в городе довольно благополучная на 144-146МГц. Только такси (у нас все они на 2м работают) лезут, и то если база их стоит в том же квартале. Мне пока повезло и такси рядом нет, телецентров тоже за 1-3км нет. Вообщем слышу на двойке много всего и отлично (на ADI AR146 и FT7800). Но вот повторюсь, заинтересовался 2900, как более мощной и чувствительной станцией. Понимаю, что на много лучше она не будет, на иногда тех же 15Дб по приему не хватает чтоб разобрать позывной коректно.
Из всей темы понял, что реальных пользователей 2900 практически нет, так как станция новая. Ну что ж, куплю, потестирую, отпишусь.

Patolkin

тех же 15Дб по приему не хватает чтоб разобрать позывной коректно.

15 дБ - это очень много. Это как нет сигнала вообще и он появляется с полной разборчивостью и несколькими кубиками на дисплее. 15 дБ часто не хватает, чтобы станция смогла реализовать свою чувствительность, избавившись от блокировки по входу.

что реальных пользователей 2900 практически нет

Именно так. Станция свежая, на руках их очень мало.

Maxim_m
А что означает такой специальный термин - "Паяльщина"?
А это означает, что если бы вместо ника у Вас был вписан позывной(если он есть конечно), и Ваше мнение не совпало бы с мнением некоторых товарищей, то Вас бы сразу занесли в эту категорию.

van

А это означает, что если бы вместо ника у Вас был вписан позывной(если он есть конечно), и Ваше мнение не совпало бы с мнением некоторых товарищей, то Вас бы сразу занесли в эту категорию.

Совершенно неверное и, увы, самое распространенное мнение. Не нужно путать настоящих радиолюбителей, в том числе тех, кто паяет, с т.н. "паялами". Это две совершенно разные категории людей, но которые частенько сливаются воедино. Подробрости - в теме Паялы - кто они?

Patolkin
Ну что ж, куплю, потестирую, отпишусь.
Был бы благодарен. Сам сильно думаю, взять 8800 или 2900+1807 (70 по позже). Использовать планирую в автомобиле. В пользу 8800 пока говорит только компактность и вынос "морды".
Расширенный приёмник не нужен, т.к. есть vx-6.

van
если бы вместо ника у Вас был вписан позывной(если он есть конечно)
Позывной есть. Но имя я получил раньше :)

Maxim_m
Что вы людям голову морочите?
Вам уже сказали какая станция лучше, но вы хотите купить другую. Почему? Просто нравиться?

sada
Вам уже сказали какая станция лучше, но вы хотите купить другую.
Не всё так однозначно. Если бы я выбирал для домашнего использования, тогда очевидны преимущества монобенда. Для автомобиля проблемы плохого приёма могут пропасть через 200 метров. А для двух станций место ещё нужно найти, учитывая что с завода у них вынос "морды" не предусмотрен.

Не всё так однозначно
ну понятно.

Много у вас там в Разяни FT-2900 и IC-V8000? Думаю, что вы просто языком мелете
2900 мне в руки попала уже в начале лета 2010 вскрывал смотрел ремонтов пока не было, она один в один 1802 отличие-прошивка,корпус,и микросборка.К Вашему сведению в рязани уже давно работает филиал мобайла профи где в полном обьеме все эти ески лежат в том числе и 2900.Таксисты у нас их покупают(пока любители рассуждают таксисты покупают и мучают их) уже с лета сам лично доставлял 10 шт в сентябре под заказ с митьки.И какой смысл мне что-то мелить! ремонтом станций занимаюсь около 6 лет за это время станций повидал и починил не мало.IC-V8000 в Москве то никто не видел в глаза
Это ВЫ наверно живя в москве ни разу в митино не были, первый ето де-мо увидел лет пять назад.По сей день (в митьке был 20 декабря) они там лежат продавцы раций впаривают их за 5400р и продажи не идут -против 2900- 6400 и 1900- 6000.Это откровенный паяльный гон - с перепоя или похмелья. Внутри IC-V8000 - схемотехника профессионалки Icom.
Увы колега ваше высказывание повергло меня в шок-К сожалению вы перестали быть для меня авторитетом.На счет сравнения 2900 и 7800 казалось бы монобренд лучше но в вашем случае имея 7800 смысла нет покупать 2900 -просто лучше она не будет.Вот раскладка 2пч у 2900 стандарт 21.7 по входу стоит пара жалких смд контурков и полевик у 7800 45мгц(кстати как у моторол)теже контурки но на 2 больше и самое главное что удивило аттенюатор по входу измеряет сигнал по 2пч и дает регулировку на полевик который стоит до основной селекции следовательно не пускает очень мощьный сигнал -результат меньше интермудов(но конечно не их отсутствие полностью).Поэтому монобренд явно хуже и кстати это касается 1900 и 1802.Вот еще случай не первый и не последний из моей практики удалось заснять это 1802 и заметьте переполюсовки не было, сгорела в машине.
Увеличить

Думал - думал и купил старенький Icom IC-260A. Очень доволен.

Мне вот очень интересно, почему в характеристиках к Yaesu FT-2900 указана такая низкая чувствительность - 0,4 мкВ, хотя у FT-2800 указано 0,2 мкВ? Кто-нибудь сравнивал эти аппараты по чутью и избирательности? Был у меня FT-2800 - приемник отличный, а вот передатчик совсем не понравился (мелкая высокочастотная модуляция и писк на передаче). Улучшилась ли передающая часть в FT-2900?

почему в характеристиках к Yaesu FT-2900 указана такая низкая чувствительность - 0,4 мкВ
Посмотрел сервис-мануал к FT-2900 - там указано 0,2 мкВ, как и у FT-2800.

Вот здесь характеристики трансивера FT-2900R, измеренные лабораторией ARRL.

Всем Доброго дня. Хотелось бы узнать мнение коллег. Планирую купить автомобильный трансивер на 145MHz. Использовать буду в Ниве2121, на природе, в паре с магнитной антенной OPEK VH-1221 c магнитным основанием Opek AM-1025.
Выбиаю между Yaesu FT-1900R и Yaesu FT-2900R. Мощность выше 30Вт задирать не собираюсь. Какой из этих трансиверов по вашему мнению/опыту лучше взять? Больше склоняюсь к 2900

Правильно, склоняетесь... Максимальная дальность между 2-х баз - 150 км. Можно было и более, но рельеф не позволяет. Чутье и мощность регулируется через инж. меню. Максимальная мощность, которую мне довелось поднять 125 ватт. Естественно с охлаждением!!!
Устанавливалась, как в мелкие машины, так и в грузовики, отказов минимальное количество. В основном переполюсовка и слабые преобразователи 24/13.8 В.

Использовал в машине обе рации по году примерно.
Голосую за FT-2900. Радиатор у неё очень хорош.

1900-ая хороша, что малая и тонкая - влезла между сидушкой и ручником, но греется при болтовне долгой - "шо пушной зверёк", так что 2900 - лучшее решение по надёжности! Ну и мощу из 2900 в случае чего выдавить большую можно. Не всегда работать на 60Вт, но иногда надо докричаться. С 2900 это проще сделать. Товарищ один 2900 до 80Вт раскочигаривал - радиатор позволяет. :-) 120Вт с неё ИМХО вообще перебор. Большой уровень внеполосных помех и резко падает надёжность. Чуть перекалите и станция дым пустит. Кондюки ФНЧ по выгорают от напряжений не по режиму.

По магниту и антеннам ответил в соседней ветке.

alex42
довелось поднять 125 ватт
там на сколько знаю вых.транзистор рассчитан на передачу при 90 Ваттах - всего на 2 секунды.
А при 130Вт...вроде даже взрывается))

Если я правильно понимаю, FT-2800M и FT-2900 технически мало отличаются. У меня 2800, и я думаю, станция хорошая. Чувствительность в большом городе на кустарную антенну из трёх элементов (рефлектор и директор - 3 куска стальной проволоки 2-3 мм) вполне неплохая. Непонятно, зачем там какая-то интернет-приблуда, но дисплей очень неплох, шумодав работает корректно; так ничего себе и S-метр, и показывает напряжение питания при включении... купил полгода назад за 3000 рублей - очень доволен. Есть, правда, пара проблем: валкодер барахляный, часто проскакивает. Может, соберусь с силами, разберу его, посмотрю его кишки и печень. И второе: в станции не организовано сканирование кнопками на морде; это делается с тангенты. А вот она-то как раз неродная - от моторолы. И нужно тоже что-то мутить. А так, по мне, удачное устройство. Один радиатор чего стоит.

Хорошее радио по своим деньгам ..... Тоже была такая, может скоро к ней вернусь в качестве автомобильного варианта, на базе у меня Kenwood TM-281E