yst
Есть ли возможность оставить на прием на длительное время и записать обмен?
30 Гектар + sound forge в наличии. Не знаю хватит ли?

JohnSSS
Отличное тех. оснащение!
Будет очень интересно, если удастся поймать и записать в любое время суток обмен на 11193, 11300, 11354.
Ещё активная частота ночью 4728.

4712 - можно попробовать, это общий самолетный канал
Ещё же нужно подстроиться по USB первоначально.

JohnSSS
Для подстройки USB можно поймать прогноз погоды по аэропортам на 8888 или 8939.

Для подстройки USB можно поймать прогноз погоды по аэропортам на 8888 или 8939
там непрерывно как атис или с интервалами по времени?

JohnSSS

Погоду на КВ обычно вещают периодами от получаса до нескольких часов. Так, что времени для настройки хватит!

Ещё активная частота ночью 4728.
что-то слышно...
для дежурной записи наверно что-то использовать из этого
Запись звука с радиостанции на компьютер

Ну вот, за вечер уже более 500 чел. тему посмотрело!
вам как автору нужно будет вести тему.
например в 1м сообщении, неплохо будет сделать сводку результатов ветки, чтоб не искать по ней.
Например перечислять контрольные точки. Контрольные частоты на КВ и время трафика. Еще что либо интересное.
Только УКВшные частоты не стоит. они есть в таблице и при желании легко находятся, если там чего нет, добавьте туда.

Windk
слушаю дегеном, боюсь что порог не отстрою на родную веревку.

yst, приветствую коллегу по мониторингу! сам тоже из Новосибирска. Из интересного у нас тут, вчера ночью товарищ намониторил взлёт борта s7 с новой впп с курсом 160, ей в толмачах не часто пользуются. записи к сожалению нет

cooluser

Привет новому участнику ветки! Поздравляю! С новой ВПП пока не приходилось мониторить, только с 25-ой пока.
На 124.0 сегодня была небольшая активность. Похоже на облет РЛС в аэропорту северном.

Оно конечно интересно, но информации ноль. Для выяснения контрольных точек, частот - есть яндекс. А вообще все ТОЧКИ, ЧАСТОТЫ уже выложены в справочниках на этом сайте. QSL, размеры антенн и пр в других ветках давно обсуждались.

Качаем, запоминаем и ведем мониторинг.

Вот тут может быть и не так однозначно. Раньше, несколько лет назад, он был, и на этой частоте у него был позывной Кемерово-Контроль. Может быть он там и сейчас есть и от туда вещает, только позывной сменился


Нет Кемерово-контроль уже несколько лет.
Все что выше 4600 - Новосибирск-контроль.
118.300 - Кемерово-старт
125.500 - Кемерово-подход
131.800 - Кемерово-транзит
128.700 - Кемерово-метео. То еще убожество с записью живой тётенькой и повторением по кругу.

Уважаемые любители авиадиапазона Новосибирска, Барнаула, Омска, Томска, Кемерово, Новокузнецка! Есть предложение, выкладывать в данном топике информацию об интересных событиях касающиеся авиа, зафиксированные Вами в эфире. Считаю не справедливым отсутствие такой региональной темы, т.к. регион у нас очень интенсивный для полетов, здесь проходит много авиа трасс и соответственно происходит много интересного в эфире.


В плане авиамониторинга ничего интересного.
3 московских рейса - два ежедневно, один 3 раза в неделю.
Пара-тройка быдлочартеров раз в неделю.
Да залетные бизнесджеты собственников угольных и химпредприятий.
За три года пара авиационных происшествий (тьфу-тьфу-тьфу). Скушавший пернатого 320-й аэрофлота и севший "без тормозов" 319-й эс сэвэн.
Развлечение слушать радиообмен на английском экипажа эс сэвэн со стартом. Один раз дисп старта забыл как на англицком "посадку разрешаю" и пилоту пришлось подсказать "мэй би клирэд ту лэнд?".

Вы не против если здесь подытожим по УКВ Толмачево:

122.000 - Круг
ь

122.0 также используется для работы Новосибирск-1 (также принадлежит UNNT). Судя по всему это полеты "над точкой" военных бортов, с маленькой ВПП которая находится восточней двух основных.

Не так давно катался и доехал до Толмачево, там как раз на 122.0 был активен Новосибирск-1. И точно "над точкой" работали два военных борта, к сожеланию идентифицировать их не удалось. Надо заметить что радиообменом своим они порядочно мешали бортам которые находились на кругу :)

DMK42
На 129,3 в Кемерово диспетчера не слышно?

На 129,3 в Кемерово диспетчера не слышно?


С моим антенным хозяйством нет.
129.3 слышу доклады бортов, идущих с востока.

А раньше, когда он был, слышали, или не мониторили тогда ещё?

Не мониторил, к сожалению, нечем было.

yst
Вы слышите его у себя, в Новосибирске ( 129,3) ?

В новосибирске на 129.3 диспетчера также не слышу

JohnSSS

"Архангельский 806" ушел на Барабинске с 127.000 на 129.000 Омск-контроль вроде как на "Баженово" если не ошибся. Уже в шумах (276 км)

Интересно, откуда частота 129.0 МГц?
При проходе точки SZ (Барабинск) борт переходит на 132.5 МГц или, если он идёт ниже 8100 м, на 131.2 МГц.

Расскажу еще как я летом помониторить в толмачево ездил.

Там если ехать от кольца у аэропорта в сторону трассы М51 (Омск) в районе свертка на Павино, есть поворот направо, я так понимаю в один из грузовых терминалов, там служебный транспорт обычно ездит. Так вот, там есть неплохое местечко метров в ста от забора за которым ВПП 07/25, и борты идущие на взлет или посадку хорошо видно.

Приехал вообщем, включил технику, летом дело было и стало в сон клонить, вообщем уснул проснулся через час. Постоял еще минут пять, смотрю со стороны порта ко мне милицейский УАЗег едет, ну думаю домониторился :) Хорошо хоть заранее заметил, выключил технику и убрал подальше. Подъезжают, опускаю стекло, диалог примерно следующий:
- вы что тут делаете?
- ну как, самолеты, интересно наблюдаю
- вы что самолетов чтоли никогда не видели? где живете?
- в калининском районе
- и вы в такую даль приехали? что то с сами не в порядке

вообщем взяли посмотрели документы, переписали мои данные, номер/модель машины (долго не могли понять что за марка, но почему то не спрашивали - стиснялись :). и сказали ехать отседова и больше не приезжать.

вот так вот :)

Orion
Интересно, откуда частота 129.0 МГц
Может Екатеринбург, Урал-контроль (западный сектор)?

JohnSSS

Может Екатеринбург, Урал-контроль (западный сектор)?

Нет, Урал далеко. Да и частоты там другие: Сектор Урал 1 - 122.2 МГц, Сектор Урал 2 - 131.3 МГц, Сектор Урал 3 - 127.3 МГц.

если знать, что мониторить, то там много интересного и касающегося не только одного конкретного региона... есть такая штука как ТРАНЗИТНЫЙ ТРАФИК...

ну если уж и он не интересен, то на кой черт вообще 4 страницы языком чесали?

Для любителей заговоров: в разделе файлы есть АВИАЦИОННЫЕ МАРШРУТНЫЕ КАРТЫ - скачиваете, смотрите сектора и частоты и не задаете кучу не нужных вопросов...

Orion
Интересно, откуда частота 129.0 МГц?
Стандартная резервная частота.

Вы слышите его у себя, в Новосибирске ( 129,3) ?
Диспетчера 129,3 отлично слышно в Томске. Примерно с таким же уровнем как Маятник-подход 127,3 из Богашова.

olegoldtom
Похоже вещает-то он с Кемерово, несмотря на то, что позывной у него Новосибирск-Контроль

Вообще-то все диспы Контроля сидят в одном РЦ, а вот передатчики разнесены удаление по зонам. Голос к ним из НСКа идет по оптике/спутнику.

Конкретно в данном случае (129,3) - это предположение, или уверенность?

А чего там предполагать? Зона 129,3 непосредственно граничит с Новосибирском и до Кемерово каких-то ~220 км.
В одном зале РЦ вся воздушная обстановка, смысла садить Диспа в Кемерово абсолютно нет (лишние согласования "по проводам")

Наш РЦ из одного зала с удаленными передатчиками обслуживает зоны в 400-500км. Отдельно сидят только в Братске и Киренске, но это и расстояния в разы больше ваших.





--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В структуре "Аэронавигация Западной Сибири" в ЕС ОрВД Кемерово имеет статус ВРЦ (вспомогательный районный центр) - т.е. это только функции Подхода, Круга, Вышки, Района и не более.

И документик имеется: http://www.allbusiness.ru/BPravo/DocumShow_DocumID_133042.html Перечень зон, районов и секторов управления воздушным движением с наибольшей интенсивностью и сложностью движения