Bombardier BD-700 Global Express 5000, RA-67225, Тулпар (Tulpar Air)

http://www.abpic.co.uk/images/images/1284479F.jpg

UUDL Туношна
A1202/11 - ВПП 23 длина 1500м,
ВПП 05 длина 1400М
в результате ремонта WIP РАМКАХ ARP.
ARR / DEP Хель AVBL WO ОГРАНИЧЕНИЯ.
ПЛОЩАДЬ РЕМОНТ обозначается с маркировкой ПК.
24 апреля 2011 года до 12:00 28 апреля 2011 16:00 оценена.
Создано: 24 апреля 2011 11:48
Фотограф
Это Вы где такое приняли?

Это Вы где такое приняли?

***
Это NOTAM. По радио обычно не передаётся (разве что по ACARS). Обычно — по AFTN или SITA (ну, нынче — и через и-нет :) ), а это обычно проводные средства связи и именно принять их проблематично. ;)

Вчера и сегодня 26625 облет РТС Брянского АП..

Слушаю диапазон около года,и вот заметил такую разницу,на кукурузниках и прочих советских самолетах,качество модуляции отвратительное,чего не скажешь о айробусах и бойнгах все красиво.Почему?И почему все работают в АМ,зачем это нужно,почему не использовать ЧМ???!!!!

И почему все работают в АМ,зачем это нужно,почему не использовать ЧМ???!!!!
Может потому, что ЧМ очень зависит от погоды?

Слушаю диапазон около года,и вот заметил такую разницу,на кукурузниках и прочих советских самолетах,качество модуляции отвратительное,чего не скажешь о айробусах и бойнгах все красиво.Почему?
***
По работе имею дело с прослушиванием авиадиапазона года с 1995-го (а, вообще, с 1992-го). Два с лишним года слушаю ещё и вне работы. Никакой корреляции качества сигнала с типом/производителем/страной самолёта не заметил. Часто отлично слышно Ан-24 за 100+ км и отвратительно — "фалькон" в дальнем конце перрона.

Вчера ездил в аэропорт,провожал сестру,аэробусА-320 готовился услышать шум, так как последнии раз видел как взлетает ТУ-154 лет 20 назад,расстояние было около 40метров.Был приятно поражен низким уровнем шума двигателей, не громче чем у трактора беларусь.Помню когда ТУ-154 взлетал рубашка тряслась от вибрации....при том же расстоянии.Понравился взлет аэробуса А-320 почти бесшумно,быстро,такая махина поднимается в воздух.Потрясающие зрелище!!!На вышке насчитал около 15ти укв антенн,один радар возле взлетной полосы.КВ антенны не видел,может где то дальше есть...

Экзот тогда подскажите, радиостанции на советских самолетах поменяли на импортные,или работают старые советские или российского производства?И остается загадкой почему АМ?

Экзот тогда подскажите, радиостанции на советских самолетах поменяли на импортные,или работают старые советские или российского производства?
***
И советские, и российские. На совсем новых (типа SSJ или Ту-204СМ), может, и иностранщина.

почему АМ?
***
Когда появилась авиарадиосвязь (ТЛГ — в 1910-ых г.г.; ТЛФ — в начале 1920-ых), ЧМ, думаю, ещё не применяли.

КВ антенны не видел,может где то дальше есть...
***
Конечно, в стороне :) — они слишком громоздкие для аэродрома. К тому же, будут создавать помехи для КГС.

Что такое КГС?

Что такое КГС? курсо глиссадная система - ILS

Вот спасибо хорошо!

Сию борт (позывной пропустил, Аэрофлот-268?) на 124.500 с МСК-контроль дал информацию, что своими силами полосу в ШРМ не освободят, проблемы с гидравликой. На борту 10 человек. После посадки потребуется буксир.

может вот этот?
SU 268 Ираклион
плановое приземление 17.35

Да и на флайтрадаре что-то много бортов в зоне ожидания круги наматывают

Как минимум два борта круги наматывает.

Как минимум два борта круги наматывает.


Увеличить

Тут хорошо видно

И остается загадкой почему АМ?
un7jkb
Почему АМ ?

Ежели кто окажется в пятницу в Лондоне, смотрите в небо.

http://www.bbc.co.uk/russian/multimedia/2011/04/110428_flypast_wedding.shtml

Подробности в документе:

http://xa.yimg.com/kq/groups/11225649/473789875/name/2011040056ACN10FlypastRoyalWedding.pdf

RAF flypast at Buckingham Palace

Мне от BBC картинка больше понравилась, но, возможно, c youtube ее снесут:

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Есть еще такая, но тут нет моментов с борта:

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

S7 рейс в Симферополь. Сообщил транзит что возвращается в дмд. На полосе осталась резина и обшивка. Пролет над полосой и посадка.Будет топливо вырабатывать

S7 165 (совмещен с GH 165) Симферополь (Центральный) по расписанию: 30 апр 13:40 Отправлен: 30 апр 14:09 . Тип воздушного судна Б 737-400.

128.0 сейчас

Сел, али нет ещё?

Сел, али нет ещё?
GEOGRAFF
А куда он денется ? В небе ещё никто не оставался.

Петербург-Транзит 131.800

Усталым голосом:

"Здравствуйте! "Россия-302(?)". С праздничком! Рассчитываем посадку в тридцатую минуту. На борту 39(?) пассажиров, буржуинов нет, наркотиков, оружия, буйных нет. ...До посадки. "Россия-302".




P.S. за цифры не ручаюсь ;)

Не пойму никак принцип выбора языка РО в S7.
Когда прилетели за нами, весь РО на английском вплоть до выключения. На обратном пути, только на 125.3 на аглицкий перешли. Или Нариманыча списали и на эшелоне его уже не встретить? :)

Ура!!!Есть первый рейс Боинга из Белгорода.Только что полетел Boeing 737-300 (VP-BOU).Работал позывным SXR8511,полетел в Анталию.
Вчера диспетчер Белгород -подхода предупреждал борты что в торце 29 полосы вырыт котлован 200x45 метров.Начались работы по удлинению полосы на 200 метров.